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单缸三轮哪个快

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发表于 吉林省 2020-7-16 23:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
单缸三轮比速度请看看力之星三轮,车身低,轮距宽,跑起来很稳,公路上打开超车转向超70多迈大货厢车,货箱司机用惊诧的眼神看着超过去的小三轮。哈哈哈。。。
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发表于 云南省 2020-7-17 00:51 | 显示全部楼层
上个图吧,什么样的


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发表于 福建省 2020-7-17 05:15 | 显示全部楼层
福田三轮也很快呀!关键在于骑车的人。力之星用的大概是宗申的发动机吧?宗申的三轮发动机很不错。顶帖表示支持。


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发表于 云南省 2020-7-17 10:37 | 显示全部楼层
慢点,慢点!生命是第一位的。


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发表于 北京市 2020-7-18 06:32 | 显示全部楼层
排量越大越快


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发表于 浙江省 2020-7-22 03:49 来自手机 | 显示全部楼层
g582926 发表于 2020-7-18 14:32
排量越大越快



理论上是的
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 楼主| 发表于 吉林省 2020-7-23 00:45 | 显示全部楼层

与后桥有关,载货三轮大多用低速后桥,特点是起步有力,爬坡能力强。载人三轮一般用均速后桥(各厂家规格不同)特点是速度快,油耗较低。在发动机功率相同,路况相同的情况下,低速后桥速度要慢20%—30%左右。
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发表于 云南省 2020-7-24 00:45 | 显示全部楼层
为啥摩托车就一定要快,难道非要让人看不起才行吗?


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发表于 湖北省 2020-8-2 13:58 | 显示全部楼层
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发表于 北京市 2020-11-24 17:18 | 显示全部楼层
老胖爱摩托1 发表于 2020-7-24 08:45
为啥摩托车就一定要快,难道非要让人看不起才行吗?

开得快怎么就能被人看不起了?保证不违章不出事故当然开的越快越好,道路资源可以得到充分利用。真正路上遭人恨的恰恰是那些占着道路资源慢慢蠕动的,不管开汽车还是摩托压着后面一堆车越走越慢还自我感觉良好,堵车很多时候都是这些人弄出来的。
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发表于 河北省 2020-11-24 22:45 | 显示全部楼层
j65856980 发表于 2020-11-25 01:18
开得快怎么就能被人看不起了?保证不违章不出事故当然开的越快越好,道路资源可以得到充分利用。真正路上遭...

说的太对了,按车道行驶,跟上车流速度,但单缸车做到这点很难(主要是起步提速慢),双缸车在完全和汽车一样行驶时,提速还是比四缸的轿车还差点儿(比大货车提速不慢),但勉强还是可以做到。


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发表于 广东省 2020-11-25 02:10 | 显示全部楼层



在功率确定情况下 ;速度和扭力(载重)成反比 ;速度越快,拉货越少 ;反之......
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发表于 天津市 2020-11-25 05:15 | 显示全部楼层
其实车子的快慢不重要,重要的是车子能在需要停下来的时候立即停住!!!
车子快不算不算本事,该停的时候能停下来才是真英雄。
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发表于 北京市 2020-11-25 05:17 | 显示全部楼层
龙门行 发表于 2020-11-25 13:15
其实车子的快慢不重要,重要的是车子能在需要停下来的时候立即停住!!!
车子快不算不算本事,该停的时...

不要跟车过近,保持安全车距。


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发表于 河北省 2020-11-25 07:42 | 显示全部楼层
龙门行 发表于 2020-11-25 13:15
其实车子的快慢不重要,重要的是车子能在需要停下来的时候立即停住!!!
车子快不算不算本事,该停的时候 ...

这才真是说到点子上了。
三轮车根本不适合在交通流量较大的地带跟车行进,没有加速度跟车困难,拼命能跟上了,即使前面轻点一点刹车你肯定得撞人屁股上,三轮车的刹车性能太低了,根本无法和汽车相比。
   所以朋友真是说的千真万确,不在乎你能跑多快,最重要的是你能在需要停车的时候停下来!
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发表于 北京市 2020-11-26 00:10 | 显示全部楼层
g582926 发表于 2020-11-25 13:17
不要跟车过近,保持安全车距。

别处我不知道,在北京,跟车不近,几乎就不能走。
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发表于 北京市 2020-11-26 00:12 | 显示全部楼层
悍马摩托 发表于 2020-11-25 15:42
这才真是说到点子上了。
三轮车根本不适合在交通流量较大的地带跟车行进,没有加速度跟车困难,拼命能跟 ...

说刹车,我觉得我的L17刹车很不错。
我每天上下班都要跟着车流走,而且要跟紧前车。
我常常是手给着油,脚踩着刹走。
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