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楼主: 天5662502
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NK250算不算国产性能最好的250

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21#
发表于 江苏省 2019-10-22 00:26 | 只看该作者
发动机绝对是性能最好的,就是车架不适合长途


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22#
发表于 广东省 2019-10-22 01:03 | 只看该作者
匹数很大!偶很怕怕!
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23#
发表于 北京市 2019-10-22 01:35 | 只看该作者
这个车已经把川崎250挤出了市场,你说这车牛不牛B
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24#
发表于 北京市 2019-10-22 01:44 | 只看该作者

我是来看图的


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25#
发表于 广东省 2019-10-22 03:35 | 只看该作者
桂K沉默 发表于 2019-10-22 00:24
那就不说上牌。你拿个同排量的2冲出来跟4冲比?戴上全盔都盖不住脸红吧,有本事去跟450拼杀啊

新车代号为HJ250H-5,外观没啥好说的,标准的越野摩托车设定。比较特别的是动力来自隆鑫MT250单缸两冲程发动机,排量224cc ,最大功率21.5kw/8000rpm,最大扭矩26.5nm/7000rpm。


不知道怎么从他那里把21.5kw变成36Ps的..........
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26#
发表于 广东省 2019-10-22 05:29 | 只看该作者
我觉得新感觉250比较耐摔






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27#
发表于 四川省 2019-10-22 06:50 | 只看该作者
johnlin525 发表于 2019-10-22 11:35
新车代号为HJ250H-5,外观没啥好说的,标准的越野摩托车设定。比较特别的是动力来自隆鑫MT250单缸两冲程 ...

恒舰最新两冲功率29.4千瓦,扭矩31.5牛米,整备质量98公斤,了解一下


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28#
发表于 四川省 2019-10-22 06:58 | 只看该作者
有人说不能上牌子的不算,那小康旗下的香港脚XGJ250-3、XGJ250-6了解一下^0^

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29#
发表于 广东省 2019-10-22 12:23 | 只看该作者
桂K沉默 发表于 2019-10-22 00:24
那就不说上牌。你拿个同排量的2冲出来跟4冲比?戴上全盔都盖不住脸红吧,有本事去跟450拼杀啊

又来了!你不钢筋就不行吗!?没看标题吗!?
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30#
发表于 四川省 2019-10-22 12:53 来自手机 | 只看该作者
新感觉的双缸250
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31#
发表于 湖南省 2019-10-22 13:00 | 只看该作者
新感觉双缸250加加速一般高转机,低扭一般,比nk250慢点,但是极速速168。


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32#
发表于 广东省 2019-10-23 03:41 | 只看该作者
happy3810 发表于 2019-10-22 14:50
恒舰最新两冲功率29.4千瓦,扭矩31.5牛米,整备质量98公斤,了解一下

话说这个出口的摩托的参数没个准啊  中文网站宣传的数据是21.5kw/8000转    你给的贴图就飙到29.4kw/8000转了  
但是loncin他出口到俄罗斯的MT250 给标的数据是 37hp/8500转
好吧  它很猛  但是恒舰/美田它只要8000转就输出近40hp的功力    太猛了太猛了

MT250 0.png (159.89 KB, 下载次数: 99)

MT250 0.png

MT250 1.png (152.93 KB, 下载次数: 93)

MT250 1.png
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33#
发表于 广东省 2019-10-27 17:21 | 只看该作者
johnlin525 发表于 2019-10-23 11:41
话说这个出口的摩托的参数没个准啊  中文网站宣传的数据是21.5kw/8000转    你给的贴图就飙到29.4kw/8000 ...

国外数据是比较准确的,我用两个体重计秤过前后轮重量,车重110KG含冷却液和齿轮油,拆了铅酸电池换锂电,拆了二冲机油壶和机油泵。
以前用NC250改RTC300,恒舰二冲比RTC300暴力很多。早期的克隆原厂DT蜂窝排气管,二代的排气管,和第三代经过鬼佬优化的排气管,三款马力都不一样!第三代是40匹,但是低转动力比较差。
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