此生必驾318，枣庄-----拉萨

天边的云6

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第八天8月25号
巴塘——左贡250公里
今天虽然里程不多，但是由于要翻越三座4000多米的高山，宗巴拉山，拉乌山，觉巴山，听说巴塘——芒康路段修路，非常难走，天没明，我和徐州的二位老哥，我们七点出发了。加油30元，早点10元，至芒康100公里烂路是考验体力，耐力，毅力，和车的性能，过金沙江大桥，没有西藏界牌 了，没法拍照，遗憾。芒康吃饭73元，车子在垭口出现了F1，打不着火，我吓坏了，至此不敢熄火，路上拍照也不熄火。一直爬山，高转速，低档位，又怕车热，水温高。一直跑到左贡，在全沙江大桥进入西藏境内，三次查验身份证，是这几天翻山最坚苦的，车子也高反，二档，三挡也没力。下山也是急陟弯，从六档直接降到二档。左贡住宿50，晚饭40元，吃的住的都很好，老板老板娘服务更好。老板给每位车友的车都检查，上链条油。等等。

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徐州的二位老哥，68岁，58岁。

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过了金沙江大桥，才是进入了西藏界，以前的美景都是川西美景。

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在芒康吃中午饭还发生了一件乌龙的事情，差一点报警
我们在芒康县城找饭店准备吃午饭，一位广西的摩友，也找饭店，我们进了同一家饭店。摩友见面分外亲，广西摩友一个人，我们三位坐一桌吃的，广西摩友自己先在路上买了二斤当地的特产松茸，100元，让老板加工，加工费老板要100元，我们又点了几个菜。共194元加上摩友的松茸100元，每人AA73元。我们把费用微信给了广西摩友，他去给饭店结账。吃完饭又在饭店门口休息，坐了半个多小时，等我们后续的摩友到来。广西摩友告别走了，没多久，饭店老板要我们结账，我们很愕然，我们说我们已经结账了，并把微信给老板看。每人73元微信给了广西摩友，老板说没收到，非要我们结账。我们肯定不认，不可能结账双份。最后争执起来了，那人在这里时你不提结账，等他走了你又结账，我们也并不认识他。反正我们是把钱已经付出去了。很冤枉。真的是说不清道不白！！！

阎辉

顶顶顶，哥哥好，我是泰安的。我也要摩旅去西藏


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阎辉 发表于 2019-9-9 21:27
顶顶顶，哥哥好，我是泰安的。我也要摩旅去西藏

必须去一次！

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辛亏我们加了广西摩友的微信号，最后通过给广西摩友打通电话，让老板接电话。是用支付宝付的账，老板又查看自己的手机支付宝确认收到了。才作罢，广西摩友说老板不地道。

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凶险也同样存在，亲眼目睹汽车开下悬崖的，急转弯道翻车的。

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到达左贡小志接待站，非常热情，住宿吃饭的条件也好。点赞

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吃饭每人40元，老板小志还提供的家乡酒

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房间被子加毛毯，不冷了

听雨大魔王

请问，踏板续航最多200，加油站多吗


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★老伍★

真棒！ 收藏，回头慢慢看

15865336444

我也想骑着小摩托去西藏，

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听雨大魔王 发表于 2019-9-10 19:00
请问，踏板续航最多200，加油站多吗

川藏线是景观大道，加油没有问题的。

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第九天8月26日
左贡----然乌
左贡海拔3877米，气温低了，早上添加了衣物，手套换成了冬季手套，早上加油70元微信，早点12元，路况好，翻业拉山，天路七十二拐，中午在怒江大峡谷，有落石，等待清理一个多小时，也没吃饭，过邦达至八宿段施工，限行。路上几次清理塌方，等待。下山后天气热，又脱衣服。晚上泡面五元。住宿40元微信




青稞还没成熟，但是有的海拔低的已经收割了。


邦达