新出的踏板uu电喷的和弯梁比哪个省油

冰糖雪梨

弯梁省油。。。还可以压弯

冰糖雪梨

疯旷的塞车 发表于 2020-11-3 21:11
我的120排量弯梁，快速通道，但是见红灯都等！暴力骑，

外胎不错

asz000

guidui2 发表于 2020-10-24 09:06
就是跑外卖用  不知道哪个省油。踏板那面的说uu不到2个油 弯梁不是电喷的也差不多2个。1.8几。 还得频繁启 ...

如果是跑外卖，那弯梁的低油耗的优势会明显起来，能省下不少钱

我不要大排量了

这个没办法比，电喷不一定就省油
毕竟电喷也有假的。。。。
我买的光阳people s 150就是假电喷车


ECU版本

只要你不手动改变节气门开度，让它多喷油，那它永远是多喷油，混合气上看就是过浓

然后手动改变节气门开度，让空气多进入，这时候喷油脉宽其实并没改变，所以混合气过稀
ecu才会修正燃油喷射脉宽，直到转速稳定，燃火ecu再次忽略氧传感器的数据，永远是多喷油
混合气永远过浓

这种假电喷，其实就是化油器多了一个电喷嘴而已，根本不会省油

道虽远

guidui2 发表于 2020-10-24 09:06
就是跑外卖用  不知道哪个省油。踏板那面的说uu不到2个油 弯梁不是电喷的也差不多2个。1.8几。 ...

外卖用uu不会低于2.5，一般是2.8左右。那些2升油耗的都是家住郊区或国道边上的


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drg178

8852 发表于 2020-11-16 11:05
你确定电喷弯梁油耗是1.5？

凌骏1.35经常性


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drg178

芋头大叔 发表于 2020-11-18 09:28
正好我二俩都骑过了，我一辆威武110弯梁，一辆UU，弯梁省油郊区每公里8-9分钱，市区跑可能高点，U...

你说的是福喜as的油耗uu我也有现在卖了冬天油耗2.7夏天油耗也在2.0


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drg178

兄弟我uu百年版去年卖的 现在是福喜as 很确定的告诉你uu并不省油而且那些跑20都是自卖自夸完全的骗子 你看看那汽缸材质跟价格就清楚了uu冬天最少2.5夏天也是2.1以上


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sqkkni

弯梁：论油耗，在座的踏板，跨骑都是……


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夜猫子PS

个人推荐UU125，更安全，更舒适，踏板放东西更方便，

踏板有个座桶，雨衣，备用小油箱可以放一个，

一颗无处安放的心到处流浪

弯梁省油，舒适性差点，架子车舒适性强些，踏板适用性强


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奔向完美

夜猫子PS 发表于 2021-11-18 20:50
个人推荐UU125，更安全，更舒适，踏板放东西更方便，

踏板有个座桶，雨衣，备用小油箱可以放一个，

没买过踏板外行了吧，踏板的座桶不能长期放雨衣或备用小油箱。

因为塑料座桶的下面即是散热不良的发动机，行车后，由座椅盖着的座桶内温度有些高哦

夜猫子PS

奔向完美 发表于 2021-11-19 18:10
没买过踏板外行了吧，踏板的座桶不能长期放雨衣或备用小油箱。

因为塑料座桶的下面即是散热不 ...

骑坏过两辆踏板了，没带过雨衣，小油箱也没放座桶，是建议送外卖时带的，

弯梁座垫下的小空间，放了一小瓶汽油，备用的，不用担心没油，

还一辆跨骑，只骑了一万多公里，没有那么多时间骑，

按您说的，踏板摩托的油箱在发动机上面，也是不行的吗，还有弯梁和跨骑车，油箱都在发动机上面，您更像个外行，

奔向完美

夜猫子PS 发表于 2021-11-19 19:51
骑坏过两辆踏板了，没带过雨衣，小油箱也没放座桶，是建议送外卖时带的，

弯梁座垫下的小空间，放了一 ...

您买的那两辆踏板的说明书是否有写：座桶内勿放对温度敏感的物品？反正我的海王星踏板说明书第13页有这么一段警告了。

为啥呢？

奔向完美

的确弯梁和跨骑车油箱都在发动机上面
但发动机是敞开的，并没有外壳封闭，而且发动机和油箱之间是不直接接触的，有隔阂的。所以您无论骑多久，发动机温度是不会传递到油箱的


反正我的铃木海王星踏板骑行后打开坐垫，座桶的塑料底是烫的。

至于您那两辆踏板是什么高大上型号致使座桶里面不烫，我估计厂家用了不少层石棉瓦和高科技结构。

但UU毕竟是铃木踏板的设计，是没有这种高科技结构的

gxx169

2728818302 发表于 2020-11-3 06:54
我的威武-19市区油耗高达2.6，请教高人该如何降低油耗，

估计没有按照说明书内容保养造成的油耗过高，提醒您3点  按照说明书规定里程更换 原厂空滤  原厂火花塞  普通10W-30机油  及润滑链条，立马恢复正常，千万别乱动化油器。    -19城市应该1.6--1.9之间放开骑

2728818302

gxx169 发表于 2021-11-22 14:34
估计没有按照说明书内容保养造成的油耗过高，提醒您3点  按照说明书规定里程更换 原厂空滤  原厂火花塞   ...

收悉，感谢！
原厂未动，均悉心保养，精心磨合，一直呵护有加。
当前除油耗奇高外，一切正常，动力强劲，快慢随心。
因大部分为上班通勤，市区骑行较多，车速大都在40以内，因此二档使用较多（自我感觉二档被磨合得不错，超过40二档也很好骑啊）。出市区速度均在60以上（60以内用三档）。有人说我骑车较快，驾驶习惯不好，估计是高油耗的主因，但我以前开别的型号时并没这么高的油耗呀。
这车到现在就是油耗高点，还有声音还算大点，其实驾驶时感觉还是不错的。

gxx169

2728818302 发表于 2021-11-22 16:56
收悉，感谢！
原厂未动，均悉心保养，精心磨合，一直呵护有加。
当前除油耗奇高外，一切正常，动力强劲 ...

你的换挡时机汽车上叫做运动+弹射模式，属于低档高转速肯定费油。  弯梁40公里巡航正常已入4挡。

曾经逢400V就反

我的弯梁平路30迈就正常入4档了