几次推车让我决心换磷酸铁锂电池了

巨源微波

天涯武进 发表于 2020-7-15 21:46
摩托车电池持续放电时间很短暂，启动后，电池电量基本没使用，都是发电机在发电，而且锂电放电特性很好， ...

启动电瓶跟电动车的续航电瓶使用场景有区别，偶尔一用可以的，长期使用的话，还是不建议。

巨源微波

追风千里 发表于 2020-7-16 13:39
当发动机有些不好启动的时候，或许就会明白最大可持续放电性能的重要性。

一看就是有经验的人！

巨源微波

bb_akm 发表于 2020-7-17 01:14
短路不是锂电起火的唯一途径，超压也可以。
磷酸铁锂在制造过程中无法避免单质铁的生成，这是自然规律 ...

很专业的回帖！

longzhengli

30块买个充电器能解决的问题，对于我来说，其他的都是自己折腾自己玩。

hcwjy

如果电池位空间够用，还是用旧电动车12AH最好最省钱。我上一台摩托为了用上12AH旧电池把滤清器都给改成了蘑菇头，很好用的，比新的摩托车专用电瓶好的多。但我这一台是二年的新车，不想大动。原电瓶加水后就坏了，现在的电瓶都因环保寿命极短，所以我前二个月改了自组铁锂电池，4片大单体简单焊接一下加上保护板就可以了，20AH的。正好利用了原电池位，一点也不用改，总费用不到200元，效里也是非常好，因为电量大了三倍左右。，至于安全性，我也是在电动车论坛研究了好几年，铁锂还是很安全的。三元才是真的不安全。而且，用铁锂有个更重要是的充电电压正好是一样的14.6伏，所谓的继续充是不能的，超压后保护板会自动断开的，我在骑行中也能看到因保护而产生的波动。至于能用多少年，我还得观察。
     其实充电系统应该改一下更好，但我没那个能力，所以先用上，如果很快就坏，那下次就得研究改一下充电电路了。

huangll

追风千里 发表于 2020-7-16 17:08
本人也是服了，310的压缩比那么高，没有启动减压阀，也敢用容量只有4.4安时的磷酸铁锂电池。

锂电池只要到0下都不行，，电动汽车也一样，

sunyangzi1987

刚刷到新闻，改锂电的摩托自燃了

五本老杨

我是自己组装磷酸铁锂的电池，12节32650磷酸铁锂电池3并4串，约16AH，充满14.6V，电池保护板持续40A带均衡，3并4串刚好能放进电池盒，已用了几个月

l東旭

3年差不多快到了 不会看看电压表也不是一下子没电 锂电池这种作坊活最容易故障短路 我都是台湾汤浅 3年妥妥的不坏也换了也没多少钱


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qpal

luckyhaichen 发表于 2020-6-5 09:47
这根摩托车充电系统和电瓶都有关系。普通原配是铅酸电瓶的国产低档车，强烈不建议用锂电池，搞的不好会起火 ...

是因为低档车充电电压不稳还是什么原因？

最爱小太子

摩托车上用的铅酸电池应该也就100多块钱吧，打火无力就换了呗，我四轮上的铅酸电池用了6年，然后咯咯咯....咯不起来了，找了个充电的，充了一天一夜，坚持了2周，彻底咯不起来了。摩托车上的铅酸电池应该也是一样的，寿命就那样。锂电池我个人观点能不用就不用。

qpal

bb_akm 发表于 2020-7-17 01:14
短路不是锂电起火的唯一途径，超压也可以。
磷酸铁锂在制造过程中无法避免单质铁的生成，这是自然规律 ...

好吓人

linuxathlon

磷酸铁锂安全性还是可以的，我自己买锂电芯加保护板改装用了三四年了，没办法平时开车少，铅酸电池自放电大经常想要用车的时候打不着火急死人，车子又没打火棍只能这样了。


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191024

。。。。。。


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peopleboy

luckyhaichen 发表于 2020-6-5 09:47
这根摩托车充电系统和电瓶都有关系。普通原配是铅酸电瓶的国产低档车，强烈不建议用锂电池，搞的不好会起火 ...

UPS电瓶不是说不能承受启动大电流吗？

成了

zzzx 发表于 2020-06-04 22:48
电车12v10a废电池挑块好的50块，用了5年杠杠滴，漏油的化油器车放一个半月还能轻松着车

亲身感受，老125换了个废旧电动车电瓶，用了好几年没问题，放8个月没骑都能打着火。


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CCFAN521

以后发个经验呗

平的叶子

我车子2年多点三年，这两天冷吧，早上起来有点亏电了，但还能打燃。


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