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选这个车子也是因为大排量对我而言没用或者说不实用,150排量够用,在GZ150和YBR150Z 二选一,选的150Z,毕竟自己还年轻,骑这个不太显老气。
磨合期一直60码,没带人,1300公里以后开始提速和带人。机油用的道达尔10W-50全合成(之前的GN125 20W公里,全用这个机油,2000公里一换,发动机没有任何问题,就继续延续了)车子60码之内提速很快,坐在后面的人,身体会往后仰,但是前面的人,胳膊比较累,骑行时间久,手和手臂发麻。差点以为是自己血液不流通。减震和龙头增高,会提上日程换了。
把下雨挡雨的那一套整好了。下雨在也不担心脚湿了。座椅下面用了电动车后挡泥和内胎皮,自己改造了一下,完美的很,脚后跟也不会湿了。
加速问题,自己没敢把油门拉到最底,码表上100了,速度估计也就90.还算凑活,比我之前的CK150要略逊一点,可能是因为前挡雨有风阻吧,
还有就是发动机附近密封太失望,才3700公里就开始积灰带油的那种。失望
油表第一次很准,后面再也没有准过,邮箱还有很多油,油表就快见红了。算了。还是自己经常打开油箱盖看看。也不敢奢望。毕竟价格在这里。凑活开开吧,可惜当时车行只有150,如果当时车行有250,可能就弄250了。150和125的差距,几乎没有。心塞
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