通勤， 踏板还是弯梁？

coolsoda

常年潜水， 新人第一帖...
看了铃木UU125和新本威武110， 都可以上蓝，也都试过
铃木UU:  脚踏处空间好大，马桶稍有点小， 发动起来声音很小，加速很利索，低速也不抖（比我常开的巧格i好太多了）
本田威武110:  1进2挡稍微有点涩， 加油门感觉很直接，不过试驾没敢开快， 外观也不老气。 老板还觉得奇怪，年级不大为啥想买弯梁=.=b
就是不知道弯梁开60以上是不是更危险，毕竟轮子细，下雨天更危险， 还会甩泥。 不过弯梁轮子大，通过性也好，保养方便而且很耐操.
开过巧格i蛮长时间，轻巧实用，一个人开很爽， 除了o((⊙﹏⊙))o.抖动...而且车表显示60以上就开始感觉发飘了， 这种时候紧急刹车差点摔过...

接下来每天通勤要变成单程17公里了， 而且要在浦东杨高北路开很长一段， 那个车流速度你懂得的...

所以请教各位到底选哪个比较好？

自由的神鹰

踏板是骑士最终的归宿！冬天还能档膝盖    价格贵不了多少   uu蛮好


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litong_874

杨高北路开250都抖嚯嚯的。刹车性能可能还弯梁的好些，因为轮毂直径大得多，切线处曲率半径大，与地面接触面积更大。本田弯梁抖不抖就不知道了，我的国产弯梁是很抖，档位什么的是要磨合的。

再爱再伤

踏板好啊，弯梁显老气


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dongfangroad

个人建议UU，那大踏板，放两箱200mlX24盒牛奶不在话下

mayunfeng29

踏板，杨高北路大车多，可以考虑250的踏板了。防止货车司机看不到你

有树成英

mayunfeng29 发表于 2020-5-20 16:25
踏板，杨高北路大车多，可以考虑250的踏板了。防止货车司机看不到你

现在的弯梁快报废了 也准备置换威武。威武漂亮 弯梁有点跨骑车的感觉。

mayunfeng29

有树成英 发表于 2020-5-20 16:41
现在的弯梁快报废了 也准备置换威武。威武漂亮 弯梁有点跨骑车的感觉。

没开过弯梁，感觉换挡麻烦，路况复杂，又要顾换挡还要看路况，忙不过来。所以我选了踏板，平地板还能放东西。

河北国3赛驰

不差钱踏板预算低弯梁


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种树人

这两个都挺好的。

litong_874

mayunfeng29 发表于 2020-5-20 18:33
没开过弯梁，感觉换挡麻烦，路况复杂，又要顾换挡还要看路况，忙不过来。所以我选了踏板，平地板还能放东 ...

弯梁都忙不过来，换档车还不要手舞足蹈啊，其实没那么恐怖的，很多理由是自己设的一个门槛。

coolsoda

litong_874 发表于 2020-5-20 15:44
杨高北路开250都抖嚯嚯的。刹车性能可能还弯梁的好些，因为轮毂直径大得多，切线处曲率半径大，与地面接触 ...

杨高北路红绿灯间隔长，车速快，开四轮时候不觉得，两轮小踏板上去就不一样了…本田这弯梁还真不抖，不过声音肯定是没铃木UU那个轻
哎，还是挺纠结的

sjsj01

踏板咯。

群山独行

10年前骑辆弯梁还凑付。现在谁还玩弯梁？

litong_874

群山独行 发表于 2020-5-20 23:41
10年前骑辆弯梁还凑付。现在谁还玩弯梁？

群众又被你给代表了

miluwan

在这里问，100个人有100个回答。你看着办

ffworld

买踏板铃木UU吧，踏板车开得省力点不用换挡，而且现在踏板车也比较省油的

allanzjian

除非你买到性价比很高的弯梁，或者二手弯梁
不然还是踏板吧，日常市内通行实用性多
我本来也想买踏板的，收了个还能开八年的一千多快的弯梁，也就算了

小胖墩CC

这种路如果车多车速快，还是整个250起步的，踏板或者档车都行，配置高一点，提速快一点。有时候快点更安全


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52o

弯梁比踏板省心多了，但是通勤建议上ABS车型，那可选的只有踏板了


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