以梦为马，2019年9月我的川进青出。

a542627880

恭喜自己在即将踏入26岁前圆了八年之仰，
回来已有半月，各种吹牛逼。。
趁年轻多做爱做的事，人生不要缺席一趟318
这次还是一个人出发，还是我这台六年8万公里的山地王（只不过在6W6码线坏了一直就没再换了）
开始流水账吧。
D1 渝北回兴~雅安东升竹庄
全天都在跑路还淋了雨，领了一张非常实用的英雄贴。



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D2 雅安~泸定邓师。
还说捡个漏或者被捡，昨晚在东升没有碰见摩友，人也很少。
本来预计的是到康定，何曾想上午10点半到二郎山下头就遭堵起了，当时看到货车小车排长龙，对向没来车，还有点幸灾乐祸。结果穿梭到最前面一看，哦豁，自行车都不准走。无论怎么去哀求。叔叔，三个字‘在施工’，5点半才能走，他还说昨天之前两轮是不管的。。  一直等，人就多开始起来了，摩友，自行车，徒步的，开车的。让我感到惊讶的是简阳出发4位老大哥其中一位我没注意看骑的什么车居然带了两条小狗
也着实体会了一把天下摩友是一家，都不认识，但都能搭上话，然后就是各种聊骚，烧烟。
好不容易熬到5点半，要开闸了，冲呀！！！。
二郎山隧道，最奇葩的我。
半山腰就在下雨，因为我跑的慢又下雨我的小马儿上山有点吃力，基本上是最后的了，不过我一路上没停，我就想到观景台那里去休息，进隧道前一个190一直跟着我，刚进去我看后视镜结果他不见了，我估计他肯定是休息一会？进隧道，我滴妈呀，对向来车占道超车，给他闪灯他还给我闪，还打喇叭，有大车有小车 一辆接一辆。强行超。我难道在逆行吗？心想又在施工，跟我同向的一个车都没有，特别是想到那个190，难道进洞口前要分路翻山走老路？。硬着头走到中间稍微宽一点的地方看到施工的，我就去问为啥子这边没得车，单行道呀？隧道太吵，我也只听了个大概，他说隧道可以走，洞口外头也可以走。我特玛都准备调头回去看看了，四个摩托从我边上像风一样过去了，赶紧灭烟跟上。。
隧道这边天气就挺好的，跟紧他们，毕竟前面是大宝马在开路。咱也冲冲面。。
结果我看见大宝马被一辆货车强行超车逼停了，差点倒边上排水沟啦，当然后面的我们也一样。
原来跑那么多地方，很少遇到这种，
一个二郎山就让我心惊胆战了，后头啷个得
导致我全程再好的路都没超过80码，一个弯都没压得下去。。
在观景台宝马和一个DL跟我一样撩撩拍了几张，天色已晚，赶紧下去吧，直奔邓师那里，远远的就看见邓师在门口观望了，像专门迎接我一样。。
我记得还没下车邓师第一句话就是，你还穿个凉鞋，短手套（因为头天下雨，我就想穿拖鞋随变淋，只有在二郎山感觉有点点冷，不过都不算事。）邓师帮摩友们泊车，然后烧烟，闲聊。
卸行李的时候，碰见了隧道另外两个朋友，也在邓师这里休整，并邀请我待会一起吃晚饭。愉快的答应约。
晚饭，也算真正结识了318上第一伙人，也找到了组织。
来自湖北的三位
虎哥（宝马1200）龙哥（DL250）霍业（鑫源400  ）
河南坤哥 （贝纳利502）山东洪磊（KPT200）
这俩是狠人，都是后话
成都科宇（DL250）
当然还有我的银钢山地王150（咱可是对这车自信满满。）
晚饭进行时，龙哥就把他们的行程发出来，每天到哪里住，我看行程一天基本上是200~400之间。
我觉得还行，就说你们先跑，我慢慢走，反正每天我到住的地方就行，（不只是车的原因，我喜欢一个人走走停停）事实上大家距离也没拉多开。

吃饭的时候我又看见了那两条狗，果然简阳的老大哥们也在这里，其中长居在拉萨的杨建老大哥过来与我们共同举杯。
一晚上我都没睡好，平时身体很差，我主要担心高反，洪磊对我说 干就完了，实在干不了赶紧返回。。









































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D3 泸定~雅江布珠三姐妹民宿
起床之后吃了点干粮，看见他们也在收拾行李了，然后劳烦邓师帮我弄化油器
我是打算到泸定桥外面看看，所以我给他们说我先走。临走之前邓师给我们每个人都有特写，邓师还特意提醒我一定要换手套，换鞋子，冷得很。我说要得，只不过没行动，我还存在侥幸心理，应该在承受范围，没得问题。哈哈。
去拍了两张远远的泸定桥，然后就一路慢悠悠的继续向前，过了康定我都还没找到康定情歌四个字，然后应该是部队演习，又限行了咯，等装甲车走完了才能走，突然看见前面路边有执法的用灭火器在喷一辆摩托车，找缝隙往前穿梭就看见杨建老大哥了，他说他们有一辆车自燃了，人没事。就是车没了，牺牲了一条。。。。
开始爬山了，有点小激动，因为没有走过海拔3000以上，估计在半山腰就开始堵车了，还好问题不大，只是雨越下越大，马儿跑不动，我相当后悔没有听邓师的话了，把我冷惨了。感觉冻包都要冷出来了。，我到山顶的时候科宇和霍业刚好准备下山，我说你们先下去冷得很不等我，我也只是拍照赶紧溜，妈的下来没走一公里又遭兵哥哥拦下了，立马装可怜求放过，你看嘛我的手哦，我还穿个凉鞋，而且我是第一次来，我感觉我有点高反，（其实没得高反）让我下去吗？ 我都看见他有点动容了，准备放我走了，一个骑行车的对直往下面冲，他就边跑边喊。卧槽！另外一个兵哥哥就说你去旁边观景台那里小卖部里面躲一会吧，我也没办法咯。小卖部我也没进去，等了估计半小时分钟下面
装甲车，才开始动，雨一下就停了，雾也慢慢在散。
让我没想到  康定情歌  四个大字出现我视线内
真是傻人有傻福。。
继续下山，太阳也出来了，草原，牦牛，蓝天白云头盔里放着许巍的歌谣慢悠悠的前进，
途中坤哥联系我说他们在新都桥吃饭说等我，吃完饭再休息一会。我说我吃干粮就行了，还是到了目的地再共进晚餐，路过新都桥感觉有点商业化。一路畅通无阻，下了高尔寺山就在路边停下来距离布珠估计还有30公里左右就休息等他们，旁边一农家的一位大哥过来与我闲聊，他是绵阳的人，爱人在这里，所以也跟着过来了，他还跟我说以前他骑趴赛（地平线好像说的300的排量）一直从绵阳骑到这里，摸夜路一直骑，说实话我有点不相信。不过还是说你牛。
休息了半个小时的样子他们就来了，接下来30公里一直到打卡布珠。






















































































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D4 布珠~巴塘胖姐接待站，
昨晚晚饭时才了知道坤哥在下折多山时摔了，不过人车都没事，就头盔出了一点问题。（原因也是大货车强行超车）。万幸！！！
龙哥提醒我们今天带干粮，我也看到了路线，要翻好几座山，
剪子弯  卡子拉  海子山  连理塘都那么高，每天早上的兑一包葡萄糖是不能缺少的，这是金牌大哥给我的建议，换了鞋子，手套还是没换。
今天天气比较好，下雨也是只有一节，马上又是大太阳。过了理塘我看见一女孩骑着马在赶牛，身后还有一条狗也在跟着赶牛，我很远就在向她招手，她也回应着，立马骑进去在机耕道停下示意她过来，没想到还过来啦，正宗高原红，哈哈。闲聊了很久，芳龄16，有点害羞，说话很小声，我提出合照或者给她来张特写回去了我寄给你她也委婉的拒绝了。打脸了这下。
不过她邀请我去她家里吃晚饭，我也拒绝了（我听别人说去了可能3年才能走）分别前，我说明年我再来看你，我要帮你放牛。她没有手机，很可惜没有留下任何联系方式或者一张照片。
直到翻到海子山我终于有点高反了，就是脑袋有点胀，垭口一下去就是姊妹湖，很漂亮。也赶上了龙哥 虎哥 科宇 霍业  
这是坤哥和洪磊已经到胖姐接待站了，当时好像是下午4点的样子，他俩打算继续走，因为5号那天巴塘到芒康断路了，他俩怕又封路又等，所以他两今天到芒康住下的，坤哥的老乡接待的他们，我们还是在巴塘胖姐这边住下的，虎哥说明天几十公里烂路要去买筒靴，一人搞了一双（这个举动是最明智的。）
晚上搞的火锅。












































































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D5 巴塘~八宿
今天5点就起来了，胖姐接待站前面是部队，又怕演习，又怕烂路限行，所以早点出发，刚出巴塘县城，不知道是不是货车过了的原因，路两边的电线杆歪着，电线直接要掉不掉的在公路上悬着，还好他们在那里停下来了等我我就减速走近了才看到，摩托车能过，小车估计就悬了。
到金沙江大桥天都还没亮就开始60多公里的烂路，横包都抖掉了一次，信号也基本上没得，我都不敢停车照相，怕落石，太吓人了，边上还是江，水流急。
翻了宗把拉山，到芒康与坤哥和洪磊汇合当时好像9点半的样子，结果洪磊早上去洗了车，能着车但是没有怠速，丢油就熄火，叫他先跑着跑热了应该就没问题了，他还是执意去修理店检查，就叫我们先走，预计的是今天到左贡的地域骑士接待站。
今天我感觉蓝天白云已经看伤了，只想看雪山和彩虹。基本上停留都是在垭口，坤哥和洪磊的计划是到八宿，我们就在后面走走停停，个人觉得东达山比七十二拐难搞，到左贡才下午3点不到。我和科宇商量继续走，今天我们也到八宿去，龙哥 虎哥 霍业 已经在我们后面了，还有洪磊也在后面听他说师傅把东西拆下来晒了一会就好了。只有坤哥在最前面。
在七十二拐科宇过弯摔了，还好人车都无事。
不过摔了一跤还是有点老实咯。
大概将近晚上8点我 坤哥 科宇 洪磊 霍业在进八宿前汇合了，坤哥一直在这里等我们。听霍业说龙哥高反了，跑久了身体吃不消。霍业也有点发烧，说今天住八宿明天他在这里睡到自然醒等他们来再走。 我们四个预计的路线是到林芝。













































































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mhq1982

赞一个，跑跑更健康。


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淡定-北碚

看了就顶，期待继续。

减速过弯

摩旅好帖！
@金牌机器
可以加分高亮了

Sunke500

好帖要顶


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a542627880

D6 八宿~波密
今天的行程只有我 坤哥 洪磊 科宇 四人同行，上午9点出发，天气很好。我一个人在后面悠哉悠哉的，他三个前面使劲拉。
今天也终于碰到一个稍微好看点的妹纸了。
对然乌湖满怀期待，结果令我太失望了。
打卡网红洗车地，后悔没有去米堆冰川。
路边有野猪吓我一跳，过后科宇才给我说那是别人喂的，不是野猪。第一次看见了朝拜的人儿，非常佩服，在下午2点左右坤哥联系我说在波密吃午饭，我也距离10公里左右。结果吃了就没走成，同行的科宇父母在波密工作，热情的邀请我们晚上吃火锅，看科宇的样子就是 我们走他就要走。商量了下还是留下来，明天早点出发，650公里直接干拢拉萨，因为他们说可以走林拉公路，国道路况也很好。好吧，今天就200公里的行程，科宇的表哥给我安排好了住宿，晚上吃火锅。
























































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nww

a542627880 发表于 2019-10-06 08:43
D6 八宿~波密
今天的行程只有我 坤哥 洪磊 科宇 四人同行，上午9点出发，天气很好。我一个人在后...

这种流水账贴最喜欢，谢谢分享。


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park

厉害，这个什么车啊

muotuo

看着熟悉的道路，只是气候冷多了。兄弟要注意保暖哟，在318这很重要哟

机械裁切

顶一个，我现在和楼主骑一样的车，一个这个车轮胎很滑，您是怎么控制的？


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a542627880

muotuo 发表于 2019-10-07 13:57
看着熟悉的道路，只是气候冷多了。兄弟要注意保暖哟，在318这很重要哟

已经回来半个月啦。


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a542627880

机械裁切 发表于 2019-10-07 14:29
顶一个，我现在和楼主骑一样的车，一个这个车轮胎很滑，您是怎么控制的？

我的圈和胎都不是原车的了，我感觉原车的很好，不滑呀


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机械裁切

a542627880 发表于 2019-10-07 21:24
我的圈和胎都不是原车的了，我感觉原车的很好，不滑呀

我的特别滑，干地还好，如果是湿柏油路或带点沙子的滑的不得了，正考虑换一个。


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Chen1986000000

腻害腻害


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a542627880

D7  波密~拉萨纵横机车
一早就起来出发了，记得是六点。
全程路况非常好，在鲁朗镇闯了一个红灯，车少人少路好，直接就冲过去了。我记得上次在视频里看到也是一个摩友也闯过去了，这红灯真不容易发现。翻阅色季拉山真的是冷，冰雹加小雨大雾，就一直没停直接杀到林拉公路入口，他们三个已经在那等我了，当时已经中午11点过了，我说我还是走国道。你们要走的话在拉萨等。都说走国道，准备进林芝吃一顿简单的午餐，结果坤哥发来消息说他上林拉公路了。我3个吃了饭就走，我走第一，科宇2 洪磊3  途中也停下来拍照，走着走着，洪磊一直没跟上来，打算拉屎休息一下顺便等他，我当时感觉他肯定上林拉公路了。果不其然几分钟后来了消息。本来我是打算咪一会再走，科宇又不抽烟，走得了哟，我说你先走吗。在工布达江加完油我联系科宇说我们也上去吧，结果他离工布已经10多公里了在前面等我。无奈我也只好放弃了。
在松多村，终于碰到3个重庆的摩友，在米拉山还有来自一位云南的摩友。又结伴而行，下山就遇了估计1公里冰雹，甚至有点兴奋。重庆的兄弟伙说这里有土拨鼠，把我放了好多天的坏面包拿出来分给大家，结果没有。因为看着天气不对了，就赶紧走，大家一直到进拉萨前的检查站才分开。中途休息大家建了微信群。
过了安检站，我对科宇说先到布达拉宫广场照相。（坤哥和洪磊已经是早早的在纵横等待我们了）。
直杀布达拉宫，晚上8点40我们终于站在了布达拉宫前。 然后回纵横住宿，叫我拿身份证，我到处摸，所有证件我都放在驾驶证包里夹着的然后再放到我身上的跨包里。结果没了，慌得一逼，努力的回想肯定是刚刚过安检，果然还在横包上头躺着的，还没抖掉走了20多公里。估计是安检出来戴头盔和手套顺手就放在上面了，天黑了有点慌，不过真的万幸哈。不然麻烦得很。晚餐是在纵横一位来自湖南刘浩阳带我们去的，他已经在拉萨待了很多天了，进藏路上他出了一点事故，减震也变形了，不过还是等待配件修好之后继续前进。他还说在芒康有人叫他玩一玩，一晚上以后保证你三年不高反。哈哈。晚餐之后就回到纵横住宿。























































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