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大家不要沉浸合资弯梁不可战胜的神话中!

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楼主
发表于 河南省 2021-1-9 06:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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沙发
发表于 山东省 2021-1-9 07:58 | 只看该作者
不光大阳,其他弯梁也很好,


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板凳
发表于 河南省 2021-1-9 07:59 | 只看该作者
我的大阳90弯梁2000年买的,二十多年了,一直用低档次汽车机油,共跑了八万多公里了,期间经常带人上山,还没有大修过,状态良好,目前油耗1.6左右,据修车师傅说再跑两万没有问题。以前我曾骑赛驰110进藏,现在考虑明年春天去大阳厂买一辆6升油箱的110回来,骑上二次进藏。


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地板
发表于 四川省 2021-1-9 11:29 | 只看该作者
贊。 國貨當自强。


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5#
发表于 陕西省 2021-1-9 11:47 | 只看该作者
广告好


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6#
发表于 甘肃省 2021-1-9 12:36 | 只看该作者
大阳弯梁质量较好是真的 但是国四是电喷 大阳的电喷质量就不知了 不说任何产品不差  你也不要说哪种产品一定能行  这样只会让别人抵制你
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7#
发表于 重庆市 2021-1-9 13:16 | 只看该作者
大阳是好车
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8#
发表于 北京市 2021-1-9 18:36 | 只看该作者
弯梁技术国内吃透


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9#
发表于 江苏省 2021-1-10 00:26 | 只看该作者
国内弯梁技术早就停滞很久了,吃透了
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10#
发表于 河南省 2021-1-10 02:08 | 只看该作者
骑个三五年,再看。国产只是能用,不说超越,想追平也有好长的路要走。人家有啥你仿啥,没点自己的设计,这叫吃透了?
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11#
 楼主| 发表于 河南省 2021-1-10 02:21 | 只看该作者
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12#
发表于 北京市 2021-1-10 05:45 | 只看该作者






老破烂自己玩到要嗝屁


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13#
发表于 甘肃省 2021-1-10 06:24 | 只看该作者
别光听声音,雅马哈凌俊那个外观的设计就挺有艺术感,大阳要不还是老旧的外观设计,要不就是运动风格。旧款的不必多说,都长那样,运动风格的新威武胜歌也都有。更战斗一点的还有贝纳利150,雅马哈f155概念车也出来了,外观设计很是风骚。发动机雅马哈有新出的创核科技,电喷本田是自家电喷匹配自家发动机,总比靠别人匹配或者生搬硬套的强的多。弯梁本来就是老技术了,只要是大厂品牌都不会差,只是现在国四了,电喷系统的好坏和发动机匹配程度相当重要。还有,弯梁现在也开始变化,不是以前那种千篇一律的造型。造出一台普通弯梁成本不高,但加上设计上的独特风格就不是谁都能做的来的。不是说国内厂家没这个能力,而且弯梁利润相对于大排车子低,厂家不想去做而已


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14#
发表于 北京市 2021-1-10 08:36 | 只看该作者
弯梁车~国产的、山寨的都很好了


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15#
发表于 河北省 2021-1-10 08:44 来自手机 | 只看该作者
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16#
发表于 陕西省 2021-1-10 11:21 | 只看该作者
满天星辰99 发表于 2021-01-10 10:21
骑10以上的多了,怎么了,不要带着有色眼镜看人,国产弯梁有很多新技术是合资弯梁没有的

狗托


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17#
发表于 山东省 2021-1-10 13:05 | 只看该作者
国内弯梁都是cub的衍生系列,省油,耐糙是它的特性。现在的电喷出现可能更优化了它的特性。


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18#
发表于 福建省 2021-1-10 14:39 | 只看该作者
这么爱国,那你不该吹大阳啊,大阳跟本田一样是合资


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19#
发表于 北京市 2021-1-10 15:36 来自手机 | 只看该作者
弯梁车就是外形不够霸气,就好像一个150女生长相一般,虽然啥都会,你还是愿意找170的
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20#
发表于 甘肃省 2021-1-10 15:46 | 只看该作者
小钾鱼 发表于 2021-01-10 22:39
这么爱国,那你不该吹大阳啊,大阳跟本田一样是合资

哈哈 他应该吹吹豪爵才对  早就跟铃木分家了  也不对  毕竟豪爵不用吹通路车型里也卖的很好  杂牌车配置看着很不错需要他吹一吹


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