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楼上有朋友推荐川崎300X或者本田CB500X ,我也很认同。详细说说理由吧。
第一,有很多朋友推荐踏板和太子车(巡航车),我不建议。踏板没法挂边箱,倒车容易坏车壳,最重要的是轮子小,避震行程短,通过性不好。太子车(巡航车)通过性一般,长时间骑行腰部受力不舒服,而且没法改变坐姿。
第二,很多朋友推荐125CC排量左右车,我也不建议。长途摩旅,车子动力很重要,该超车的时候不能拖泥带水,尤其上了高原衰减很厉害。因为论坛里玩小排量的朋友多,一般人都会推荐自己熟悉的和用过的,所以很多人推荐125CC,但这并不代表就是最合适你的用途的。
第三,300x和500x(2019款)都是不错的摩旅车型。避震行程长,遇到非铺装路面震动控制的好,离地间隙高,通过性好,可以挂边箱和尾箱,负载大。都是拉力车,可以随时调整坐姿,一边骑车一边放松腿脚和腰臀。如果是买本田500x,要买2019款的,因为老款的离地间隙和避震都是街车配置,而2019款离地间隙和避震都进行了调整,更偏向拉力配置。
第四,铃木DL250比川崎300x差一截,铃木这款拉力外形,但也属于街车配置,而300x是真正的拉力配置。
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