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两气门的梗到头了 本田PCX150即将配备四气门发动机!

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发表于 江苏省 2020-3-13 01:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
本田4气门SH155发动机是否会移植到下一代PCX 150发动机上?答案是确定的,近日有外媒报道,本田PCX155即将使用四气门发动机,之所以将下一代本田PCX冠以155的称号,是因为最新的本田4气门发动机,也具有高达156.9cc的排量。


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 楼主| 发表于 江苏省 2020-3-13 01:46 | 显示全部楼层
众所周知本田在欧洲正式发布了,带有新发动机SOSP 4气门eSP +(增强型Smart Power)的新型SH150i。据称该发动机速度更快,最高转速更高,但仍具有很高的燃油效率。本田通过内部测试声称,具有156.9cc排量的发动机,仅需要1升汽油即可行驶43.5公里。


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 楼主| 发表于 江苏省 2020-3-13 01:47 | 显示全部楼层
有趣的是,欧洲本田可选扭矩控制(HSTC),欧洲的SH150i具有可控制后轮胎使其不打滑的功能,随着新型SH150i的诞生,本田还具有4个气门的新型发动机,将会用来和雅马哈的NMax竞争,那么可选扭矩控制(HSTC)是否也会出现在新款PCX150上?这个还是值得期待的。


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 楼主| 发表于 江苏省 2020-3-13 01:48 | 显示全部楼层
新发动机以8500rpm提供11.9 KW的最高功率,如果转换为马力则为16.1PS。与新的NMax 155 2020功率(在8000RPPM时的功率为11.3KW)相比,本田占据微弱优势。本田新的4气门发动机能够产生14.2Nm扭矩,在6500rpm时爆发,这个数字也领先于新款Nmax 155的13.9Nm扭矩@ 6500RPM。


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 楼主| 发表于 江苏省 2020-3-13 01:49 | 显示全部楼层
新的本田4气门发动机似乎很有前途,即使精打细算的VVA或VTEC制造商也成功展示了,自己作为四冲程发动机大师的实力。SH150i已经是Euro 5,众所周知Euro 5标准对性能不友好,而新发动机的排量增加很有可能是为了避免削减功率。


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 楼主| 发表于 江苏省 2020-3-13 01:51 | 显示全部楼层
据称使用“低摩擦技术”的发动机,将来将成为所有本田150cc踏板车的发动机基础,新款的4气门发动机也将用于ADV150车型上。之前雅马哈NMAX155骑手都会感到自豪,并认为他们的发动机优于PCX150,这个优势也将在不久之后荡然无存。


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发表于 山东省 2020-3-13 01:53 | 显示全部楼层
在等等,国内库存还没销完
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发表于 北京市 2020-3-13 01:59 | 显示全部楼层
pcx为啥进来的没点数吗,就是因为出了150cc以下的免税政策,155cc,本田表示呵呵


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发表于 北京市 2020-3-13 02:06 | 显示全部楼层
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发表于 山东省 2020-3-13 03:08 | 显示全部楼层
这车在现有pcx150的基础上加价1w,照样有市场,就凭信仰!
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发表于 北京市 2020-3-13 03:20 | 显示全部楼层
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发表于 陕西省 2020-3-13 03:51 | 显示全部楼层
4四门的应该买3.8万 还差不多    现在的pcx为啥不上新发动机   还用垃圾发动机


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发表于 北京市 2020-3-13 03:55 | 显示全部楼层
155要交购置税


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发表于 湖南省 2020-3-13 04:07 来自手机 | 显示全部楼层
本田确实是好车!但国内五本和新本,我能说粗话吗?!
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发表于 北京市 2020-3-13 04:18 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 江苏省 2020-3-13 05:57 | 显示全部楼层
区块链 发表于 2020-3-13 09:53
在等等,国内库存还没销完

这个车型我喜欢!
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发表于 河南省 2020-3-13 06:20 | 显示全部楼层
换句话说,,人家不要的,淘汰的垃圾发动机,才能轮着国内。
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 楼主| 发表于 江苏省 2020-3-13 06:24 | 显示全部楼层
sirong 发表于 2020-3-13 14:20
换句话说,,人家不要的,淘汰的垃圾发动机,才能轮着国内。

国产工业跟不上没办法呀,人家飞机大炮年代我们还是土枪土炮,慢慢来吧!
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发表于 江苏省 2020-3-13 06:37 | 显示全部楼层
不错,希望4气门能引进或者CKD
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 楼主| 发表于 江苏省 2020-3-13 06:38 | 显示全部楼层
williamss 发表于 2020-3-13 10:06
4气门,abs,这才是诚意

是滴是滴,配置一流!
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