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希望GIXXER 250能在2022年之前上市!

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楼主
发表于 四川省 2020-3-25 03:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
总之,尽快上市!
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沙发
发表于 福建省 2020-3-25 05:23 | 只看该作者
支持!喜欢GX250R又觉得双缸车旧了以后维护麻烦,GIXXER250单缸好维护,价格又能便宜一点,希望早日引进国内。


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板凳
发表于 浙江省 2020-3-26 02:03 | 只看该作者
老实说 对那车不报希望 不管是老款的大包围还是印度新款, 一个单缸250居然做那么宽,吓人用吗
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地板
发表于 北京市 2020-3-30 06:42 | 只看该作者
GX250R如果出款摩旅版那可就牛x了。慢慢等了。
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5#
发表于 陕西省 2020-3-30 18:09 | 只看该作者
今年下半年有戏。


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6#
发表于 北京市 2020-4-16 11:47 | 只看该作者
官方没见炒啊?应该学学神爵300一直炒,炒糊都没关系


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7#
发表于 北京市 2020-5-25 10:08 | 只看该作者
黄江涛 发表于 2020-3-30 14:42
GX250R如果出款摩旅版那可就牛x了。慢慢等了。

DL250不就是GSX250R的摩旅车型吗
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8#
发表于 重庆市 2020-5-26 09:07 | 只看该作者
铃木在印度有研发中心,所以不全是阿三哥设计,也会有日本设计师参与,再说根据市场变化,吸引优秀人才,全球化背景下不都是嘛,福特老款福克斯就是欧洲中心设计的车型,铃木上一代奥拓就是印度本土设计师的作品,卖到全球各地,包括欧洲。极客飒系列应该看做是印度中心的一个全新序列,经过155排量的试水后,才出的极客飒250,应该不差。


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9#
发表于 陕西省 2020-5-27 17:18 | 只看该作者
今年年底或者明年初,再不出来我就买别的去了。


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10#
发表于 上海市 2020-7-30 14:20 | 只看该作者
不来了
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11#
发表于 江苏省 2020-9-17 10:47 | 只看该作者
linghu 发表于 2020-05-28 01:18
今年年底或者明年初,再不出来我就买别的去了。

肯定出不来,铃木全新车正常开发周期都在二年以上。


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12#
发表于 江苏省 2020-9-17 10:48 | 只看该作者
小胖墩CC 发表于 2020-05-26 17:07
铃木在印度有研发中心,所以不全是阿三哥设计,也会有日本设计师参与,再说根据市场变化,吸引优秀人才,全...

你把印度人想得太能干的。印度铃木在铃木各海外工厂里是最差的。


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