冷车启动后松油门就息火了，怎么回事？

嘀嘀嘀

缸压低。

一、新车是因为冷车启动时气门闭合不够严实，气门间隙太小——追求无气门声的通病，而且往往是因为在热季调整的气门间隙到冷天就更严重。调整气门间隙，使得怠速和热车时有较轻的气门声就最好。

二、老车稍微复杂一些，可能是上述一的问题，也可能是气门导管磨损严重或者气门座烧蚀严重或积炭严重。总之还是气门关闭不严导致缸压低。

       无论如何不要轻易怀疑火花塞坏了，脏了可以用化油器清洗剂来洗，除非烧毁了（热值不对），否则它是不会坏的，用到摩托车烂了它都不会坏。能启动和热车时正常的话，怎么可能是点火和油路问题？不可能的。

嘀嘀嘀

还有一种可能是燃烧室积炭过于严重，这种情况在汽油里加入燃油宝就可以解决问题。配比是1升汽油1毫升燃油宝，当然想要效果快就1升汽油2毫升燃油宝，中石化或中石油的都可以，中石化的海龙浓度低一些，较好的是中石油的昆仑之星，但是贵一些。燃油宝分两种性能，一定要注意，一种是早期的，它能够消除进气道积炭但是却会增加燃烧室积炭，最近的一代没有这个缺点。推荐昆仑之星，我对燃油宝嗤之以鼻10多年了，但这两年新出的燃油宝令我很惊喜，它确实可以有效消除燃烧室积炭，很快的。昆仑之星用完两箱汽油大概100升（配两瓶昆仑之星共计200毫升），就能把一辆老汽车的燃烧室积炭消除得一干二净。

摩托车当然比不上电喷汽车的燃烧那么良好，所以积炭明显更严重。积炭有个特点就是吸收汽油很厉害，摩托车冷启动需要较浓的混合气，积炭会瞬间吸收掉25%左右的汽油蒸汽，这样就不容易冷启动了。

嘀嘀嘀

但是，我突然想起来有个问题，就是燃油宝对化油器可能会有影响。一般汽油能腐蚀的燃油宝就会腐蚀，而汽油不能腐蚀的燃油宝也可能腐蚀。主要担心的是化油器的浮子，它不会腐蚀金属和很多种有机材料。如是铜浮子就没问题，如是塑料浮子就不太好说。尤其是浮子顶针尖端为橡胶或塑料覆层的，就更加不好说。我也没有对摩托车化油器做过实验，因此提醒一下：有可能腐蚀，不一定腐蚀。

吕梁山8859

混合气不正常！


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xiaolei861025

应该是豪爵


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wwj810712

lifengyi 发表于 2020-11-23 08:53
应该不是副喷问题，副喷堵塞，不单是怠速，3000转左右加速也会熄火。
看样子还是缸压，可以考虑检查一下， ...

这次真是给你说中了，昨天我拿车去看看确实是中杠损坏了，而且还是很严重。车子开起来无力，脚踏打起功杆踩下去无压力感，要换中杠😞

wwj810712

嘀嘀嘀 发表于 2020-11-28 02:58
缸压低。

一、新车是因为冷车启动时气门闭合不够严实，气门间隙太小——追求无气门声的通病，而且往往是 ...

确实是缸压低，要换中缸。

天剑越野G

嘀嘀嘀 发表于 2020-11-28 02:58
缸压低。

一、新车是因为冷车启动时气门闭合不够严实，气门间隙太小——追求无气门声的通病，而且往...

学习了


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嘉浩

我的轻骑铃木也是这样，开了风门就可以了


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在路上就好吧

忍了就和谐 发表于 2020-11-21 13:54
终于看到与我车一样毛病的车了，不过没你这么严重，车是新本125的，特么我对车这些又不懂，只能将就开。

你是新本啥车，我的是小战鹰，冷车无怠速，热车就可以。


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驰骋疆场的澎湃

调节一下混合比，加大一点，怠速也加大一点。


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机械裁切

又学到了几招！


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多么理想

化油器的好像都这样啊，骑了很多俩摩托，只有本田小公主怠速可以稳住不熄火，其它几辆都不能松油门！虽然不用加多大油门！但是一放掉油门马上熄火，怠速也不低，冷车就这些。解决不了问题。


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