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换了气门,调气门间隙,有哒哒哒的声音。

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楼主
发表于 山西省 2020-1-21 00:25 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
车是豪爵弯梁110的,用塞尺调的,进0.05,排0.06,哒哒哒的声音挺清楚的,用塞尺试了,进0.06进不去,用手左右可以动,上下不动,排0.07进不去,用手左右可以动,上下有轻微动感,我看见有的说进排气但是0.05,也有大部分说排气间隙稍微大点好,我倒不是特别在意声音,只是看有说间隙小了气门关闭不严,大了排气排不净,请教大家怎么调整呢?










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沙发
发表于 广东省 2020-1-21 01:21 | 只看该作者
气门间隙太小,气门会关不严,时间久了气门就容易烧蚀漏气了。应该是这样吧,我以前有辆国产顶杆机就试过这样。


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板凳
发表于 浙江省 2020-1-21 01:39 | 只看该作者
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地板
发表于 重庆市 2020-1-21 09:13 | 只看该作者
打开看看凸轮和摇臂磨损,坏了换


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5#
发表于 广东省 2020-1-21 11:00 | 只看该作者
别再用垃圾机油了!这些机油会把小链拉长!
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6#
发表于 广东省 2020-1-21 14:33 | 只看该作者
哒哒声未必是气门,有可能是喷油嘴电池阀的声音,这个是电喷车特有的,进气门0.05 排气门0.06已经很小了,挺合适的。
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