摩托车论坛

  • 1
  • 2
搜索
查看: 3602|回复: 49

通勤, 踏板还是弯梁?

[复制链接]

状态   [当前离线]

发表于 2020-5-20 15:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
常年潜水, 新人第一帖...
看了铃木UU125和新本威武110, 都可以上蓝,也都试过
铃木UU:  脚踏处空间好大,马桶稍有点小, 发动起来声音很小,加速很利索,低速也不抖(比我常开的巧格i好太多了)
本田威武110:  1进2挡稍微有点涩, 加油门感觉很直接,不过试驾没敢开快, 外观也不老气。 老板还觉得奇怪,年级不大为啥想买弯梁=.=b
就是不知道弯梁开60以上是不是更危险,毕竟轮子细,下雨天更危险, 还会甩泥。 不过弯梁轮子大,通过性也好,保养方便而且很耐操.
开过巧格i蛮长时间,轻巧实用,一个人开很爽, 除了o((⊙﹏⊙))o.抖动...而且车表显示60以上就开始感觉发飘了, 这种时候紧急刹车差点摔过...

接下来每天通勤要变成单程17公里了, 而且要在浦东杨高北路开很长一段, 那个车流速度你懂得的...

所以请教各位到底选哪个比较好?
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2020-5-20 15:37 | 显示全部楼层
踏板是骑士最终的归宿!冬天还能档膝盖    价格贵不了多少   uu蛮好


------------
发布于摩托迷IOS客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2020-5-20 15:44 | 显示全部楼层
杨高北路开250都抖嚯嚯的。刹车性能可能还弯梁的好些,因为轮毂直径大得多,切线处曲率半径大,与地面接触面积更大。本田弯梁抖不抖就不知道了,我的国产弯梁是很抖,档位什么的是要磨合的。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2020-5-20 15:53 | 显示全部楼层
踏板好啊,弯梁显老气


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2020-5-20 16:00 | 显示全部楼层
个人建议UU,那大踏板,放两箱200mlX24盒牛奶不在话下

点评

骑到公司,牛奶都热了。贴心啊。  详情 回复 发表于 2020-5-22 17:10
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2020-5-20 16:25 | 显示全部楼层
踏板,杨高北路大车多,可以考虑250的踏板了。防止货车司机看不到你
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2020-5-20 16:41 | 显示全部楼层
mayunfeng29 发表于 2020-5-20 16:25
踏板,杨高北路大车多,可以考虑250的踏板了。防止货车司机看不到你

现在的弯梁快报废了 也准备置换威武。威武漂亮 弯梁有点跨骑车的感觉。

点评

没开过弯梁,感觉换挡麻烦,路况复杂,又要顾换挡还要看路况,忙不过来。所以我选了踏板,平地板还能放东西。  详情 回复 发表于 2020-5-20 18:33
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2020-5-20 18:33 | 显示全部楼层
有树成英 发表于 2020-5-20 16:41
现在的弯梁快报废了 也准备置换威武。威武漂亮 弯梁有点跨骑车的感觉。

没开过弯梁,感觉换挡麻烦,路况复杂,又要顾换挡还要看路况,忙不过来。所以我选了踏板,平地板还能放东西。

点评

弯梁都忙不过来,换档车还不要手舞足蹈啊,其实没那么恐怖的,很多理由是自己设的一个门槛。  详情 回复 发表于 2020-5-20 21:13
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2020-5-20 20:41 | 显示全部楼层
不差钱踏板预算低弯梁


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2020-5-20 21:01 | 显示全部楼层
这两个都挺好的。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2020-5-20 21:13 | 显示全部楼层
mayunfeng29 发表于 2020-5-20 18:33
没开过弯梁,感觉换挡麻烦,路况复杂,又要顾换挡还要看路况,忙不过来。所以我选了踏板,平地板还能放东 ...

弯梁都忙不过来,换档车还不要手舞足蹈啊,其实没那么恐怖的,很多理由是自己设的一个门槛。

点评

有的弯梁不用手档,直接一脚搞定,确实比手脚并用换挡的方便多了,说实在的,我刚开挡车那会儿确实是手舞足蹈不知所措了。  详情 回复 发表于 2020-5-23 20:16
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

 楼主| 发表于 2020-5-20 23:20 | 显示全部楼层
litong_874 发表于 2020-5-20 15:44
杨高北路开250都抖嚯嚯的。刹车性能可能还弯梁的好些,因为轮毂直径大得多,切线处曲率半径大,与地面接触 ...

杨高北路红绿灯间隔长,车速快,开四轮时候不觉得,两轮小踏板上去就不一样了…本田这弯梁还真不抖,不过声音肯定是没铃木UU那个轻
哎,还是挺纠结的
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2020-5-20 23:23 | 显示全部楼层
踏板咯。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2020-5-20 23:41 | 显示全部楼层
10年前骑辆弯梁还凑付。现在谁还玩弯梁?

点评

群众又被你给代表了  详情 回复 发表于 2020-5-21 00:06
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2020-5-21 00:06 | 显示全部楼层
群山独行 发表于 2020-5-20 23:41
10年前骑辆弯梁还凑付。现在谁还玩弯梁?

群众又被你给代表了
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2020-5-21 08:43 | 显示全部楼层
在这里问,100个人有100个回答。你看着办
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2020-5-21 09:00 | 显示全部楼层
买踏板铃木UU吧,踏板车开得省力点不用换挡,而且现在踏板车也比较省油的
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2020-5-21 09:40 | 显示全部楼层
除非你买到性价比很高的弯梁,或者二手弯梁
不然还是踏板吧,日常市内通行实用性多
我本来也想买踏板的,收了个还能开八年的一千多快的弯梁,也就算了


微信图片_20200521093925.jpg
微信图片_20200521093930.jpg
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2020-5-21 10:08 | 显示全部楼层
这种路如果车多车速快,还是整个250起步的,踏板或者档车都行,配置高一点,提速快一点。有时候快点更安全


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 2020-5-21 21:47 | 显示全部楼层
弯梁比踏板省心多了,但是通勤建议上ABS车型,那可选的只有踏板了


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

123下一页
发新帖

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|苏公网安备 32059002001770号|中国摩托迷网 ( 苏ICP备17063294号 )

GMT+8, 2020-6-4 22:14

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表