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cb190ss鸷道

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楼主
发表于 天津市 2019-11-28 07:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
现在的五羊本田,跟二十年前的真不一样了,新买的不到两个月,一千五百公里,发生好几次五挡自行掉档了,最不能容忍的是昨天,右转弯中突然熄火,这是第二次了,上次是在二档车是正的时,捏住离合时问题还好,这次是转弯!转弯!转弯!有点失望。。。鸷道真的不是当初的老125那品质了。


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沙发
发表于 山东省 2019-11-29 02:36 | 只看该作者
路过~~~不评论,怕被喷~~~
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板凳
发表于 湖南省 2019-11-29 13:28 | 只看该作者
当年的老A125是纯进口发动机,现在的路线是商业化。今非昔比啊~~~~~~~~~
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地板
发表于 广东省 2019-11-29 13:42 | 只看该作者
我最近刚骑190也是熄火几次,老司机搞得很尴尬,好在打火神速一般人看不出来。不过是操作习惯问题,离合把手行程太大,转速升得快降得快。不像翼爽150那么随意,猛轰猛丢高档位低转速都平稳得很不熄火,感觉对操控的要求更细致一些。但本田的动力输出顺滑感轻快感确实可以,油耗目测低过我的150。


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5#
发表于 山东省 2019-12-1 08:01 | 只看该作者
不做评论
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6#
发表于 福建省 2020-9-23 01:48 | 只看该作者
正关注这款车,看来还是不要入手了。估计现在的质量无法跟以前的比了。
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7#
发表于 河南省 2020-9-23 09:34 | 只看该作者
起步的时候油门不足容易熄火,行驶过程中倒没遇见过
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8#
发表于 北京市 2020-9-23 13:24 | 只看该作者
没开过本田


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9#
发表于 广东省 2020-9-24 00:51 | 只看该作者
这车最致命的地方 居然不是真空胎
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10#
发表于 湖南省 2020-9-24 01:59 | 只看该作者
二十年前的一万块,相当于现在十万了,所以市面上销售的都是些低端车。

不过LZ遇到的问题应该是个例,

普遍存在的问题是一两万公里后,车况急速下降,能骑也没坏,但是不好骑了。
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11#
发表于 山东省 2020-9-28 02:09 | 只看该作者
我是鸷道车主 对此不做评论
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12#
发表于 重庆市 2021-8-3 13:51 | 只看该作者
动须相应 发表于 2020-09-24 09:59
二十年前的一万块,相当于现在十万了,所以市面上销售的都是些低端车。

不过LZ遇到的问题应该是个...

普遍问题?会不会是个人感受变化了?


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13#
发表于 山东省 2021-8-3 14:01 | 只看该作者
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14#
发表于 河南省 2021-8-3 15:44 | 只看该作者
后续呢
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15#
发表于 北京市 2021-8-8 18:15 | 只看该作者
关注、学习中……
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16#
发表于 山东省 2021-8-9 05:58 | 只看该作者
时间有泪 发表于 2020-9-24 08:51
这车最致命的地方 居然不是真空胎

昨天我的鸷道后内胎爆胎,把我扔掉路上了,最后找了货拉拉送到修车铺搞定,前前后后耽误了 3个小时。平时还是要多注意胎压。
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17#
发表于 山东省 2021-8-9 06:00 | 只看该作者
我的鸷道也有过同样的问题,后来我调了离合间隙解决了,你也可以试试。
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18#
发表于 河北省 2021-8-13 08:27 | 只看该作者
你吓跑了正在看车的我{:1_99:}。。。。。。。。。。
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19#
发表于 河南省 2021-8-13 15:35 | 只看该作者
每次去车行都想买这个车


可能年纪有关吧


希望下一版本修正转向灯品质问题


增配前后ABS,增加钢丝辐条圈选项






主机方面的问题在现行版车子上貌似已经解决掉了


发动机跑大几万公里应该是没事


空冷机毕竟还是简单可靠些,日常够用
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