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很久没上论坛。听闻豪爵明年要推出国产DR300，预售价为3万4千多~忍不住谈谈对这车的看法。
我算是豪爵忠粉了~一直相信大长江良好的售后服务。海王星A机和c机，GW250，天龙星。期间也入手过哈雷和ktm，但GW始终舍不得出掉，以至于12年第一批拿的车到现在才3万8千公里，今年元旦后刚出掉~玩哈雷和ktm到最后出掉，从没有舍不得~只有在出掉GW的那几天，真心后悔出掉，还有三年报废，我觉得就应该骑到报废或者摆的报废，但答应了朋友，不能反悔~虽然后悔自己的决定，最后还是出掉了~
因为gw是最省心的一辆车，电瓶放到报废，换了三个~就因为骑的少~所以说自己算是豪爵的忠粉了~豪爵出任何一款新车~我敢第一个入手而不会担心质量上的问题，这是对豪爵厂家的信任~
但最近发现豪爵准备出dr300的相关报道后，我确实很失望~其实不管dr300什么价格我肯定都不会买~两月前刚把ktm690出掉，本来是等着gsx750，去年就传19年下半年上市，说是预售价八万不到~最后没消息了~2020年说可能会以ckd的方式上市，最近又说明年下半年可能会大贸进口。但看了dr300的定价后我决定不等豪爵铃木的750了~为什么不等？因为dr300一个扩缸机，还不是打的铃木标，竟然敢卖到3万以上也是让我和身边那些豪爵忠粉咂舌~首先外形上有地平线的设计感，这就就不谈了~仪表液晶的也不谈了~一辆你自己设计的外形，gw250的扩缸机装上，就能买三万以上？我和身边的朋友在不同时间得知这个价格都说了同样的一句话——豪爵是真的膨胀了。飘了~dr300一个纯国产且不打铃木标的车，哪里来的自信定这个价格？也许这是在试探车友的心理底线，但我要说的就是你哪怕定价两万，我也会力劝身边想入手的朋友不要考虑，换做我要是想买250~300cc排量的街车我肯定选择花2万3买GW也不会考虑两万的dr300.gw日本人设计研发，在日本试车下赛道，外形也比dr耐看，虽然选择很多国产中大排量的车型都比gw好看~但品质好，全球同步上市，一款花了这么多心思的gw也就两万三，你dr300哪里来的勇气卖三万以上？三万以上可选的车太多了~贴一万多可以入手川崎z400了吧~人家还是大贸进口，就感觉豪爵这次是拿广大的忠粉当韭菜割啊~
dr300不管怎么定价其实和我无关，就是定价一万五我也不会考虑~动力上嫌小，满足不了现在的需求~但这个dr300的预售价让我果断放弃再等那虚无缥缈的gsx750，ckd都说要卖小八万，大贸进口不要十万？宝马gs700也就是十万+吧~z川崎Z900也就十万+吧。
豪爵现在也只能做做小排量的档车和小踏板，和铃木合作这么多年，除了挂铃木标的时候出国gn，en，gz美太和an海王星这些经典叫好叫座的小车以外，挂haojue标的车子里还有哪款能让人记住的？离开铃木你什么都不是，这些年来大多摩托车生产厂家推出各种中大排量的车型，你豪爵却一直在吃铃木的老本，你要是有技术储备，为什么到现在也没有生产过一款400cc到750cc的车呢？是的，春风650，黄龙600，什么金鹏502，钱江贝莱利幼师，兴源400棍王这些车也许品控确实没你好~但起码别的厂家都在进步都在开发中大排量区间的车型，你在这些年除了把gw衍生出dl，gw-s，gw-f和gsx250以外，你有想过在中大排量之间的研发吗？只能说这次dr300的定价让很多你原来的忠实用户很失望，和用户买得起或买不起无关~我就觉得花3万多买个打haojue标的纯国产300，脑子肯定是进水了~也让我这样板等gsx750的人果断放弃对这辆车的等待，现在的环境不进步就是退步，我想看看你豪爵这样吃着老本还能吃几年。各大摩托生产厂家都在推陈出新推出各种新车型~我相信总有一天你豪爵的生存空间会越来越小走下神坛~
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发表于 江苏省 2020-1-15 17:06
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