铃木太子以前有GN250这个型号啊

守望晨曦

看到一篇游记，10年前的老帖子：一家三口的西藏行。
夫妇二人都是骑得铃木GN250。为啥这个排量后来不生产了呢？

守望晨曦

不知道我们的GZ150去西藏带上小朋友，动力是否够用！

雅马哈赛鹰

带小朋友算了，危险系数太高。250是经典的一款车


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我爱法拉力

一直在生产，只是不挂铃木标了，现在叫望江游侠，这车我买过骑过5年很好。九十年代和2000年左右进口的车很好后期国产后质量下降很多，再加上新款车上市就不好卖了，铃木就放弃了这款老车型不准挂铃木车标了。望江现在就自己还在生产但是质量堪忧。哎 一代经典就此落幕！！！

流浪猫

经典车型，曾经的梦想。

zhanghui2681

见过有人骑，感觉挺耐用的。


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多难兴邦

输在极速上了，没现在的水冷跑得快


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1035711092

我曾经08年和11年两次骑GN250进藏，一次川藏进青藏出，一次穿越新藏公路219。
我的跑到了11万公里，这个车的喜怒哀乐我最清楚。

东瓜1

正宗的GN250是以前望江铃木公司生产的。现在这个厂被豪爵收购成为豪爵的子公司。豪爵赚这车发动机噪声大，没有升级价值大就国3对应时就停产了。但重庆也有很多厂家仿制这个发动机，衍生出很多车型。

守望晨曦

这个250的太子要是不停产就好了。GZ150太子。就是动力小了点。我想带孩子走318，担心动力不够。

挣钱买摩托

守望晨曦 发表于 2020-2-29 22:07
这个250的太子要是不停产就好了。GZ150太子。就是动力小了点。我想带孩子走318，担心动力不够。

国三是最后一批，现在彻底停产了。望江厂现在出的布雷斯通250电喷复古车，用的还是这款发动机，国四排放可以上牌。二手gn250闲鱼上找找看，现在新车种类那么多，不一定非要选这款车。

吕梁山8859

好车，一代经典！

撸起袖子

九几年的时候有GN250也有GN125进口的，但是那年代国产车没什么可选车型，开个GN250和本田CH125大白沙或者本田CB125双排气基本就是土豪了，小资就是本田LEAD或者本田跨车125(忘记型号)什么的，三阳豪迈大路易基本属于工薪级，再下来才是国产车什么钱江木兰嘉铃那些的；后来就开始很多限制进口禁摩限牌和严管套牌等原因，合资车慢慢的出现是，五羊本田，天虹本田，嘉铃本田，新大洲本田，株洲雅马哈，建设雅马哈，豪爵铃木等等这就是记忆中中国摩托印象。


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