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cbf190x难启动

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vancian

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楼主
发表于 河南省 2020-3-24 07:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
https://v.youku.com/v_show/id_XNDYwMjIyODMwOA==.html
冷车打火，一下就着了，然后我关掉钥匙，再第二次打火，就打不着了，转速老是不到1000，突突突一直着不了车，热车就没有了，本以为是火花塞的问题，刚刚更换了，还是没有改善。火花塞换的是热值8的日本电装火花塞，
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zzzx

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沙发
发表于 河南省 2020-3-24 07:24 | 只看该作者
症状像是混合比偏稀。

是不是哪漏气了


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本田战鹰

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板凳
发表于 山东省 2020-3-24 09:35 来自手机 | 只看该作者
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nuanwei

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地板
发表于 辽宁省 2020-3-24 09:38 | 只看该作者
本田很牛的，估计是混合气或怠速马达的问题
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qiangxits

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5#
发表于 北京市 2020-3-24 14:15 | 只看该作者
换个加油站看看


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vancian

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6#
 楼主| 发表于 河南省 2020-3-26 02:30 | 只看该作者
zzzx 发表于 2020-3-24 15:24
症状像是混合比偏稀。

是不是哪漏气了

漏气的话应该是热车难启动吧？我这热车就没有这种症状

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vancian

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7#
 楼主| 发表于 河南省 2020-3-26 03:34 | 只看该作者
zzzx 发表于 2020-3-24 15:24
症状像是混合比偏稀。

是不是哪漏气了

漏气怎么检测？
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vancian

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8#
 楼主| 发表于 河南省 2020-3-26 03:38 | 只看该作者
zzzx 发表于 2020-3-24 15:24
症状像是混合比偏稀。

是不是哪漏气了

去修车店连了电脑，也没有故障码，就是氧传感有个数值是红的，那修车店的人说是氧传感器有问题了，让用草酸清洗。

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zzzx

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9#
发表于 河南省 2020-3-26 04:49 | 只看该作者
vancian 发表于 2020-3-26 11:38
去修车店连了电脑，也没有故障码，就是氧传感有个数值是红的，那修车店的人说是氧传感器有问题了，让用草 ...

那就按照修车师傅的来试试看 他们经验比较丰富 处理过的类似状况应该多一些
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vancian

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10#
 楼主| 发表于 河南省 2020-3-28 09:16 | 只看该作者
zzzx 发表于 2020-3-26 12:49
那就按照修车师傅的来试试看 他们经验比较丰富 处理过的类似状况应该多一些

今天去修车了，把氧传感器拆了，用草酸清洗了，但是没有用，连上电脑后还是原来的样子，氧传感数值还是红的。之前这摩托车调过气门，修车师傅说气门上有凸轮轴传感器和气门传感器，有可能是这些传感器和ECU数据错乱了，让去买摩托的售后处理，要换ECU？能不能复位ECU？他说要不换个氧传感器试试。氧传感器一个好几百。
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zzzx

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11#
发表于 河南省 2020-3-29 05:43 | 只看该作者
vancian 发表于 2020-3-28 17:16
今天去修车了，把氧传感器拆了，用草酸清洗了，但是没有用，连上电脑后还是原来的样子，氧传感数值还是红 ...

个人觉着还是检查进气这一套 如果是氧传感器故障八九不离十是进气的问题 另外一两成是配气的问题
ecu，节气门和氧传感器一般情况下不怎么坏
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vancian

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12#
 楼主| 发表于 河南省 2020-3-30 01:45 | 只看该作者
zzzx 发表于 2020-3-29 13:43
个人觉着还是检查进气这一套 如果是氧传感器故障八九不离十是进气的问题 另外一两成是配气的问题
ecu， ...

进气检查主要检查哪些部分？
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zzzx

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13#
发表于 河南省 2020-3-30 03:52 | 只看该作者
vancian 发表于 2020-3-30 09:45
进气检查主要检查哪些部分？

电喷不是太懂

化油器的话 需要检查进气道有没有漏气 气门间隙是否正常

必要的话 需要检查凸轮是否磨损 火花塞和活塞以及活塞环的工作状况
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xiaowenfengmtf

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14#
发表于 广东省 2020-3-30 04:52 | 只看该作者
楼主这种问题有点复杂，还是到专业的售后服务站去处理
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vancian

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15#
 楼主| 发表于 河南省 2020-3-30 07:22 | 只看该作者
zzzx 发表于 2020-3-30 11:52
电喷不是太懂

化油器的话 需要检查进气道有没有漏气 气门间隙是否正常

好，谢谢了，我去售后看看把
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vancian

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16#
 楼主| 发表于 河南省 2020-4-16 17:01 来自手机 | 只看该作者
zzzx 发表于 2020-3-29 13:43
个人觉着还是检查进气这一套 如果是氧传感器故障八九不离十是进气的问题 另外一两成是配气的问题
ecu， ...

我去售后处理了，说气门间隙小了，现在没有冷车启动熄火了，但是现在变成冷车气门不响，热车特别响，哒哒哒的声音特别大。这是不是他又把间隙调太大了？
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vancian

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17#
 楼主| 发表于 河南省 2020-4-19 09:13 来自手机 | 只看该作者
zzzx 发表于 2020-3-30 11:52
电喷不是太懂

化油器的话 需要检查进气道有没有漏气 气门间隙是否正常

大哥，在吗？看看这是什么情况
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zzzx

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18#
发表于 河南省 2020-4-19 13:15 | 只看该作者
vancian 发表于 2020-4-17 01:01
我去售后处理了，说气门间隙小了，现在没有冷车启动熄火了，但是现在变成冷车气门不响，热车特别响，哒哒 ...

嗯

调气门是个手艺活...每个师傅的理解方式都不一样

当然滚子摇臂确实不好调...

建议暂时还是将就骑吧...

或者看看别人有没有更好的解决办法...
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ad3600

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19#
发表于 福建省 2020-4-19 15:27 | 只看该作者
本田电喷车都有间隙要求，如果调小就出异常状况，想调必须知道原厂间隙尺寸，买间隙塞尺调，不然能正常骑行就别去动他


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917962028

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20#
发表于 江苏省 2020-4-19 21:49 来自手机 | 只看该作者
不懂。如果里程不是很长的话，应该检查易损件，比如马达碳刷因磨损碳粉过多，我的小摩托之前有相同现象，清理之后就好了。
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