蒙面骑士和我的蓝色风暴

苗条穗儿

　　2019年你们难么？我太难了！！！！！！
　　扛了一年的异地恋，无疾而终。工作每天应付各位爹，公司还出一些隐性制度克扣我们，让人很是不爽...年底总结，突然觉得人生都动力丢失，做什么事都提不起劲，现在，一个人上班，一个人下班，一个人吃饭，一个人玩耍，然后重复每一个波澜不惊的昨天。

　　除了领导，每天跟我交流最多的就是我的小摩托了，心烦的时候骑骑车排解烦恼放空心情，去想去的地方，也可以走没走过的路。考虑过养个宠物，但是万物有灵，不想把情绪传染给它们，有个人形容我大概是最贴切的了，留守少年。

　　我们这一代人虽然没有赶上最好的时代，但是比起过去艰苦的日子还是绰绰有余，摩托车这项人类伟大的发明，拓宽了出行半径，而且也不再仅仅是通勤工具，它被赋予了更多含义。哎，怎么说呢，就像250SR，最近闹腾的热火朝天，其实就是大家的机车梦在作祟，会有想要的车，会有想要的样子，会想骑车改变平淡的生活，沉浸于骑行的体验感里，有些人喜欢跑山，有些人喜欢骑行摩旅，有些人喜欢骑上它自己帅气的样子，而我，或许排忧比较多，我更享受感受它动力爆发的感觉（说人话就是加速度）。



　　2019过去了，2020算是开了个好头，沟通了好久的项目，今天终于落地，就突然心情好点。骑行一年多，见过的山水不少，但分享的不多，最近某音看得多，学着自己给自己记录生活，学会做笔记还是很重要的，毕竟雷锋叔叔的光荣伟绩也都是记录下来的，大家将就看，。



　　我是个实在人也只会说实在话。250NK，没有多好，但就是性价比高，摩托群里，基本上大家对这车性价比都是认可的，可以说2W这个价格范围，250NK首选没跑。注意我说的是性价比。ABS在这个价格区间内出现，就已经占据了大幅优势，加上玩摩托就是看个动力，毕竟也不能拿它遮风挡雨，好在，它动力不错，250级别虽然算中大排，但是上有公升级，我觉得250现在也就入个门，在入门车的众多选择中，250NK动力、性价比、安全性上来说，值得拥有吧。


　　这车坐高很友好，一米七的身高骑起来绰绰有余，高一点的女孩子也能骑，对我的吊裆裤也算友好，有骑行服，但是穿起来有点热，今年是个暖冬，我就随心穿，您也就随心看。150公斤的重量抓起来不费力。不管新车老车要爱惜着骑，该做的保养得做，该花的钱一分都不能少，我坚持一个原则，无论怎样都不能让我的250NK走烂路，现在这一年多，虽然和新的不能比，但大体上还过得去。




　　自己的车自己体会才别有味道，希望2020年我会迎来好运，也希望大家都能做自己想做的事，骑车去见想见的人。




　　（分享稿）

转一个圈圈

春风250nk骑行还是比较轻松、容易的

一树一菩提

生活不止眼前的苟且还有远方的苟且

kaishiba

世事无常，人生事十之八九不如意，女人如云彩，找不到了就再找一朵。

善待自己，不要飙车。注意安全，长久平安是最大的幸福和收获。赚钱就是生存。生存第一。

新兴秋生

好车，帅小伙。

zhou373

广了个告