2019独行万里-两次正反穿越世界屋脊-新藏线-新疆-西藏- ...

疯哥督察

     有人说，去过一次西藏就会“中毒”，确实，只要你跑过其中的任何一条进藏线路，你就会萌发出把所有进藏线路都跑一边的冲动。西藏，毫无疑问是每个人一生总想要去一次的地方！2017年年初，那时相约了摩旅西藏六人，到出发时只剩我独自一人，只好一人一车去了西藏，这一去西藏一发不可收拾，没有去西藏之前，西藏是你的一种想象，去过西藏之后，西藏是一剂毒药。没有逃脱西藏的美，就像没有人能够不爱天堂，什么都不用说，仅仅“西藏”二字，就可以让人浮想联翩，就能让人魂牵梦绕……


      2018年5月在河南许昌摩友刘哥，小强我们三人结伴从河南许昌，一路到湖南；湖北；贵州；云南河口口岸，准备摩旅越南，各种原因没有去成，就从滇藏线到拉萨，在拉萨我们分了手，先到了珠穆朗玛峰大本营，一人一车踏上拉萨g219穿越世界屋脊新藏线，到了新疆，原来新疆也竟然这么美，真的是不到新疆不知新疆之大。人们都说南疆看风情，北疆看风景，美在新疆！这话说的，绝对不假！来新疆欣赏绝美的塞外风光，还有让人欲罢不能、魂牵梦绕的美食小吃。


       刚刚进入2019年，又开始计划摩旅俄罗斯，出境手续必须 ATA单证，要向第三方机构交了五万押金等等证明文件，有的还说必须六人团队可以，各种原因摩旅俄罗斯搁浅，今年四月份，开始购置新装备，360全景运动相机，大疆御2无人机等等，这次直接，许昌，西安，目标-新疆乌鲁木齐，这次没有相约住路线一致一起结伴摩旅新疆西藏的摩友，也好，孤单一些但自己也路上更随便，我又踏上河南.西安.甘肃.新疆.乌鲁木齐.霍尔果斯.伊犁.那拉提.阿克苏.喀什.叶城.阿里.拉萨.成都.河南，喜欢在路上自由自在骑行的感觉，想走就走想停就停，不在乎骑行的终点，在乎的是沿途的风景和欣赏风景的心情，没有什么可以阻挡一颗丈量祖国山河的摩旅心！好景要分享，摩旅沿途抓拍的美景！使用手机拍摄视频.照片，照片显示拍摄时间和拍摄地点省略了文字介绍。
　　就来说说这里得美食，在新疆由各式各样的美食，在新疆的街道便最经常就见到的就是羊肉串，手抓饭，拉面，那可谓是新疆最独特，也是最地道的美食了，美食拥有着悠久的历史，到新疆一定要去品尝一下这独有的美食。

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疯哥督察 发表于 2019-12-14 20:55
麻烦摩友谁能把视频直接打开？

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百色仙人掌

今年10月走过，还要学老哥反穿一次新藏线。

一颗螺丝钉

许昌离得好近，希望有机会一起


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      219国道新藏线是世界上海拔最高的公路，途中翻越5000米以上大山5座，其中最高的界山达坂海拔高达5248米，是几条进藏路线中最危险的，特别是界山达坂和死人沟。如果从叶城方向进藏，在短短的2天时间里，从海拔900多米的新疆翻过5200多米的山口再停到4500多米的阿里，加上复杂多变的气候，已经超过了很多人生理承受的极限。
      新藏公路是西藏西部重要的运输大动脉，海拔5000米以上的路段有130公里，可谓世界上海拔最高的公路。是入藏线路最为艰难的一条。风光虽没有川藏线绚丽多姿，却也有壮阔之美。这条线路沿途要翻越海拔5000多米的十多座雪山达阪，翻越昆仑山、冈底斯山，沿喜马拉雅山北麓南下，穿越茫茫西部荒原，全线多为一望无垠的戈壁、沙漠和常年积雪的崇山峻岭，常常是数百公里不见人烟。也正是因此，能看到成群的藏野驴、黄羊、藏羚羊、狼、狐狸甚至熊等野生动物，场面十分准壮观。沿途还可以欣赏到天气多变的喀喇昆仑山、盛极一时的古格王国、神山冈仁波齐、圣湖玛旁雍错、鬼湖拉昂错、中印界湖班公错

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    新藏线是几条进藏大公路中最差的一条线路了（不含丙察察）。说它差有三方面的原因：一是路况极差，说是国道，可能连内地某些发达乡镇的通乡公路都不如，全程柏油路极少，几乎全是颠簸不已的土路；二是新藏公路在海拔4000米以上的路段有915公里，海拔5000米以上的路段有130公里，真可以说是世界上海拔最高的公路了；再有，海拔落差过大，极容易造成高反，而且，新藏公路沿线荒凉，多是空旷的无人区，给养补充很困难，这段线路是挑战人的身体正常承受能力的极限，是对人毅力的最大考验。也正因为如此，这个没 有人烟的地方保持原始的风貌，而且新藏线沿线风光壮美将充满挑战。

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    界山达坂的里程碑上标识为5347，在界山达坂前后20KM左右平均海拔应该在5300左右。尚在人体可接受范围之内！连绵的雪山，密布的湖群，而要真正欣赏到这一切，人和车都要经历高原的考验，苦尽甘来时，心灵才会有更加充实的感觉！    红土达坂（最高点）很多人以为界山达坂是新藏公路上的最高点，实际上，新藏公路的最高点是由界山达坂再南行23公里处的红土达坂，海拔5380米。当地人传说50年年前，解放军进藏先遣部队从新疆进藏的连队曾在泉水沟全军覆没，于是这里就改名叫“死人沟”。“天山达坂撒过尿，死人沟里睡过觉”，形容一个人经历丰富、胆大气壮，也由此可见“死人沟”在当地人心里的恐怖印象。    界山达坂顾名思义就是新疆与西藏两地的界山，也是新藏公路上最著名的山口之一。
其海拔曾一度被认为是6700米，吓倒了无数驴友，山口气候变幻莫测，时而雨雪，时而冰雹，空气稀薄，含氧量不足平原的50%。驻足在界山达坂，这象征着你已经达到地球上海拔最高公路的最高点。除了高兴以外，更多的人会因高原反应而头疼。

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新藏线往往是跑几百公里见不到人烟，沿线县城、城镇极少，红柳滩到多吗派出所不给开备用油证明，只好一人一车独闯新藏线最长的无人区。
这里是生命的禁区。


也是世界上海拔最高，条件最苦，路段最艰险的公路。


班公湖里洗过澡，界山达坂撒过尿，死人沟里睡过觉。


这是新藏线上流传已久的俗语。


而现在，新藏线的巨变已经发生。



它的传奇已不再仅流于人们口口相传之间…

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途中翻越5000米以上大山5座，其中最高的界山达坂海拔高达5248米，是几条进藏路线中最危险的，特别是界山达坂和死人沟。是世界上海拔最高的艰苦公路，有的路段艰险。

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艰苦的自然环境，加上复杂多变的气候，已经超过了很多人身体正常承受的极限。这条路，虽然人 烟荒芜但是风光绝美崇山峻岭山顶积雪终年不化,千里荒漠戈壁横卧公路两侧.