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目前最省油的踏板是哪一款

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天5662502

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楼主
发表于 福建省 2019-9-11 07:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
NS还是
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幽灵般滑行

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沙发
发表于 陕西省 2019-9-11 07:36 | 只看该作者
马上要上的PCX150
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空降骑兵

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板凳
发表于 北京市 2019-9-11 08:15 | 只看该作者
本田 PCX 150 。
摩托车是用的，更是好玩的东东，本田自由小50，出弯提速没感觉。
仅仅看省油的话，就别看踏板，再降降，免离合的弯梁吧。
既好玩，兼备稳定、操控、较完善，同时油耗低的， 是 USR125，轧弯真好。


看看那些懂车的老鸟什么观点吧，从大排量用户、买过多个车的摩友那里取经。
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朝阳区群众

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地板
发表于 北京市 2019-9-11 08:15 | 只看该作者
一定是豪爵USR！！！，动力强劲还省油....三蛋施主说的，楼下接着要发言的铃木系和本田马大哈系的滚一边去
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摩踏抽

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5#
发表于 江苏省 2019-9-11 08:15 | 只看该作者
雅马哈巧格什么的 蓝芯125发动机都很省油  铃木uu也很不错。


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dagesiwo

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6#
发表于 北京市 2019-9-11 08:16 | 只看该作者
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njgxys

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7#
发表于 江苏省 2019-9-11 09:34 | 只看该作者
两轮买菜车还纠结那点油耗差距，不如电动车算了。
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lp3310

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8#
发表于 湖北省 2019-9-11 09:40 | 只看该作者
巧格 UU USR 3个随便选 省油跟本田系的车不沾边 不过我买车根本不在意油耗 2.8以内都可以
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真的很无聊

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9#
发表于 北京市 2019-9-11 09:45 | 只看该作者
njgxys 发表于 2019-09-11 17:34
两轮买菜车还纠结那点油耗差距，不如电动车算了。

是的，之前说过，2L和3L，一年能差多少钱？一天能差几毛钱？


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huqing

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10#
发表于 福建省 2019-9-11 09:59 | 只看该作者
空降骑兵 发表于 2019-9-11 16:15
本田 PCX 150 。
摩托车是用的，更是好玩的东东，本田自由小50，出弯提速没感觉。
仅仅看省油的话，就别 ...

USR被你夸的，也是没边了
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yifeng0898

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11#
发表于 湖南省 2019-9-11 10:42 来自手机 | 只看该作者
USR。论坛里有大神骑过，代步油耗稳定在1.9
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xiamenwolf

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12#
发表于 江苏省 2019-9-11 10:47 | 只看该作者
福喜，巧格？

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gxtc-lilin

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13#
发表于 湖南省 2019-9-11 11:03 | 只看该作者
njgxys 发表于 2019-09-11 17:34
两轮买菜车还纠结那点油耗差距，不如电动车算了。

很奇怪摩托车厂家设计125的时候，为什么不惯彻你的思想


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yxj93109

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14#
发表于 浙江省 2019-9-11 11:27 | 只看该作者
肯定睿御和ns110r


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passwill

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15#
发表于 重庆市 2019-9-11 11:27 | 只看该作者
110是睿御ns，125是巧格I


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njgxys

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16#
发表于 江苏省 2019-9-11 11:29 | 只看该作者
gxtc-lilin 发表于 2019-9-11 19:03
很奇怪摩托车厂家设计125的时候，为什么不惯彻你的思想

油耗的降低是技术进步的必然产物，老实说现在的125基本上没20年前的车快。就说市场上常见的几台车，那100公里不到半个油的差距，少抽一支烟够你多跑很远了，同一台车，换个人，油耗都不一样。还不如选个外观喜欢的实际。很多人车买回来，这个改点那个换点，油耗也就立马上去了。天天看一帮子神车党和牛b筒子扯皮也是醉了！
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风筝8033

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17#
发表于 北京市 2019-9-11 11:42 | 只看该作者
真的很无聊 发表于 2019-09-11 17:45
是的，之前说过，2L和3L，一年能差多少钱？一天能差几毛钱？

我跑的多，一年最少两万公里


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风筝8033

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18#
发表于 北京市 2019-9-11 11:44 | 只看该作者
闪送员一年10 万公里，能省很多钱


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chengangmilk

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19#
发表于 四川省 2019-9-11 12:05 | 只看该作者
125的话估计是JOGi吧，发动机先进、整备质量才90公斤、价格还算实惠；本田的110给人性价比不高的样子


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chengangmilk

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20#
发表于 四川省 2019-9-11 12:06 | 只看该作者
passwill 发表于 2019-09-11 19:27
110是睿御ns，125是巧格I

同意


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