为什么摩托车后轮容易扎胎？

京都摩侠

十几年了，摩托车前轮从来没扎胎过，后轮扎了十来次了。最近后轮接连扎了两次，一次是1厘米长的钢丝，另一次是那种工具刀脱落的一块刀片。是胎压问题，还是行驶技巧问题？怎么减少扎胎次数？

blackstone

还真是，我骑了七八年，后轮扎过五六回，前轮在没有


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此号码也活埋

二十几年的骑行中就碾过一个钉子还是后胎！真空胎加内胎真好，特好使，不是一般的好使，太好用了！


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zbclsj

前轮将躺在地面的钉子、铁丝、刀片卷起，后轮正好压上

ross.lee

我不是

前轮比后轮扎的次数多


理论上，二轮车（除非倒着跑），怎么也是前轮先压上异物，前轮趟一遍，后轮除了比前轮宽一点，应该是更少被扎


浅见

wang_king

zbclsj 发表于 2020-03-23 19:11
前轮将躺在地面的钉子、铁丝、刀片卷起，后轮正好压上

回答正确，。1分


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zhyulily

避免扎钉子我总结了几点：
1、不溜边走，路边钉子最多；
2、捡大路走，比如高速，快速路，国道，走的时候记得第1条；
3、遇到施工场地要躲远点，施工现场附近铁屑钉子比较多；
4、远离路边修理小店多的路段，这些地方的路面一般比较乱，钉子螺钉很常见；
5、跟着汽车的车轮后面走。


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浅水狂流

前轮把钉子碾起来，钉子竖起来后，后轮轧过去。

脱壳的子弹

这 件 事 本 来 不 想 说 。2018 年 走 新 藏 线 到 达 狮 泉 河 的 岔 路 口 时，我 发 现 路 口 的 地 面 上 竟 然 有 许 多 的 拉 铆 钉 的 废 杆 头，我  及时 发 现 并 刹 住 了 车。心 中 立 刻 升 腾 了 各 种 想 法。不 知 道 咱 们 京 版 里 面 路 过 此 地 的 有 没 有 中 枪 的 ？在 新 疆 的 某 地 也 曾 经 遇 到 过 类 似 的 事 情 。

wjlcszds

zbclsj 发表于 2020-03-23 19:11
前轮将躺在地面的钉子、铁丝、刀片卷起，后轮正好压上

正解，加长前档泥板可缓解。


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追风中年369

wjlcszds 发表于 2020-03-23 23:16
正解，加长前档泥板可缓解。

没错！
把前挡泥板下再加装一个可乐或雪碧的片，离地间隙越小越好！绝对管用！


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老车七零

自从不再溜边儿，好长时间没有被扎了

安达利尔

前轮负重轻，压力小，不容易扎。

京都摩侠

追风中年369 发表于 2020-3-24 01:24
没错！
把前挡泥板下再加装一个可乐或雪碧的片，离地间隙越小越好！绝对管用！

这是什么原理啊？

摩托迷7236870

有专门写过一篇如何避免扎胎，还被卖轮胎和补胎的攻击了一番。现在很多人区别不了干货和水货


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★老伍★

摩托迷7236870 发表于 2020-3-24 12:06
有专门写过一篇如何避免扎胎，还被卖轮胎和补胎的攻击了一番。现在很多人区别不了干货和水货

给你点赞~

tangke29

zbclsj 发表于 2020-3-23 19:11
前轮将躺在地面的钉子、铁丝、刀片卷起，后轮正好压上

百分百正确!假如总不断有人在马路上专职把一个个钉子，小刀片，铁刺稳稳的立好，保证尖头朝上，那么摩托就不会有一辆后胎被扎，而全是前胎中招了!!!呵呵呵呵

秋水韩城

前轮卷起、后轮压上，不能说没有，但概率实在太小了。我分析三点原因：一是前后轮承重不同，承重大的更易被扎；二是前轮从动、后轮扭力输出，与地面有很大的摩擦力，更易被扎；三是一般后轮较宽、与地面接触面积大，理论上被扎的概率大些。

Lan猪也想飞

摩托迷7236870 发表于 2020-03-24 12:06
有专门写过一篇如何避免扎胎，还被卖轮胎和补胎的攻击了一番。现在很多人区别不了干货和水货

麻烦你继续发出来，大家肯定帮顶。上面有位说到加长前轮的挡泥板，我觉得这个很有用


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