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楼主: 歌行摩旅
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拿到隆鑫650DS的进来说说啊!

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21#
发表于 广东省 2019-12-11 00:36 | 只看该作者
zzzx 发表于 2019-12-11 05:36
排量加宝马血统加车子配置...

已经物有所值了...毕竟同排量的其他车价格都差不多。

发动机质量才是最重要的啊。。。。
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22#
发表于 河南省 2019-12-11 01:24 | 只看该作者
petterkang 发表于 2019-12-11 08:36
发动机质量才是最重要的啊。。。。

以隆鑫逆向操作500的技术还有代工宝马发动机的经验 做好这个650应该不难
技术上没问题 唯一可能的就是装配和配套体系挖坑了
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23#
发表于 湖南省 2019-12-11 01:25 | 只看该作者
只是静态体验过一次,双脚根不能着地,但双脚抬起后车子也稳一段时间不太容易倒。
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24#
发表于 广东省 2019-12-11 01:37 | 只看该作者
bjfazer 发表于 2019-12-10 02:11
我家人刚去试驾过,低速动力和操控极佳!特别轻松好开!不像二百多公斤的车子。做工超级棒,外观特别漂亮。 ...

这个650DS换机油是不是还要拆排气管?
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25#
发表于 北京市 2019-12-11 01:41 | 只看该作者
luokeke1985 发表于 2019-12-11 09:37
这个650DS换机油是不是还要拆排气管?

不需要!这车设计上已经很完善。发动机质量好不好只能等车到手以后开几万公里才知道。不过现在国产车发动机虽然性能上还弱一点儿,基本上质量都过关了。


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26#
发表于 河南省 2019-12-11 01:45 | 只看该作者
bjfazer 发表于 2019-12-10 21:15
大单缸适合做ADV,这车肯定火!外观做工和川崎异兽650比起来都一点儿不差!高头大马,实在太喜欢了。可惜 ...

腿短可以用技术弥补

那些国外高赛比赛的车手很多也都腿够不着地的...
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27#
发表于 北京市 2019-12-11 01:47 | 只看该作者
zzzx 发表于 2019-12-11 09:45
腿短可以用技术弥补

那些国外高赛比赛的车手很多也都腿够不着地的...

腿短倒车再所难免啊!磕坏了心疼!


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28#
发表于 北京市 2019-12-11 01:50 | 只看该作者
phpmdx 发表于 2019-12-11 08:01
隆鑫的车虽然性能比日本车差点,但是质量比春风钱江之流好得多。

你要怎么比?同价位那个日本车能比它?这款已经是宝马发动机了大哥?


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29#
发表于 河南省 2019-12-11 01:54 | 只看该作者
bjfazer 发表于 2019-12-11 09:47
腿短倒车再所难免啊!磕坏了心疼!

这倒是...

慢慢倒一般没事儿 其实越想着用脚支地越容易倒车

我骑dr250都是跟骑二八车一样蹬着脚蹬上去的...停车都找路牙子一条腿登上去...
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30#
发表于 浙江省 2019-12-11 02:01 | 只看该作者
想问一下这车坐高是多少?有知道请回答


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31#
发表于 湖北省 2019-12-11 02:25 | 只看该作者
说到隆鑫650,被人吐槽最多的就是“四万多居然买个单缸的”。单缸车玩的是扭矩,逛街买菜越野高速通杀,过个马路都可以野一把。
多缸车玩的是急速,没个几公里的高速路玩不起来。
单缸车保养便宜,路边小摊、三五十一升的矿物油随便伺候。
多缸车好歹也得全合成,没个专业修车的谁敢拆?

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32#
发表于 北京市 2019-12-11 03:08 | 只看该作者
开山摩迷 发表于 2019-12-11 10:01
想问一下这车坐高是多少?有知道请回答

原车高低两种坐垫,高度听说是825和865,但是试了实车,175以下就不要想了,180以上才舒服。


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33#
发表于 北京市 2019-12-11 08:48 | 只看该作者
巴西风格 发表于 2019-12-10 01:30
低转5档发动机,城市驾驶比较难受,肯定没有500DS好开!

城市开不是应该更爽吗??不脱档,3档随意走~~
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34#
发表于 北京市 2019-12-11 08:51 | 只看该作者
bjfazer 发表于 2019-12-11 09:47
腿短倒车再所难免啊!磕坏了心疼!

别说高速、低速倒车,就是原地倒车,,长腿你也不可能撑得住,
本人190,最初骑铃木gd110,100kg出头的小车,2次低速刹车抱死倒车,,一个你反应不过来,二腿也撑不住。
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35#
发表于 辽宁省 2019-12-11 09:02 | 只看该作者
petterkang 发表于 2019-12-10 21:55
四万块,贵了点。

钱不是问题,F本不能骑才是问题。T_T
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36#
发表于 广东省 2019-12-11 09:35 | 只看该作者
huangll 发表于 2019-12-11 16:48
城市开不是应该更爽吗??不脱档,3档随意走~~

你试试就知道多痛苦,一转速区域很窄,二档距又很宽,也就是1000~6000转从0匹~50匹,城市中用一个档根本不可能,需要频繁换挡,而且一定要合适档位,挂低一档发动机高转咆哮震动,挂高一档机器低转没力卡卡卡,非常痛苦的节奏!
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37#
发表于 江苏省 2019-12-12 01:06 | 只看该作者
zzzx 发表于 2019-12-10 20:13
当年隆鑫用同款发动机做了街车 没火...
吐槽最多的当然还是大单缸

这油耗可以啊!
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38#
发表于 河南省 2019-12-12 03:24 | 只看该作者

我也觉得很优秀了...gs650本尊是坐垫下油箱 参数显示14升油箱 300公里续航也已经能接受了

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39#
发表于 北京市 2019-12-12 07:31 | 只看该作者
petterkang 发表于 2019-12-10 21:55
四万块,贵了点。

价格不算贵吧,,现在400排量的也3W+了
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40#
发表于 北京市 2019-12-12 07:33 | 只看该作者
petterkang 发表于 2019-12-11 08:36
发动机质量才是最重要的啊。。。。

这个发动机原来就是给宝马代工的呀,,以经生产了十年了,,还能有什么问题~
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