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冬季和夏季的胎压分别是偏高好还是偏低好?

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发表于 河南省 2019-11-26 08:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题


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发表于 广东省 2019-11-26 09:46 | 显示全部楼层
   胎压不分季节,保持标准最好。但是当跑烂路时,应适当降低胎压,增强轮胎的附着力,并增加舒适性。
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发表于 北京市 2019-11-26 10:04 | 显示全部楼层
赞同楼上说的。


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发表于 重庆市 2019-11-26 10:05 | 显示全部楼层
坚持标准, 不要想太多,又不是那些阿拉善英雄会需要冲沙放气这种极端情况
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发表于 四川省 2019-12-12 12:36 | 显示全部楼层
一般来说,在正常的城市平整铺装路面,冬季的胎压要适当比夏季高一点点,因为夏季路面温度高,长时间行驶后会让胎内气压急剧增高,所以不能打太胀~
而冬季因为路面寒冷,可以忽略长时间行车的胎升温问题,为了保持后胎的圆廓以维持循迹性,胎压可以比夏季稍高(但不能高太多否则接地面积过小会造成抓地力锐减)。


具体而言,今天骑了台第一代Z1000市区办事前打了气,120前胎打成2.2,190后胎打成2.85.
同一台车在盛夏,前胎一般是2.0~2.1,后胎最高2.6.
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发表于 上海市 2019-12-12 16:56 | 显示全部楼层
气不足的胎才容易更热而导致压力增大。

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发表于 安徽省 2019-12-12 17:30 | 显示全部楼层
BD4AQR 发表于 2019-12-13 00:56
气不足的胎才容易更热而导致压力增大。

明白人,按标准打气即可
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