金骏马改双电瓶

霸气纵横

完全看不懂，但是看起来好厉害的样子！

老城羊

霸气纵横 发表于 2020-09-25 14:59
完全看不懂，但是看起来好厉害的样子！

主电瓶太小，电不够用，必须增加电瓶，增加一个电瓶必须并连，但实际又不能并连使用，尤其是两个容量不一样的电瓶。
在这种情况下必须使用电瓶隔离器！
它的工作原理是，车刚启动时发电机给主电瓶充电，当主电瓶充滿时隔离器动作给副电瓶充电。


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自由老任

老城羊 发表于 2020-9-25 19:28
主电瓶太小，电不够用，必须增加电瓶，增加一个电瓶必须并连，但实际又不能并连使用，尤其是两个容量不一 ...

学到知识了，大神就是大神。持续关注学习。

洛阳西工摩友

天气渐冷车辆用于电启动的铅酸电瓶在早上由于温度太低或亏电启动费劲，我在耀隆博越上又加装了一个同规格的副电瓶用于应急使用，电瓶的连接线与原车的电瓶并连，这样电压还是12V但电瓶的总容量翻一倍（32Ah X 2 = 64Ah），连接线中间加装开关用于在原车电瓶亏电时打开启动车辆，也可以一直打开开关使用，车辆启动后可同时给主副电瓶充电。这与汽车电瓶亏电无法启动采用另接电源搭电启动的方式一样。
我这燃油三轮摩托车是电喷供油，电喷供油系统对电源非常严格同时也很耗电，电瓶亏电很容易行驶途中熄火。












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