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楼主: chyangwa

KP350终于来了

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 楼主| 发表于 上海市 2019-10-6 10:38 | 显示全部楼层
油耗只记录了一部分

一满箱汽油,行驶350公里开始闪烁,432公里彻底烧干

彻底烧干之后加油 13.81升,跟标定的14升差别不大


油耗是 3.25升/百公里,厂家官方的 油耗是3.4



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 楼主| 发表于 上海市 2019-10-6 10:41 | 显示全部楼层
现在的仪表,跟之前在工厂拍到的有很大区别
现在的这个彩色液晶版本更好看一些。


工厂发布会的版本

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现在上牌的版本

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 楼主| 发表于 上海市 2019-10-6 10:48 | 显示全部楼层
在焉耆县吃完早饭,沿着博斯腾湖出发去库尔勒

路口的这家,10元自助早餐,价格公道的,我都怀疑老板还能赚钱吗?
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焉耆县-博斯腾湖

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 楼主| 发表于 上海市 2019-10-6 10:52 | 显示全部楼层
大面积的辣椒。 咨询当地人,说是做色素的原料,并不是食用的


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 楼主| 发表于 上海市 2019-10-7 07:34 | 显示全部楼层
离开焉耆县 ,跟同行的小伙伴商量,为了能拍到光纤合适的盐湖,我们长途奔袭,连夜赶往花土沟方向给自己定个目标,即便没完成,努力过以后也被没计划提前了一大步。
最终赶到了 省界的 依吞布拉克镇政府旁边的古道宾馆住下来,第二天到茫崖县的翡翠湖就很容易了。
第一站是库尔勒县城然后往若羌,再走夜路往花土沟方向。为的是节约时间第二天一早能看到美丽的盐湖

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新疆主要就吃拌面,很劲道,我对吃饭吃面都能接受不挑剔。
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 楼主| 发表于 上海市 2019-10-7 07:36 | 显示全部楼层
招聘卡车驾驶员广告
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 楼主| 发表于 上海市 2019-10-7 07:38 | 显示全部楼层
这一路,去年带孩子们都走过,比较无趣

上车拧油门
下车喝水和尿尿

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这厕所看起来很干净,味道实在太大了,我还是路边自己解决吧。

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 楼主| 发表于 上海市 2019-10-7 08:33 | 显示全部楼层
随行的小伙伴给我拍摄的美图

沙漠风景,是龙卷风吧

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沿途的棉花地,风沙治理带
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 楼主| 发表于 上海市 2019-10-7 08:34 | 显示全部楼层
傍晚前后,我们斜擦在罗布泊的边缘而过

没有进若羌浪费时间,直接从米兰遗址这里斜插出来



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发表于 北京市 2019-10-7 08:45 | 显示全部楼层
看起来不错的样子


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 楼主| 发表于 上海市 2019-10-7 08:50 | 显示全部楼层
付出总有回报,熬夜骑行的代价,第二天一早很轻松就迎来的美丽的光线。

图片中有几张是故意颠倒。谁能找出来看出来。

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 楼主| 发表于 上海市 2019-10-7 08:52 | 显示全部楼层
从茫崖去格尔木的路上,看到了藏羚羊,躲在远处静静的看我们

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 楼主| 发表于 上海市 2019-10-7 08:59 | 显示全部楼层
美好的时光总是短暂的,更多时间都是在奔波赶路

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发表于 福建省 2019-10-7 09:24 | 显示全部楼层
目前kpr200,感觉力帆的车子还不错,下回换350


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 楼主| 发表于 上海市 2019-10-7 12:49 | 显示全部楼层
按照工厂要求,在格尔木的力帆店打卡

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 楼主| 发表于 上海市 2019-10-7 12:54 | 显示全部楼层
离开格尔木经销商这里,就踏上了去青藏线的道路

青藏线我有13年没来过了。 上一次还是2006年,变化很大。
原本印象中进藏路线青藏线是最好的。
现在路况差了很多。虽然还是柏油路,但各种起伏和坑洼,十万分提起精神紧张的驾驶。
也正好考验了kp350街车的操控。 减震刹车都效果非常不错。
动力在青藏线上也足够澎湃。这就是大排量的优势。


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各种直播的威力,抖音快手的时代了。

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 楼主| 发表于 上海市 2019-10-7 13:05 | 显示全部楼层
路边打卡休息, 有汽车自驾游的过来试驾kp350

男主年轻时代也玩摩托车

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 楼主| 发表于 上海市 2019-10-7 13:06 | 显示全部楼层
可可西里,到此一游

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 楼主| 发表于 上海市 2019-10-7 13:25 | 显示全部楼层
看到这家河南平顶山年轻人开的鸡排奶茶店
觉得好亲切呀。 一杯原味奶茶,一块大鸡排,元气恢复


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 楼主| 发表于 上海市 2019-10-7 13:32 | 显示全部楼层
我在路边休息, 等后面的小伙伴上来

插队的自作聪明的小汽车驾驶员陆续登场,走便道插队的,很快被前方的辅警挡回来了

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