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楼主: FREE-808

再次重新入手xtz125

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发表于 北京市 2021-12-22 06:26 | 显示全部楼层
小兔子的驾驶体验秒杀豪爵,可惜停产了,这个车景大的缺点是动力太小了


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发表于 湖北省 2022-7-10 14:25 | 显示全部楼层
zqzzambidis 发表于 2020-04-10 23:53
hj150GY  笨重137公斤,将近300斤了。慎重消费。。
买不到大疙瘩轮胎,原厂配置的标准公...

虽然是很久的贴子 GN125 能上。越野车上不了 存疑


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发表于 海南省 2022-7-13 22:01 | 显示全部楼层
色眼无界 发表于 2022-07-10 22:25
虽然是很久的贴子 GN125 能上。越野车上不了 存疑

不需要存疑,在山区久了就明白。短距离冲坡,车轻巧的重要性压倒一切。10多年前,山区嘉陵70仔的通用早已证明其合理性。


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发表于 陕西省 2022-7-21 11:22 | 显示全部楼层
高赛


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发表于 广东省 2022-7-30 13:02 | 显示全部楼层
我觉得本田CG125还更能爬山,不是越野哦,不用太担心身高,摩托车重,这方面忧虑,有点就是下雨天会卡挡泥板!


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发表于 河南省 2022-12-5 16:22 | 显示全部楼层
FREE-808 发表于 2019-11-7 21:31
同时提车的蓝兔子跑了趟太行山嫌座椅窄细换了NK150,现在有点小后悔,唉

XTZ整体上要比豪爵150更好一些,越野性能非常突出。
豪爵150实际上是一台公路多功能旅行车,铺装道路上好多指标优越XTZ。
微信图片_20221205015905.jpg
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发表于 河南省 2022-12-5 16:28 | 显示全部楼层
十三鹰 发表于 2022-7-30 21:02
我觉得本田CG125还更能爬山,不是越野哦,不用太担心身高,摩托车重,这方面忧虑,有点就是下雨天会卡挡泥 ...

希望你有机会体会一下XTZ吧,相信之后你会对越野或者轻越野产生痴迷。
CG-125再好也不过是一款优秀的通勤车,虽然好处多多,但是专业或者准专业后面还是XTZ-125好太多的。
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发表于 河南省 2022-12-5 16:36 | 显示全部楼层
祝贺你和XTZ再续前缘。这是一个非常难得的经历。
我于2020年8月22号找到一台0公里XTZ蓝色,对方是车店样品车,已经下户,我非常满意。
直到现在感觉这是一款被大家忽视了的好车。
尤其是城市道路上的表现也是非常优秀。
其运行品质以及行走质感绝对属于优秀级别存在。
QQ图片XTZ朝歌里.jpg
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发表于 河南省 2022-12-5 16:44 | 显示全部楼层
FREE-808 发表于 2019-11-7 21:31
同时提车的蓝兔子跑了趟太行山嫌座椅窄细换了NK150,现在有点小后悔,唉

坐垫的细窄主要是考虑到操控的灵活性,其实这是ZTX的一个巨大的优点,其他车子都不具备这样的特性,所以其具有非常独特的驾驶感受。
我曾经驾驶XTZ在一天之内跑了12个小时。
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发表于 河南省 2022-12-5 16:56 | 显示全部楼层
1159942627.jpg

这是XTZ连续奔跑了560公里以后的照片。
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发表于 山东省 2023-1-10 10:25 | 显示全部楼层
这个小车非常纤细轻巧,造型也漂亮,就是机器动力差了些,如果是剑王大飞的250发动机就好了。
可惜建雅根本不上心,可惜了。
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发表于 上海市 2023-8-10 09:17 | 显示全部楼层
这车性能怎么样?????
补丁~~~~~~

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