2020收藏一件精致的工业艺术品-GW250国四

北平老城

我的GW 原装轮胎电镀排气那是漂亮，7000多公里卖的，早晚高峰代步真累。油箱小车还重

mikeyue

胎压监测不错，多少米，啥牌子？

Goodcat007

mikeyue 发表于 2020-2-4 22:30
胎压监测不错，多少米，啥牌子？

黎明的一丝清风

请问国四的gw250质量如何？

Goodcat007

黎明的一丝清风 发表于 2020-2-5 23:03
请问国四的gw250质量如何？

目前里程700KM驾驶质感不错加速线性，发动机无杂音双缸双排气好听。
质量起码要5000KM以后才能看出来这样。




目测整车线路包头和各处连接处处理做工及内六角螺钉应该不会出大问题，这种做工装配是我看和自主品牌车相同处做工和处理比较高一个等级。个人目测不代表什么纯粹个人目测看法。

Goodcat007

装双闪器拆开看了一下，大部分螺钉螺母应该都是用了力矩扳手都有力矩记号较细致，为什么某些自主品牌车容易掉螺钉螺丝这一点很重要。

看前挡泥板上那个厚厚的不锈钢链接板（没记错很多自主车应该是塑料镀了一层金属吧，这可能就是睾丸重的原因之一）和密密麻麻的内六角固定螺钉，个人感觉这就是大长江的做工赞一个，按理可以省去了还减重。

硖石摩托250

同款。好车。。30000公里非常稳定。。就是龙头双手脱把会摆动。。


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Goodcat007

硖石摩托250 发表于 2020-2-6 00:12
同款。好车。。30000公里非常稳定。。就是龙头双手脱把会摆动。。

恭喜跑小长途放心啊

Goodcat007

跑磨合。。。

Goodcat007

在保有量这么大的前提下豪爵的故障率还相对这么低（如果从保有量的比例来再算可见自主品牌的小毛病和故障率是多么高），自主品牌还真的需要有很长的路要走，踏踏实实从每一颗螺钉每一个油封和管路接头，从每一条线束电路做起学学日本人吧认真点，何尝我们不想支持自主品牌呢。


一味的打价格战最后玩完的是自己，说什么价格屠夫那不是扯淡嘛？消费者支持你那1万2万买车钱都不是钱吗？不说了孽根性要几代人才能根本改变。。。


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Goodcat007

磨合

Goodcat007

国道磨合

Goodcat007

malio

Goodcat007

0KM Mk一下

Goodcat007

做工自己看吧，老头乐的心脏跑长途能让心里踏实啊

Goodcat007

轴距长/车身宽/座高低是操控优异的三个主要因素；设计还是10年前的土鳖造型说不出来好看但是也不难看，较耐看。

Goodcat007

自重大敦实骑起来有当年幸福250感脚，稳哈哈超大车或者大车超你纹丝不动不带飘的

我是你三哥

钟琳 发表于 2020-01-25 17:45
建议搂主最好不要去骑同级别的车了，不然此车你又会有想卖掉的想法了。

用途不一样


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开山摩迷

我比楼主还大几岁，这车质量可以，已跑了十三万多公里了，不追求大排量和极速，超大货车还是很轻松的，这车玩玩也不错了，摩旅利器。


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Goodcat007

开山摩迷 发表于 2020-2-7 09:31
我比楼主还大几岁，这车质量可以，已跑了十三万多公里了，不追求大排量和极速，超大货车还是很轻松的，这车 ...

哥厉害小弟当初考虑也就是周末方圆1-2千公里半径跑跑，机器要稳定驾驶要有质感是首选要求。