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没错,这老头逆行乱窜确实活该。
但我说的是整个大的行车环境,并不只针对这个乱窜的老头。其实一个城市如果交通设计合理,是能避免很多事故的。
比如天宁寺桥往广安门的辅路,竟然逆天的设计了逆行非机动车道出来。
从二环主路出来的四轮,不仅要瞅着后视镜看后面辅路的车,还要提防着前面逆行来的非机动车,稍有不慎就出事。
这种设计,就是坏设计,是人为的提高了事故风险。
问题的根结,在于当初设计二环沿河辅路的时候,一拍脑袋直接设计成独立车道了。
并没考虑到非机动车过河的困难,导致事后无法补救,只能硬划出逆行车道来。
这就是设计的缺陷,如果设计没有前瞻性,不考虑城市发展和居民出行便利,导致的后果会是方方面面的。
和发达国家相比,我们还差了好几个世纪。
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