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抛开政策导向，限行，摇号政策等。
电车存在的优点
1. 电机低扭强进，爆发早，起步快。
2.电机钻数高，无需变速器，加速无顿挫。
3.噪音，震动小（只能说客观存在，但目前汽车的隔音处理后优势不明显，而且电机电流的高频声音也挺讨厌的）
4. 电费便宜，前提你自有国电充电桩或其他情况。
5.保养费用便宜，汽车最费钱的保养就是发动机，没有了这块，剩下的需要保养时间和里程还很久。当然，这里面没有算电池的保养费用。
6. 有可能不用去加油站（前提有桩）
7. 待机也可以开冷暖风，不怕中毒。
8.涉水能力更强？打问号！
待增加
缺点，明显短板:
1. 续航有限+补充续航慢，只适合短途使用
2.高速费电严重，影响续航
3.冬季低温影响续航和放电能力，再加上暖风雪上加霜（有桩和地库者可改善）
4.电池衰减问题，伴随的车辆使用年限明显短于汽油车及续航进一步焦虑。
5.目前车价贵
以上两条完全可以抵消电车在油费和保养上省下的钱不止。
6.不能排除的自燃风险
7.目前车型选择少，大多是国产。
电车的优势，油车只能说差点，电车的缺点，真得是没法解决。目前技术下的电池车，只能做为油车的一个小小的补充，使用场景十分有限，可以用电车的油车都可以完成，北京开车，更多的成本都在停车上，电车省下的油费是存在，但开油车的人未必在乎，而电车电池衰减的问题，怕是要过几年大家才能有真切的感受。
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楼主: dhquake
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发表于 北京市 2020-1-20 07:30
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