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2.7万的PCX150,配正新轮胎还是玛吉斯轮胎,有知道的吗

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发表于 山东省 2019-11-10 04:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
2.7万的PCX150,配后鼓刹,没有ABS。刹车配置这么低,轮胎配置会不会好一点,毕竟价格那么高,都2.7万了。是不是配了好品牌轮胎,没有用廉价的正新轮胎。
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发表于 广东省 2019-11-10 04:36 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 山东省 2019-11-10 05:04 | 显示全部楼层

谢谢,这算是目前听到的惟一一个值得欣慰的信息。
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发表于 北京市 2019-11-10 05:07 | 显示全部楼层
楼主也是心洞洞要下手了?
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发表于 江西省 2019-11-10 05:08 | 显示全部楼层
轮胎是易耗品,2万公里肯定要换,ABS是终身配置。
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 楼主| 发表于 山东省 2019-11-10 05:09 | 显示全部楼层
csdmq 发表于 2019-11-10 13:08
轮胎是易耗品,2万公里肯定要换,ABS是终身配置。

有道理,后鼓刹也是硬伤,改装碟刹代价太大。
前刹可改成ABS,后刹就别想了。
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 楼主| 发表于 山东省 2019-11-10 05:15 | 显示全部楼层
flykall 发表于 2019-11-10 13:07
楼主也是心洞洞要下手了?

不买,暂时用不上。
以后如果要买的话,首选光阳新动丽,新120后130的原车宽胎,买来后轮胎进一步加宽,前胎改成140,后胎改成140,绝对稳。

现在骑的小踏板125换的是110的前胎,遇到大货车辗压的暗沟就发飘。有几次差点摔车,幸亏跑得不快。
最后才意识到,轮胎最重要。

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发表于 重庆市 2019-11-10 05:31 | 显示全部楼层
区块链 发表于 2019-11-10 13:15
不买,暂时用不上。
以后如果要买的话,首选光阳新动丽,新120后130的原车宽胎,买来后轮胎进一步...

并不是宽,而是轮胎的胎质很重要


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 楼主| 发表于 山东省 2019-11-10 05:35 | 显示全部楼层
passwill 发表于 2019-11-10 13:31
并不是宽,而是轮胎的胎质很重要

是的,现在市区路面常年洒水,普通轮胎没法用了。好的胎质在配上足够的宽度,才能放心骑。
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发表于 重庆市 2019-11-10 06:25 | 显示全部楼层
区块链 发表于 2019-11-10 13:35
是的,现在市区路面常年洒水,普通轮胎没法用了。好的胎质在配上足够的宽度,才能放心骑。

我的破uu才换了玛吉斯半热熔,现在洒水路随便跑,再也没那种一跑到洒水路上,就能感觉后轮在侧滑


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发表于 北京市 2019-11-10 07:10 | 显示全部楼层
区块链 发表于 2019-11-10 13:15
不买,暂时用不上。
以后如果要买的话,首选光阳新动丽,新120后130的原车宽胎,买来后轮胎进一步加宽, ...

大宽胎 有意思,不过前胎感觉130就够了。140估计操控会降低。大货车的暗沟避免不了,只能减速稳车身。
新动丽出了新的越野版的,多了新配色和越野胎多800.
我的动丽125改过的,都快7年了,小钢炮都快5年了。也想着该换新车了。
等等三阳DRG会不会进国内了。之前看好FNX总感觉不对味。比较玩两阳玩了4台国产的,改装也干了。
想弄台产的玩。
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 楼主| 发表于 山东省 2019-11-10 07:39 | 显示全部楼层
passwill 发表于 2019-11-10 14:25
我的破uu才换了玛吉斯半热熔,现在洒水路随便跑,再也没那种一跑到洒水路上,就能感觉后轮在侧滑

换得好,绝对值。原厂胎没法骑,我刚买新车的时候,只要一听到沂蒙山小调,那叫一个心惊肉跳,给我的感觉就是外国人来了。果不其然,洒水车哼着沂蒙山小调就来到了,然后就是湿滑的路面,除了心惊肉跳就是心慌意乱。
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 楼主| 发表于 山东省 2019-11-10 07:40 | 显示全部楼层
flykall 发表于 2019-11-10 15:10
大宽胎 有意思,不过前胎感觉130就够了。140估计操控会降低。大货车的暗沟避免不了,只能减速稳车身。
...

看来光阳的125做得还是很好的。
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发表于 四川省 2019-11-10 12:45 | 显示全部楼层
后鼓刹又怎么了.配合本田的刹车连动装置不比有ABS的差.在有沙地.雪地.非铺装的烂地上你以为有ABS装置的就能随你想急刹就急刹吗?告诉你包你摔车。abs不是万能的。
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发表于 河南省 2019-11-10 13:55 | 显示全部楼层
rripdx 发表于 2019-11-10 20:45
后鼓刹又怎么了.配合本田的刹车连动装置不比有ABS的差.在有沙地.雪地.非铺装的烂地上你以为有ABS装置的就能 ...

后鼓刹又怎么了.配合本田的刹车连动装置不比有ABS的差.
等本田出了前后碟刹、ABS的车时,你猜本田会怎么宣传
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发表于 山东省 2020-2-15 20:28 | 显示全部楼层
区块链 发表于 2019-11-10 13:09
有道理,后鼓刹也是硬伤,改装碟刹代价太大。
前刹可改成ABS,后刹就别想了。

干嘛总是讨厌后轮毂刹呢?对于非运动型小踏板,后轮毂刹比碟刹更柔和,不易抱死,根本没必要碟刹的。摩托车的后刹车其实对于刹车力度需求很小,你看那些几十万的赛车,无论前刹多么高级,其后刹往往不过就是一个单活塞小碟盘而已。PCX150这车,主要是进口车的价格,能否买到进口车的骑行品质和耐用质量,在本人看来,后刹车没毛病。安全主要靠大脑,不是刹车系统的犀利程度。原车米其林轮胎,只是可以说明其刹车加速度可以更高,车架更结实,当然,前提是真正按照国外设计师的设计来生产才行,国内人,就不敢这么推论了。
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发表于 吉林省 2020-2-18 11:30 | 显示全部楼层
正新 广告力度大,零售价贵一点,,, 。。各个品牌 同类产品  质地弹性都差不多,优先买大花纹的。阴雨天 稳定


智力正常,驾驶技术正常,后轮不容易抱死,,,前轮绝对没有抱死几率。
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发表于 北京市 2020-2-18 14:42 | 显示全部楼层
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发表于 北京市 2020-2-18 14:43 | 显示全部楼层
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发表于 河北省 2020-2-20 01:29 | 显示全部楼层
本田哪款车是有ABS的?进来学习一下
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