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楼主: jhcdesign
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我今天又……

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41#
发表于 北京市 2020-1-5 02:05 | 只看该作者
看不懂楼主在干什么。??
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42#
发表于 重庆市 2020-1-5 02:50 | 只看该作者
楼主装胎压监测没有?冷胎和跑30公里后热胎的温度和胎压分别上升多少呢?


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43#
发表于 重庆市 2020-1-5 02:51 | 只看该作者
357913040 发表于 2019-12-20 20:36
你不下赛道就是没用 日常开你能怎么开出胎温剧烈变化? 还抬杠 你400匹 大六刹车 米其林PS4 下...

PS4下赛道?PS4S还差不多。


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44#
 楼主| 发表于 上海市 2020-1-5 10:44 来自手机 | 只看该作者
关键是寂寞!
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45#
发表于 上海市 2020-1-5 10:47 | 只看该作者
这根发烧友听音响,
非得要用水力发电机发出来的电一个道理。
水流多好,发出来的电,那也是行云流水。

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46#
发表于 湖南省 2020-1-5 11:31 | 只看该作者
抽一次真空对轮胎的损害程度远比你充一次氮气的好处要大的多。当然你将这个当做自己的特殊爱好也没什么不可,问题是你发到公共区域的论坛里就有一种无意中的有意了,起到的作用你应该在大家的回复中有更多的了解。其实在我看来,如果想要充到理想的空气,挑一个空气湿度最小的时间比如湿度在30%左右的时候充气(空气),会比湿度在90%时好一点,当然也仅仅是好一点,就像充氮气一样,也仅仅是好一点而已,甚至可以忽略不计,毕竟中国的绝大部分地区没有那个气温,你也开不到那个速度,你更打不了(赛车)那么高的气压,也没有赛车的轮胎高级,更没有赛车气压的那个精确度,所以说氮气只是有钱人的一种玩法而已。
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47#
发表于 广东省 2020-1-5 11:37 | 只看该作者
时速保持两百多连续开上几个小时,加这气可能会有用


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48#
发表于 北京市 2020-1-5 11:38 | 只看该作者
钢丝都玩蛋了


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49#
 楼主| 发表于 上海市 2020-1-5 11:50 来自手机 | 只看该作者
轮胎里的钢丝在哪里?各位大侠知道吗?!
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50#
发表于 北京市 2020-1-5 15:30 | 只看该作者
氮气一般夏季使用,防止暴晒下,轮胎升温导致气压变化太大。

冬季,随时关注一下轮胎正常气压范围就好了(胎压监测会比较方便)

抽真空,轮胎侧帘的加强钢丝和线容易受到伤害,造成隐患,容易鼓包。


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51#
发表于 重庆市 2020-1-5 16:34 | 只看该作者
火星大使 发表于 2020-01-05 19:31
抽一次真空对轮胎的损害程度远比你充一次氮气的好处要大的多。当然你将这个当做自己的特殊爱好也没什么不可...

你在鬼扯什么?赛车轮胎气压很高吗?


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52#
发表于 重庆市 2020-1-5 16:38 | 只看该作者
夏天冷胎胎压2.4,最高胎温78度,胎压升到了3.1。
从那以后我都是看热胎的胎压。
不过冬天冷胎10度(室内车库),热胎26度,胎压也就0.1-0.2的浮动变化,


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53#
 楼主| 发表于 北京市 2020-1-6 22:50 来自手机 | 只看该作者
wang_king 发表于 2020-1-5 23:30
氮气一般夏季使用,防止暴晒下,轮胎升温导致气压变化太大。

冬季,随时关注一下轮胎正常气压范围就好了( ...

伤害?怎样的状态?有解剖吗?没有事实图像,我认为就是猜测,就是纸上谈兵,而且喜欢用带有肯定的语气,这就是我感受到的   无奈  ,♂,上帝呀!哈哈哈哈哈哈
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54#
发表于 陕西省 2020-2-10 05:22 | 只看该作者
空气里含氮量是多少?


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55#
 楼主| 发表于 上海市 2020-2-10 13:56 来自手机 | 只看该作者
怂都不会 发表于 2020-2-10 13:22
空气里含氮量是多少?



78%!
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56#
 楼主| 发表于 上海市 2020-2-10 13:58 来自手机 | 只看该作者
怂都不会 发表于 2020-2-10 13:22
空气里含氮量是多少?



来张图解释

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