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楼主: lw1546

告别弯梁车(骑弯梁车体会)

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发表于 北京市 2019-12-13 00:10 | 显示全部楼层
追忆往日 发表于 2019-12-11 21:29
进档没感觉有什么不对,退档要轰一下油门才行

正解,我经常都是这么开的,减档踩下轰油松开。


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 楼主| 发表于 江苏省 2019-12-13 13:06 来自手机 | 显示全部楼层
弯梁车离合器是自动离心式离合器。短时间骑,骑的时间比较短无所谓。长时间骑就影响骑乘舒服性了。本人从金城cJ-70开始骑,一直骑到本田威武100。骑了有20几年弯梁车了,能不会换挡吗?
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 楼主| 发表于 江苏省 2019-12-13 13:10 来自手机 | 显示全部楼层
本人现在中年了,换了一辆踏板车uu125骑骑。
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发表于 广东省 2019-12-13 13:52 | 显示全部楼层
技术问题


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发表于 山东省 2019-12-13 14:08 | 显示全部楼层
lw1546 发表于 2019-12-13 21:10
本人现在中年了,换了一辆踏板车uu125骑骑。

骑威武13年了,今年搞了个国三cg,冷天骑弯梁。马上奔五了


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发表于 江苏省 2019-12-14 11:41 | 显示全部楼层
后来怎么了,买电动车?
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发表于 北京市 2019-12-15 00:29 | 显示全部楼层
弯梁的优势在于,有个水渠啥的,俩人能搬过去。
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发表于 浙江省 2019-12-15 02:22 | 显示全部楼层
大咖 发表于 2019-12-12 20:47
水平问题,弯梁轻便省油,我骑得溜得很!!!!我开手动挡汽车基本上也很少有顿挫,一般人开手动挡都顿挫, ...

我开手动档汽车也没有顿挫感的,到现在我都还是喜欢手动挡汽车和摩托车,不喜欢自动档和无级变速的。
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发表于 福建省 2019-12-15 10:31 | 显示全部楼层
是的,我也是不喜欢弯梁的自动离合,换档会顿挫。要不然弯梁轻便灵活,油耗又低,是上班、买菜神器。我更喜欢骑嘉陵70那样手动离合的车。


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发表于 山东省 2019-12-15 13:37 | 显示全部楼层
国四弯梁的性价比没多少了


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发表于 四川省 2019-12-15 15:01 | 显示全部楼层
发动机转速不匹配,退档之前加油门,升档冲车,说明油门太大了,早一点换。


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发表于 河南省 2019-12-15 15:18 | 显示全部楼层
和楼主同款车,也骑了十好几年了,没觉得有楼主说的问题。天冷了,好久不骑了,等天暖和了再骑一圈,感受一下
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发表于 浙江省 2019-12-19 22:48 | 显示全部楼层
路过看看
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发表于 河南省 2019-12-24 08:16 | 显示全部楼层
大咖 发表于 2019-12-12 20:47
水平问题,弯梁轻便省油,我骑得溜得很!!!!我开手动挡汽车基本上也很少有顿挫,一般人开手动挡都顿挫, ...

经常看到绿灯起步熄火的4轮。
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发表于 北京市 2019-12-28 14:35 | 显示全部楼层
连这都弄不明白,也好意思说骑了20几年弯梁
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发表于 河南省 2019-12-28 17:30 | 显示全部楼层
弯梁车升档要早,降档要晚  骑熟了 比踏板都灵活 .踏板起步要轰点油门 ,弯梁是给油就走 .


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发表于 湖南省 2019-12-28 23:26 | 显示全部楼层
弯梁最大的缺点就是油箱太小了


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发表于 安徽省 2019-12-29 13:04 | 显示全部楼层
骑C8 六年了 不知道什么叫顿挫


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发表于 吉林省 2019-12-29 14:40 | 显示全部楼层
不会加减档而已。


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发表于 北京市 2019-12-29 15:04 | 显示全部楼层
zhao862279925 发表于 2019-12-11 10:57
弯梁加档哪来的冲击,松油门快些,减档才叫难受

减档哪里难受了,我2年跑了5万公里,很从容。是你不会减档吧?


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