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这车适合我这种步入中年, 在专业摩托车维修店少的地区.自己保养比较方便.
而且随着年龄增加,慢慢喜欢简洁耐看的车型.
对那种过多塑料件,包围,电子系统多的车型感到厌倦.
之前保养一台马格纳V 缸250,做平衡,调化油器.足足搞了一个月(每周几小时).
一箱油12L 从跑200左右变成可以跑320-330,极速120,变成可以超过140.
这种单缸化油器,电子线路简单的. 出什么小问题可以自己解决.
在油管上,日本本土玩SR400的比CB400SS的视频多很多.
日本个人玩家很注重保养.目前看的视频都有用扭力扳手.
基本上可以在油管学习大部分维修的技巧和要点.
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