卖了大排，回归实用的小摩托车

偶然815

骑摩托的賀 发表于 2020-11-20 20:30
我也准备换了，准备明年把GW250卖了，换个省油的弯梁

其实我也知道踏板骑行比较方便，我的第一辆摩托车就是踏板，但是踏板有个缺点就是没有档，没电了你推不着火，弯梁车挂上档能推着。上了年纪的人，要的不是速度，而是方便。实用实惠。


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德润农

为啥油箱那么小，做大点油箱不行啊 ， 生气。

ZXZX0119

有大排   的同时也可以有小排啊

不如初见

这是交流大灯吧


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一颗无处安放的心到处流浪

震动大吗？


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奇波123

漂亮


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yuzengliang

我没骑过大排。我见过都少。在车展上见过的不能算。

小叶子

开190我都觉得重，现在换悍道150了

雾列哥

偶然815 发表于 2020-11-21 10:53
其实我也知道踏板骑行比较方便，我的第一辆摩托车就是踏板，但是踏板有个缺点就是没有档，没电了你推不着火...

铃木uu125踏板配有打火棍，哪里还用的着推车嘛。。


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好果果

弯梁除了邮箱小没缺点


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2轮

偶然815 发表于 2020-11-21 10:53
其实我也知道踏板骑行比较方便，我的第一辆摩托车就是踏板，但是踏板有个缺点就是没有档，没电了你推不着火...

我汽车也是，哪去买个脚启动？


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联邦调查局

前两天去店里看了大排，实在太重了，骑着一时爽，不骑时看着都累！平时用，还是小弯梁灵活，毕竟不是天天都摩旅。长途，还是自驾小车更惬意。


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laotoule

联邦调查局 发表于 2021-3-3 10:11
前两天去店里看了大排，实在太重了，骑着一时爽，不骑时看着都累！平时用，还是小弯梁灵活，毕竟不是天天都 ...

不是一种用途。
城市道路通勤弯梁合适。乡村国道不够。
沿海或大平原地区车重有优势。

定军山下老沔县

认同楼主的发言，感觉真实有用。

张强国

          好，与上同感呢，回忆20年來，多骑用小型车，如航空50，宗申100和110，
铃木110 (05年升级版，十周年纪念版，17年运动型计3台)，
大阳世纪之光48Q-2(110)和大阳48Q-68M(天爽125)，都是弯梁车呵，
行程达20万公里，摩旅了东南西北许多地方遊览了祖国的好风光，总之骑弯梁车中长途摩旅是很适用的。

夜猫子PS

踏板的故障率很高，骑行4万公里或4年以上，故障率很高，

弯梁就好很多，

溢蓝2019

大地鹰王250就叫大排吗


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Alonetea

偶然815 发表于 2020-11-21 10:53
其实我也知道踏板骑行比较方便，我的第一辆摩托车就是踏板，但是踏板有个缺点就是没有档，没电了你推不着火...

踏板也有打火棍的


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出去兜兜风

三保弟 发表于 2020-11-20 23:56
这车我骑了2500公里左右了，发现50－60间前防风板共振的很厉害，响

三色110S车主表示赞同


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风之灵

这个车省油倒是真的


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