看看MADE IN JAPEN化油器怎么回事？

陈小陈1 · 发表于北京市 2020-3-25 08:46

淘了个401的化油器，自己拆下来的，应该是小日本的东西，鼓捣了2,3天，没搞好，没办法，上网找大仙指点下。这个东西到手拆开时真空膜老化的全是小眼。油渍都干了，应该很久没用了，心里一阵窃喜，理想是丰满的，现实是残酷的，东西大卸八块，换了膜，大小孔洗吹都用了，到现在情况是摩托车加油熄火，油针调到最上一格都不行，原来的是位置是末尾一格，相当于全放下压泡沫孔了，用嘴吹进气孔节气门能顶起上下活动，化油器接头，怠速孔等等都搞了，就是不行，加油需半开主风门，典型的混合气过稀，这个东西是废了，心不甘啊，哪位高手能指点下吗。

川Bxvs650 · 发表于四川省 2020-3-25 09:42

看看三角针是不是发卡？或者是不是油平面过低？化油器的安装角度一般是以原装车的水平面和安装角度来参考的，说错了别怪哈

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肥东摩友 · 发表于安徽省 2020-3-25 12:51

日本的米库尼化油器，估计不少年了。

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陈小陈1 · 发表于北京市 2020-3-25 14:19

川Bxvs650 发表于 2020-3-25 17:42
看看三角针是不是发卡？或者是不是油平面过低？化油器的安装角度一般是以原装车的水平面和安装角度来参考的 ...

可能是这样，化油器有次溢油，好像加的上油，油位浮子也调高了下，没调多少，刚才用水试了下，油位在油底壳的一大半左右，应该有点低，明天再调高点。

wenzhi0757 · 发表于广东省 2020-3-25 15:29

论坛有摩友已经一再证实，made in japen字样百分百是假货，就是江苏一带专做化油器那几家出的，正品化油器往往只有一个japen字样

ydm · 发表于浙江省 2020-3-25 21:47

陈小陈1 发表于 2020-03-25 22:19
可能是这样，化油器有次溢油，好像加的上油，油位浮子也调高了下，没调多少，刚才用水试了下，油位在油底壳...

化油器油面动过如果没有数据，运气好拆三几回可调好要运气不好最少也得拆个十几回也不一定调满意

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SS上校 · 发表于上海市 2020-3-25 22:03

我有部96年的SR150就是这化油器，可惜2015年被偷了。

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微笑的海 · 发表于北京市 2020-3-26 00:51

是不是化油器口径太大了，你调到加油门正常但热车的时候就不正常了

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路慢慢其修远兮 · 发表于天津市 2020-3-26 01:33

买一块费铝，破破烂烂的要能用，谁还换新化油器啊，换新的吧。

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陈小陈1 · 发表于北京市 2020-3-26 08:14

川Bxvs650 发表于 2020-3-25 17:42
看看三角针是不是发卡？或者是不是油平面过低？化油器的安装角度一般是以原装车的水平面和安装角度来参考的 ...

刚才弄了一下午，没搞好，应该不是油平面问题.简单的东西，管路都通，怎么就搞不好了？

陈小陈1 · 发表于北京市 2020-3-26 08:15

川Bxvs650 发表于 2020-3-25 17:42
看看三角针是不是发卡？或者是不是油平面过低？化油器的安装角度一般是以原装车的水平面和安装角度来参考的 ...

刚才弄了一下午，没搞好，应该不是油平面问题.简单的东西，管路都通，怎么就搞不好了？

陈小陈1 · 发表于北京市 2020-3-26 08:16

微笑的海发表于 2020-3-26 08:51
是不是化油器口径太大了，你调到加油门正常但热车的时候就不正常了

不管冷热都一样。

陈小陈1 · 发表于北京市 2020-3-26 08:29

wenzhi0757 发表于 2020-3-25 23:29
论坛有摩友已经一再证实，made in japen字样百分百是假货，就是江苏一带专做化油器那几家出的，正品化油器 ...

哥，你不要听信一些人的话，有些人就是自以为很聪明，糊弄一些不知道真相的摩友，首先假的表面没这么精细，复杂，一下子说不清，假的我们这个拆车场见的太多，

巴西风格 · 发表于广东省 2020-3-26 09:02

陈小陈1 发表于 2020-3-26 16:29
哥，你不要听信一些人的话，有些人就是自以为很聪明，糊弄一些不知道真相的摩友，首先假的表面没这么精细 ...

别迷信日本货！化油器的磨损是不可修复的，主要是节气阀的上下磨损，导致空气从旁边绕过去而不是从喷嘴位置，那就造成混合比明显偏稀的故障！

陈小陈1 · 发表于北京市 2020-3-26 14:26

这个是个装车在用的老存货，你说的是个思路，但你说的是柱塞化油器，我这个节气门下是空的没密封:

陈小陈1 · 发表于北京市 2020-3-26 14:29

节气门有九成新

陈小陈1 · 发表于北京市 2020-3-26 14:30

九成新

陈小陈1 · 发表于北京市 2020-3-26 14:31

手机弄的，图传不上

新乡车迷 · 发表于河南省 2020-3-27 04:03

这应该是川崎175太子化油器，综合楼主所示，应该是油面太低，建议楼主把油针调到中间格，然后调整油浮油面，基本就差不多了，这个化油器应该有旁通阀，把上面的螺丝卸下拿化油器清洗剂仔细喷透每个油孔，前几年玩过好几辆川崎，时间长了，有些细节记不清楚了，这个化油器只要节气门膜片不破损，基本不出毛病，要是都做到了，车子还加不起油，那就看看是否气门太紧，仅供参考

巴西风格 · 发表于广东省 2020-3-27 20:10

陈小陈1 发表于 2020-3-26 22:26
这个是个装车在用的老存货，你说的是个思路，但你说的是柱塞化油器，我这个节气门下是空的没密封:

看你这回答，压根就不懂化油器！不管柱塞还是真空，原理都是上下活动柱塞来控制进气量，上下活动不会磨损！？笑话！