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rainy__midi

巴西风格 发表于 2020-1-22 13:21
关键是车主要命还是要靠背？没有靠背车主遇到事故可以更方便的人车分离。

呸呸呸

Fast_9940

挺不错的嘛


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zzzx

rainy__midi 发表于 2020-1-21 20:49
那后座脚蹬就没了，后座上的人脚放哪里啊。

如图所示 画的潦草了点 将就看

只用固定点 原来的螺丝和脚蹬肯定还是要安回去的...

法拉利==

必须在中轴、后减震上端、主梁这些地方安排固定点。后减震下端不可以安排固定点！因为后减震下端是围绕中轴转动的，就是俗话说的“活的”。会影响到减震的作用，增加震动。

rainy__midi

zzzx 发表于 2020-1-22 17:33
如图所示 画的潦草了点 将就看

只用固定点 原来的螺丝和脚蹬肯定还是要安回去的...

首选谢谢你的答复，这么长的支架，扭矩会不会太大废了?

rainy__midi

法拉利== 发表于 2020-1-22 20:06
必须在中轴、后减震上端、主梁这些地方安排固定点。后减震下端不可以安排固定点！因为后减震下端是围绕中轴 ...

嗯，有道理

rainy__midi

坐垫下的两个螺丝引出来还是个问题 要切割掉坐垫  不止麻烦这车其实改装不太方便  就比如说当时装边箱 螺丝连接处不是平的 我没办法在塑料壳上钻了个孔

rainy__midi

我估计这车要装上前靠背 基本别指望了

rainy__midi

坐垫下的两个螺丝引出来还是个问题，要切割掉坐垫，所以利用不起来了
可以利用的两个后减震上面的螺丝固定处和两个后脚踏螺丝，连接这两个又不行，因为车架在行驶过程中震荡本来就会整体变形缓冲，减震处和脚踏处会相对有位置变动。怎样连接才能使靠背不往后松呢？

rainy__midi

zzzx 发表于 2020-1-22 17:33
如图所示 画的潦草了点 将就看

只用固定点 原来的螺丝和脚蹬肯定还是要安回去的...

这个是个好办法
但就怕前后会松动，我想再加个固定前后移动的杆子，不知怎么加？

rainy__midi

钢条是能买到，钻孔也可以搞定，换尾架也可以，就是缺个如何固定靠背连接方法。

rainy__midi

顶上去

火影风行

弄个横包，绑后面，


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8G1562

这种改装不好，出事故的话可能会带来二次伤害，轻侧脱皮，重侧下身瘫痪。


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川Bxvs650

不建议加装驾驶员靠背哦！


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rainy__midi

目前看到的都是太子车的司机靠背，希望万能的网友有好的跨骑车方案解决下

川Bxvs650

不建议在这样的车座上面安装靠背。即使你确实需要安装靠背，你应该首先放弃使用钢条作支架的想法。你可以考虑一下找有相当硬度的弹簧做靠背支架，这样做的目的是防止出事后的二次伤害。别怪我扫了你的兴哈。你看看能不能考虑一些太子车后减震器弹簧做靠背支架？


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E1A0B7619B73A7B

直接改坐垫就行了。


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rainy__midi

川Bxvs650 发表于 2020-4-11 16:09
不建议在这样的车座上面安装靠背。即使你确实需要安装靠背，你应该首先放弃使用钢条作支架的想法。你可以考 ...

谢谢你的回复

rainy__midi

E1A0B7619B73A7B 发表于 2020-4-11 16:17
直接改坐垫就行了。

找不到本款车的分体坐垫。坐垫怎么改啊