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山区和市区那个骑行环境更危险?大家说说看

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21#
发表于 辽宁省 2020-5-31 15:15 | 只看该作者
归根结底是要控制好车速。速度慢下来,骑车也不那么神经紧张了,市内30-40码速度骑行,大脑反应时间长了,舒缓的感觉很舒服。


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22#
发表于 北京市 2020-5-31 17:30 | 只看该作者
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23#
发表于 四川省 2020-5-31 22:50 来自手机 | 只看该作者
山区车速由自已控制,因为车少,想咋开自己说了算,市区车速由他人控制,因为车多人多,每个车就只有那么点空间,不是你想咋开就行的。山区因自主权多了因而担责大,市区限制多反而危险小。
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24#
发表于 陕西省 2020-6-1 00:16 | 只看该作者
追风的梦想 发表于 2020-05-31 10:46
我才5万公里,估计里程数有80%是在山里积攒的。我觉得市区(四环内)肯定比山区安全,毕竟速度慢,盲区...

是这样的


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25#
发表于 北京市 2020-6-1 00:40 | 只看该作者
山区安逸,享受与大自然的融合,远离城市的喧嚣


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26#
发表于 北京市 2020-6-1 01:02 | 只看该作者
城市安全些,只要不快出不了太大的事,山区山路上都压弯了,只要出事,九死一生!
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27#
发表于 北京市 2020-6-1 01:08 | 只看该作者
严格说山路更危险点:
1、山路、市区里sb司机都有,市区你可以不搭理他,或者更容易发现某些sb司机,山路的sb司机不容易被发现,他们一般会在弯道另一端等着你。
2、市区速度一般不会太快,山路跟市区等速的话,山路的落差也是危险因素。

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28#
 楼主| 发表于 北京市 2020-6-1 04:36 | 只看该作者
terry1209 发表于 2020-06-01 09:08
严格说山路更危险点:
1、山路、市区里sb司机都有,市区你可以不搭理他,或者更容易发现某些sb司机...

我是山路不去,主动规避风险更重要


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29#
发表于 北京市 2020-6-1 04:38 | 只看该作者
我觉得山区更危险一点,每一个对向过来的车都有可能是死对头派出来的杀手,还有散落在路上的碎石和树枝树叶什么的
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30#
发表于 北京市 2020-6-1 05:46 | 只看该作者
安全和什么道路关系不大,除非你去那种非铺装路面。公路驾驶只和骑士的驾驶习惯有关,山路有他的特点,遵守规则,慢速行驶哪里都是一样的。
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31#
发表于 北京市 2020-6-1 06:45 | 只看该作者
创我世界2019 发表于 2020-6-1 12:36
我是山路不去,主动规避风险更重要

偶尔跑跑也可以~~~~~~
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32#
发表于 北京市 2020-6-1 08:03 | 只看该作者
没有安全意识,在哪儿骑车都有风险。我在市区和郊区都碰到过险情,都是因为放松了警惕或者安全意识没到位。
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33#
发表于 北京市 2020-6-1 11:19 | 只看该作者
说实话,市区我反而踏实。


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34#
 楼主| 发表于 北京市 2020-6-1 13:51 | 只看该作者
BLACKDUKE 发表于 2020-06-01 19:19
说实话,市区我反而踏实。

市区监控多、红灯多、警察多,所有车辆还是不敢太放肆的。山区就不一样了。


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35#
发表于 北京市 2020-6-3 04:45 | 只看该作者
小摔小剐城里不好,大伤大死山里危险。
但是我还是觉得山里好,没那么多人和车,骑摩托为了什么,不就是交通便利+心情舒爽吗
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36#
发表于 北京市 2020-6-3 05:51 | 只看该作者
按规矩来妥妥滴。


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37#
发表于 河南省 2020-6-3 06:33 | 只看该作者
査瑶 发表于 2020-05-31 09:33
十万公里都没总结出个相对论。

说的好好


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38#
发表于 北京市 2020-6-3 07:44 | 只看该作者
我感觉高速最安全。
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39#
发表于 北京市 2020-6-3 08:00 | 只看该作者
我一次撞车(对方全责)、一次扎胎、一次坠入窨井都是在市区。在山里一直平安。



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40#
发表于 北京市 2020-6-4 09:03 | 只看该作者
山区,双向单车道盲弯总有占道的


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