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神车的出现足以说明国内摩托的悲哀!

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楼主
发表于 陕西省 2019-9-18 13:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
西安摩托解禁了   已经20多年没骑摩托的我心又有点荡漾  想买一辆摩托在这个刚解禁,而且 因为城市四方又有城墙等而拥堵的古城 驰骋 代步 以及 在限号的日子里有个代步工具。
       看了一些关于摩托的介绍 也看了论坛 更是去了几次摩托车城  结果 从媒体到摩友论坛  一说就是 神车GW250
以及 飞致250  不禁感到悲哀  过了20多年  摩友们 依然没有什么好的选择!(当然,比起20多年前,至少有少数大
款摩友们可以买到并且上路的豪车不在此列 但不得不说这是一个小进步 不过不能惠及大众而已)
       90年代  西安两轮 250以上 不能上牌!  而 当时能买的250 好像 也只有 望江铃木250  和 雅马哈天王250 !
(望江 250 幸福250 这些就不算了吧  二冲程的  早期还有 依法251 等  而黄河川崎已经买不到了)  而放到今天
感觉  望江铃木250  和 雅马哈天王250  如果还在市场 好像依然是好车!  除了神车GW250及其衍生 有了水冷的
发动机外  有什么好的选择?(国内企业买的欧洲牌子 的 真正品质 我不清楚 故 不敢轻信) 无论是日系汽车还是
摩托都是质量可靠性能优越的代表!!
       当然  这些 很大出程度上 是 国家政策的不支持! 各地禁摩 理由千奇百怪 老百姓也好说话!。。。
       随着新政 150一下免附加税   150一下子几乎成了 黄金代步排量 有点像 汽车里的A级车的 1.6 1.5排量!
而摩友们心里想的起步250 有点像 汽车里的B级车!呵呵   但是  在摩托的B级车里 可以说只有2个神车
GW250 和  飞致250 !  像不像 当初 国内轿车刚普及的时候 里的B级车 最早(合资 性能质量等可靠)只有帕萨特!
结果 广本雅阁一出  立刻变神车!!  好在 后期  各品牌B级车(天籁 凯美瑞 马6 君威 君越等)都杀入  降价 大家
有了挑选余地!    但摩托车 由于政策不支持  大家没得选 虽然 很多买了    GW250 和  飞致250 的  其实 对他们并不
很满意!  甚至 停留在 最基本的要求 和 20多年前 没区别  —— 皮实 没毛病 可靠(当然 这些都没错)
神车GW250  感觉更像 汽车里的丰田  !   最大的特点 就是 没有特点! 也少有短板 (但不代表就是长板)
飞致250   就是 可靠里的 便宜!!  但是 对比GW250  单杠风冷 新的无ABS!(其实 也不便宜!!  今天下雨还坐地
铁去华南城港务区卖摩托的地方和幸福南路摩托车城看了看  和 店主聊天  不确认 是真的! 问起 飞致250 他说没进货
原因 说  厂方要改型  我说 不是已经国四了? 他说 要加ABS  我说 加了ABS 还不要 2.3w? 他说 至少 2.3w 要是这样
人们还不如买GW250 ) 我晕  250排量   国内 就一辆神车?  GW250  !!!         你能想象诺大的B级车汽车市场   就一台车 可买吗?  摩托车界 的B级车 250 排量 的 不就是这样吗??
       太悲哀了!  国内的老百姓   是不是没得选???  悲哀!!


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沙发
 楼主| 发表于 陕西省 2019-9-18 13:31 | 只看该作者
大约是 94 年 我结婚   结婚后给媳妇说  我们婚后 第一大件 就是 ——买 摩托!!
95年 因为那是赚钱有限   看了再看 问了再问 。。。
因为本人 187 cm  什么 70 80 90 100 太小  250 能看上的只有望江铃木250
也买不起! 天王还没有上市  而且后来上市 要3w多   限于银子有限
咬咬牙买了人生第一辆机动车!  嘉陵JH145B  (其实 当年我最中意的是本田GL145)
也许因为这个 才选了 JH145B(无论是外型 尺寸 碟刹 化油器带加速泵 都是GL145的特性)
我的好朋友买了  五羊本田(本田发动机) 印象中 比我的车 贵了半个万!!
我们一起上过西临高速(那时高速不禁摩托) 车也少  也是年轻 试着最高跑过130 (表显)
GL145  当年影响了 几乎90%的 125 跨骑摩托  甚至 后来的杂牌车 都标注 五羊 款!
再后来  豪爵铃木125太子 来了 19800!  建设雅马哈150 劲豹 来了
CB125T 本田王 (国内第一款引进双缸中央减震  后来的春兰仿过) 铃木王GS125来了
雅马哈 天王 125 250 (国内第一款V型双缸)来了 (当年的天价)。。。
再后来  禁摩了。。。  TMD  西安禁摩 一句话 就禁了  
我一切手续合法 瞬间 。。。  (我能骂人吗?)
我的145放到车棚 被盗了!。。。唉。。。

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板凳
发表于 湖北省 2019-9-18 14:09 | 只看该作者
发不出去!!






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地板
发表于 广东省 2019-9-18 23:46 来自手机 | 只看该作者
我都想把我gwf卖了去买凯越400x了
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5#
 楼主| 发表于 陕西省 2019-9-19 06:32 | 只看该作者
回想一下 汽车
当年本田雅阁国内上市29.8w  长时间无车  成为神车!!后来也多亏
有了   凯美瑞 天籁  所以 本田雅阁 才会不停地进步   反之亦然!!
因为  有了 RAV4  奇骏  CRV  当年的神车 途观 也才会改进 进步!
反之。。。
而   GW250 呢?   因为 只有此神车  没有对手
所以  在大家对他不满的地方  比如动力 提速 超重的车身等  他根本不需要改进!
(很正常  就这样 已经是神车 无对手 干吗需要再花成本改进?换你
我作为企业领导  也一定如此)  就是改  也只是小改 为了更高的利润,
而不是让车的性能更好!  于是  基本没什么本质改变的DL250上市了!
与其买DL250 还不如买GW250  在后加三箱!否则 相当于 三箱挂牌的
时候,你也要为三厢的价格上附加税!!  连卖车的都说本质辆车区别
不大! 主要就是多了三箱!!
       我甚至怀疑  厂方加的三箱 到底做没做  满 半负荷时 的  车 重心
有多少偏移?  对驾驶有什么影响?  是不是只是简单地加装了号称原
厂的三箱而已
       企业因为强  没有对手 而消亡! 看看当年的 嘉陵 。。。去摩托城
嘉陵专卖店 居然只有几辆踏板车在卖!!
再看看建设雅马哈。。。  整个主流跨骑车  也居然只有3款车  飞致250
飞致150 和 天剑 150 。。
       愿 国内摩托无神车  多好车吧!!
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