菜鸟刚骑300公里的。。一点心得

老蜗牛

风风疯 发表于 2020-6-17 21:30
牛x啊，新手就上这么难齐的车居然还压满胎了
我到现在都不敢压，不过我喜欢进山

我是觉得场地安全

老蜗牛

古道御今 发表于 2020-6-17 11:56
牛，金卡纳压满胎，比在山里还要难得多。可惜现在疫情，没法约着出去跑。

给您推荐 弯道圣经，有视频 ...

谢谢推荐，已经在看了

老蜗牛

f1977xyz 发表于 2020-6-17 23:52
第二次看到这老哥的帖子了，上次还是刚有这个想法的时候您写了一个。看您在封闭环境练车，真是极好的。就一 ...

街车和巡航都是我的最爱。。一个追求刺激。。一个追求安逸。。互不耽误

猫叔骑车车

感谢楼主分享。
北边哪有练车场地啊？求推荐


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愿天天天蓝

摩托车不进山，还有啥意思。


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穷的不要脸

bg1pms 发表于 2020-06-17 09:52
两轮骑了10多年了，不进山的路过，打死也不进山......

握手！我也是坚决不进山，上下各有老小，骑摩托本就是通勤无奈之选，家人已经够操心的了，踏踏实实的城里爽下好了


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老蜗牛

愿天天天蓝 发表于 2020-06-18 14:23
摩托车不进山，还有啥意思。

可以上赛道啊


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yubai2000

首先，楼主不差钱
其次，建议楼主看看一篇关于，新手为什么不应上大排的帖子，我记得微信里有，可以查一下。

老哥的心态不错，但直接上752确实有点激进。为什么，你自己也说了，骑摩托没遇到的情况太多，拿不准。

很对，连走都走不好，就要奔跑呢，摔跟头是迟早的事。

不过，即便是从小排量玩起来，摔车也是骑士成长的必经之路。但遗憾的是，老哥选择了一款非常重的车，那我只能说，你在摔车的时候，可能会遭遇更严重的结果。谁让裸车就4、500斤呢。

小心使得万年船，你不撞人，人撞你。

慢字记心头，管好右手，以及默念阿米豆腐。

祝骑行开心，小心摔车，低摔好过高摔！
对了，有句话不知您知道不知道，那就是： “qian 江教我来修车！”
好自为之，平时多检查车况！


（拥有过贝纳利银刃的）北京朝阳摩友

老蜗牛

yubai2000 发表于 2020-6-18 19:08
首先，楼主不差钱
其次，建议楼主看看一篇关于，新手为什么不应上大排的帖子，我记得微信里有，可以查一下 ...

你说的这些都考虑过，也看了太多的文章和视频

就算我入铃木250，装备质量也小190公斤了

很关键一点，小排量真心不喜欢，因为肯定起不了多久就要换车

还有一点，仿赛也不喜欢，毕竟岁数原因

至于钱江，我不认为与什么可怕的

看看其他国产品牌，问题都一堆，所以既来之则安之

再加上我自身也懂点机械常识和维修，所以勤于检查，防患未然吧

排量越大，重量越大的车。。才会让你更加的谨小慎微，

因为你没有理由去怀疑车，只能怀疑自己的技术，者未必不是件好事

对速度，重量的敬畏会让你更加的努力提高自己的水平

我不用摩托车通勤，只当个玩具，所以我喜欢这种不断挑战自己

在一次次的提升中找到那份快感。。哈哈

补充一个，车重和马力大，最直接的反馈就是你更有信心，因为它更稳

再加上国产最强的刹车系统，真的是比其他车反而更加的安全一些

最后，感谢您的回帖，安全在手更在心，享受摩托车所带来的快乐

这些都远大于。。所谓的速度与激情

xiongtadie

其实最关键是练出比开四轮更敏锐的“我的前后左右上下20米内时刻都有什么东西，它们在怎么运动”这种直觉。所以那些卡纳，拉卡的教程作用并不大。缺少交通参与的直觉是出事的主要因素。反而是有些人练了一大堆教程，感觉自己牛了，开始在路上显身手的时候出了事

老蜗牛

xiongtadie 发表于 2020-6-18 22:40
其实最关键是练出比开四轮更敏锐的“我的前后左右上下20米内时刻都有什么东西，它们在怎么运动”这种直觉。 ...

你瞧。。

我要是说。。新手直接上路练。。肯定有人说。。这就是找死

我要是说。。我先场地练熟了再上路。。你又说。。没有交通参与练了更危险

这就是个死扣。。无解啊。。哈哈

话说我去场地也不是拖车去。。自己骑过去的啊

xiongtadie

老蜗牛 发表于 2020-6-18 23:29
你瞧。。

我要是说。。新手直接上路练。。肯定有人说。。这就是找死

没说您，您这一看今后技术又好，上路又稳，我是说我看过的那些出事的

xiongtadie

老蜗牛 发表于 2020-6-18 23:29
你瞧。。

我要是说。。新手直接上路练。。肯定有人说。。这就是找死

没说您，您这一看今后技术又好，上路又稳，我是说我看过的那些出事的

摩奇

车好，还是要该快快该慢慢，讲究驾驶技术很重要，关键保小命。


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古道御今

猫叔骑车车 发表于 2020-6-18 07:42
感谢楼主分享。
北边哪有练车场地啊？求推荐

北清路有处断头路，经常有车在哪里练，地方很大。加我微信，我给你发位置。可以约着一起  wx： gudaoyujin  

Severance58

老蜗牛 发表于 2020-6-17 00:32
定个小目标，争取这个月把在场地里压满胎，然后下个月开始练习初级金卡纳，吼吼

我说看着眼熟，头条经常看你发的vlog。还不错

北京老小伙

老蜗牛 发表于 2020-6-17 00:32
定个小目标，争取这个月把在场地里压满胎，然后下个月开始练习初级金卡纳，吼吼

上世纪就开始骑摩托，马上就知天命了，对于骑车穿戴全套防护装备表示强烈支持！本人一直坚持这么做，因为有教训。
但是对于你计划场地满胎和金卡纳表示不理解。如果只是为了开心，金卡纳确实太有必要了，非常好玩！但如果是为了日后上路骑行提升安全考虑，不如坚持观看《每天十分钟》效果好。仅供参考！
另：本人也曾深为安全困扰，大量花时间绕八字等场地训练，其实和实际公路完全两码事。千万别误会：绕八字绝对是必须的训练，如果不是场地问题，相信我会一直坚持它。
最后，祝你每每安全到家！

北京老小伙

xiongtadie 发表于 2020-6-18 22:40
其实最关键是练出比开四轮更敏锐的“我的前后左右上下20米内时刻都有什么东西，它们在怎么运动”这种直觉。 ...

说得对！保持敬畏心，不要盲目自大。

群山独行

别管大排还是小排，关键是熟练。熟能生巧。在上路前尽量多学苦练，尽可能地熟练掌握，这是关键。骑大排切记不能半生不熟就上路。在封闭环境可在地面放几个饮料瓶子做地桩，多练练过桩，对于驾驭大排很有益处。

yubai2000

老蜗牛 发表于 2020-6-18 21:33
你说的这些都考虑过，也看了太多的文章和视频

就算我入铃木250，装备质量也小190公斤了

对您就一个字，服~