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发表于 北京市 2020-6-2 13:49
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豪爵摩托，质量不错，是值得大家去支持的，
我在2010年买了弯梁，受论坛影响，选择了做工还不错的本田，和朋友一块买的，都是新大洲本田威武，
后面多个邻居看我买弯梁，1个月后，他们都买了（那时单位效益好，我一共花费了5500元，是我一个月的工资，他们的工资也是相当，这是2010年），
A邻居买了五羊的本田弯梁，110排量的，头罩我个人不太喜欢，因为骑的不爱惜，车子很早就卖掉了，他对车子并不满意，可能他体重太重了，约200斤，骑弯梁就不合适，
B邻居，关系较好，买了豪爵喜运，质量很好，因为上下班太近了，就1.5公里，偶尔附近钓鱼，10年了，才2万多公里，，现在从外观看，车况良好；
C邻居，买的雅马哈的弯梁，很漂亮的车子，银色的，这个邻居年龄有点大了，约50岁，人很好，很热情，车子保养的非常好，去年还看到他的车子，雅马哈的品质，10年也是开不坏的，
D同事，收了附近一个力帆的弯梁，排量110，13年的老车，里程表也坏了，可能原车主在农村使用，也不爱惜，外观件质量也估计不行，外观破旧不堪，仪表盘灰蒙了，看不到了，后来就拆掉仪表盘了，用大透明胶布粘上的；车子骑起来也是多处异响；但跑起来还可以，挺省油，油箱也比我的威武大，车灯竟然还正常亮，油表竟然还正常，
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我的总结，纯个人看到的，不一定对，
1、只要是合资车，相信质量都是可靠的，至少骑个10年，正常保养，车况都不会差，（只骑车不保养，再好的车也骑不住）
2、豪爵的车，用料扎实，并不比合资差，实际比较过程中，我只说我看到，比合资车用料更厚道，虽然当时车价比合资低了800元，买喜运还送了前筐，属于厂家送的，像弯梁这种车型，应该是非常成熟的车型，发动机技术也没有太大的变化，相信豪爵已经吃透了大半；外观件用料也好，还是值得购买的，豪爵在车型上市场反映上也是目前国内所有品牌中最快的，在售可选种类最多最全的，没有之一，
另外，豪爵铃木暂时还未推出跨骑国四的150车型，豪爵推出的DK DF150 系列，也赢得好口碑，与合资品牌的竟争中，取得一席之地，
最后，愿国产车，越做越好，迈出国门，走向世界，像中国家电一样，让世界爱上中国造！
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