跑长途热衰减小的摩托车推荐

怒马鲜衣

摄氏37 发表于 2019-10-06 15:32
我有说过温度越低越好吗？我说的是长时间高温会影响发动机的性能，记住3个字“长时间”。不然设计油冷，水...

赞同。如果风冷机不存在热衰，那还要水冷油冷干什么。


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野狼1972

liulang_707 发表于 2019-10-5 18:05
呵呵，扛精你好，你不需要再回复我了，再见

哈哈哈哈哈，笑而不语啊，还可以拿点积分啊

野狼1972

smlycf 发表于 2019-10-21 00:27
大厂车，只要不刻意拉转速，基本都是人比车先衰！

无数次跑过长途的人的得出的真经验，而不是什么键盘英雄，呵呵呵呵

正版云飞扬

死了都要飙 发表于 2019-9-30 14:59
开过三四台水冷机了，不存在热衰，只有风冷机怕长坡会明显热衰

我风冷机连续骑过4小时山路，一点问题没有，动力足足的
400cc单缸风冷，机油是美版美孚一号5W-50

死了都要飙

正版云飞扬 发表于 2019-10-24 23:33
我风冷机连续骑过4小时山路，一点问题没有，动力足足的
400cc单缸风冷，机油是美版美孚一号5W-50

你400的当然没事，动力储备在那里，一般也不会全力跑，自然不会热衰了，但如果你换台150，就不一样了

打弓匠

骑过三十几辆车，只有一辆近二十万公里的CG125热机起步无力，加速不影响。全是风冷，不知什么是热衰。可能没跑过高速吧。


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shulei84

怒马鲜衣 发表于 2019-10-21 12:25
赞同。如果风冷机不存在热衰，那还要水冷油冷干什么。

不是说风冷不存在热衰减，人家问的是正常长途骑行条件下。普通骑行是骑不出热衰减的。

怒马鲜衣

shulei84 发表于 2019-10-25 14:26
不是说风冷不存在热衰减，人家问的是正常长途骑行条件下。普通骑行是骑不出热衰减的。

车和车不一样，人和人不一样，有的车明显，有的人敏感。


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由然

力帆，宗申都有水冷150和200都是水冷的

由然

还有启典230价格和力帆宗申的差不多，但排量是230的实际排量，动力会好很多，不暴力爬山可以选启典230，综合性能宗申的py水冷150更好，有水冷有机油滤清器，这几种技术，一个是能很好的散热，一个是能用好机油，机油可以用5000公里一保养很省事省钱的，py150的发动机好好用，可以当两台风冷车用，说白了就省了一辆买车的钱，不过要会用才行，保养到位，冷车预热和上机油，冷车原地不动着火一分钟以上最好在起步，而且冷车状态，不要拉高转和暴力驾驶，这样才能起到延长寿命的作用，要是有启动杆，冷车先温柔踩五次启动杆，放在空挡，关闭电源，这样操作。然后再通电打火，这样使用车，寿命提高一倍以上，也就是省了一万多块钱，而且车的性能会保持得更好

怒马鲜衣

由然 发表于 2019-10-26 11:16
还有启典230价格和力帆宗申的差不多，但排量是230的实际排量，动力会好很多，不暴力爬山可以选启典2...

这是要准备一辆车一辈子？


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图谋不轨

多说无义，跑过才知道。我的民工125,个人体会是只要别长时间油门到底，热衰基本感觉不到。曾经俩小时128公里，表速基本没低于80，热衰没感觉到，人累是真的。市面上成熟的车型，你能想到的，设计师都早就想到了。

由然

怒马鲜衣 发表于 2019-10-26 11:24
这是要准备一辆车一辈子？

反正我的车就这么用，代步车。

怒马鲜衣

由然 发表于 2019-10-26 13:11
反正我的车就这么用，代步车。

好是好，就是过于细腻了，我的车正常保养，也预热，就是骑的时候随便操


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flower1357

摄氏37 发表于 2019-10-4 08:42
同一辆车分别用冷车和连续跑几十公里山路的车况测试0-100加速和急速，你可以试试看有没有衰减，你自己感 ...

我骑了20年风冷机，就只有热衰过一回，就是三伏天驮了一两百斤货遭的。正常情况不会出现热衰，可以说是二十年一遇。概率小的 可怜。

flower1357

我骑了20年风冷机，就只有热衰过一回，就是三伏天驮了一两百斤货遭的。正常情况不会出现热衰，可以说是二十年一遇。概率小的 可怜。125,5000元的

flower1357

摄氏37 发表于 2019-10-5 18:00
热衰减肯定要用科学的测试来检验，难道靠你的感觉就能证明？竟然还有人说连续爬坡5-6个小时，感觉车越爬 ...

我骑了20年风冷机，就只有热衰过一回，就是三伏天驮了一两百斤货遭的。正常情况不会出现热衰，可以说是二十年一遇。概率小的 可怜。

Motuofans123

liulang_707 发表于 2019-10-02 04:22
在网上见过不少人说风冷会热衰，多观察后发现那些说风冷会热衰的人要么没骑过风冷，即便是骑过也没能成功把...

之前骑弯梁110拉女朋友上歌乐山(有点陡，还长），然后出现了哒哒哒(不确定是不是敲缸）声，加速无力。停车向缸头吐口水有滋滋声，休息了一会儿，正常了，感觉长时间高转低档又低速，发动机散热不好，真可能热衰的。亲身经历。


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liulang_707

Motuofans123 发表于 2019-10-26 23:16
之前骑弯梁110拉女朋友上歌乐山(有点陡，还长），然后出现了哒哒哒(不确定是不是敲缸）声，加速无力。停 ...

缸头是燃烧室，温度高很正常啊，滴水上去会瞬间沸腾，但那不代表你能明显感觉出热衰

大伯祖

njgxys 发表于 2019-9-30 10:09
大油门跑山不敢说，正常骑两三个小时，只要是正品车都没问题。

是的。不过一爬山就很明显的出来了。他们那些风冷机加装个外挂风扇给爬山用。1档4000-5000转那种