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楼主: chyokyo
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泰国弯梁摩托车

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21#
发表于 湖北省 2020-6-6 13:00 | 只看该作者
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22#
发表于 湖北省 2020-6-6 13:05 | 只看该作者
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23#
发表于 云南省 2020-6-6 19:15 | 只看该作者
8852 发表于 2020-6-5 13:22
嘉陵50的摩托车骑30年以上的多了去了。这质量怎么样?现在的摩托车发动机技术已经很成熟了好不好。国外的 ...

朋友,这款摩托是上世纪90年代初的了,也快接近30年了,放到现在技术一样的牛,落后不可怕,怕的是落后都不敢承认,多开几辆摩托感受一下吧!
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24#
发表于 云南省 2020-6-6 19:23 | 只看该作者

本田RS110和铃木120,我们这边叫“人妖”,都是两冲,同期还出过一款NSR150。小伙时候的最爱。这辆本田是RS110二代了,一代单灯有三款,自动离合、手动风冷,手动水冷。93年买过一辆110全新带牌一万九。
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25#
发表于 四川省 2020-6-6 22:14 | 只看该作者
8852 发表于 2020-06-06 07:45
照你这么说  车还没飘,你人都飘了。我就问问你害怕吗? 新加坡能随便改车吗?

人家改装场地内玩,又不是上路给扣!那个还是论坛上以前有个新加坡摩友发的。


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26#
发表于 四川省 2020-6-6 22:25 | 只看该作者
8852 发表于 2020-06-06 07:41
100的弯梁能输出125的动力  ?你没开玩笑? 哪里多出来25的能力?发动机排气量怎么规定的你还是...

不说远的,01年我爸摆摩的国二豪爵跨骑125,后链轮原装42换成36单人极速能上120.(当时仿赛150没跑过它)转数9000左右,就是提速慢好多。现在普通几千的国三四跨骑125就90边上速度换啥链轮也上不了110。泰国弯梁那还是去过泰国骑过的摩友说的论坛上有贴子。能量守恒定律没问题,家多烧油,力就出来了。论坛上欧二弯梁110有功率8点几的,我的125弯梁才6点几你说呢。


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27#
发表于 湖北省 2020-6-7 00:53 | 只看该作者
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28#
发表于 四川省 2020-6-8 05:37 | 只看该作者
8852 发表于 2020-06-07 08:53
你懂能量守恒还说这些连正常人都不会说的话?110的排量能达到150吗?你懂的太多了,佩服。你说啥我都...

自己搜索一下本田胜利者,雅马哈兴奋剂动机功率极速,和普通的150比较一下就是了!还有一些为泰国特别造的弯赛小排量超高速(好像是雅马哈造的)。但是和他们说的一样一分钱一分货。前几年好的都贵一个性能强的135-150弯梁在泰国折合人民币都是13000多起步,现在更贵,能进口绝对25000往上没有性价比的货。


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29#
发表于 湖北省 2020-6-8 06:08 | 只看该作者
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30#
发表于 湖北省 2020-6-8 06:09 | 只看该作者
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31#
发表于 海南省 2020-6-8 06:24 | 只看该作者
这人和蛋蛋是一个路数的,不肯正视现实


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32#
发表于 北京市 2020-6-8 09:56 | 只看该作者













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33#
发表于 湖北省 2020-6-8 11:32 | 只看该作者
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34#
发表于 云南省 2020-6-9 03:34 | 只看该作者
8852 发表于 2020-6-8 14:09
哪里落后了?能用30年说明质量没问题。你都没看懂他说的什么意思,又想有ABS,又想便宜。你也这么认为? ...

你好!杠精!
再见!杠精!
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35#
发表于 湖北省 2020-6-9 04:45 | 只看该作者
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