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国四电喷换壳老福喜福缘购车上牌记

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发表于 2019-8-6 14:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
上周在闲鱼买了一台林海福缘准新车,600公里,原车主急用钱卖给了车行,车行老板放到了网上被我相中,4900入的。车很好骑,前避震比老巧格舒服太多,过路障还可以,缸头跟老福喜一样,5wb的。其他部件看不出来。昨天下午顶着烈日去上了牌领了临牌,牌照和驾照都是12天后可取。今天上午做了点小装饰,装了个原厂尾箱,弄了几个Yamaha贴花贴上了,装个逼吧,林海改来的雅马哈。。历时两个月,终于要圆正规军梦,不容易啊。




















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发表于 2019-8-6 15:08 | 显示全部楼层
完了很多人的情怀,电喷福禧110?哈哈


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 楼主| 发表于 2019-8-6 15:35 | 显示全部楼层
PHIII 发表于 2019-08-06 15:08
完了很多人的情怀,电喷福禧110?哈哈

是的,原来骑惯了巧格,所以一直还想买台雅马哈踏板上牌


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发表于 2019-8-6 16:27 | 显示全部楼层
我也喜欢福喜,但是纠结现在是林海的,和雅马哈比差在哪呢?


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 楼主| 发表于 2019-8-6 16:30 | 显示全部楼层
众泰皮尺部主管 发表于 2019-08-06 16:27
我也喜欢福喜,但是纠结现在是林海的,和雅马哈比差在哪呢?

宣传说是旧福喜换了个林海标。不过这个车确实好开


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发表于 2019-8-6 17:25 | 显示全部楼层
changschu 发表于 2019-08-06 15:35
是的,原来骑惯了巧格,所以一直还想买台雅马哈踏板上牌

原来的车架,操控有保障……只是没有授权不能贴标而已,这个发动机动力噪音平稳度如何?


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点评

这个发动机就是原来那个化油器发动机,只不过原来是102CC,四舍五入,就叫100C,现在这个缸体改良了一点点,变成106CC,四舍五入就叫110C,现在是搭配电喷,我几个月前入过一下林海的Q群,里面不少人买了这套电喷动  详情 回复 发表于 2019-8-7 15:42
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发表于 2019-8-6 17:27 | 显示全部楼层
  价格不高,车也新,还算值。
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 楼主| 发表于 2019-8-6 17:40 | 显示全部楼层
PHIII 发表于 2019-08-06 17:25
原来的车架,操控有保障……只是没有授权不能贴标而已,这个发动机动力噪音平稳度如何?

我没骑过老福喜,不知道发动机开起来是什么情况。但这台福缘发动机运行起来很平顺,加速也很快。


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 楼主| 发表于 2019-8-6 17:41 | 显示全部楼层
ysz666 发表于 2019-08-06 17:27
价格不高,车也新,还算值。

是的。开始准备买台赛鹰上牌的,看到这台车还比较合算就下手了。


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发表于 2019-8-6 17:45 | 显示全部楼层
刚一看,我以为是真的雅马哈的,楼主弄得很漂亮。
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 楼主| 发表于 2019-8-6 17:49 | 显示全部楼层
天剑189 发表于 2019-08-06 17:45
刚一看,我以为是真的雅马哈的,楼主弄得很漂亮。

外壳跟老福喜一样的,换标不换壳,哈哈。外壳上的forceX也是出厂自带的。我就淘了几个Yamaha logo和一个三叉戟标贴上了,几乎可以以假乱真老福喜。


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点评

三叉戟是玛莎拉蒂.  详情 回复 发表于 2019-8-7 22:16
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 楼主| 发表于 2019-8-6 17:58 | 显示全部楼层










再补充几张气缸头,内部机件和外观图片,有兴趣的朋友可以参考一下


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发表于 2019-8-6 20:47 | 显示全部楼层
PHIII 发表于 2019-08-06 15:08
完了很多人的情怀,电喷福禧110?哈哈

哈哈,没错,也是我的情怀车。
十年前几天觉得这个非常帅,至今也觉得如此。
15年去买摩托的时候,本地经销商太吊了,爱理不理不给试


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发表于 2019-8-7 15:42 | 显示全部楼层
PHIII 发表于 2019-8-6 17:25
原来的车架,操控有保障……只是没有授权不能贴标而已,这个发动机动力噪音平稳度如何?

这个发动机就是原来那个化油器发动机,只不过原来是102CC,四舍五入,就叫100C,现在这个缸体改良了一点点,变成106CC,四舍五入就叫110C,现在是搭配电喷,我几个月前入过一下林海的Q群,里面不少人买了这套电喷动力的林海车,他们反映的油耗居然和我的化油器油耗一样,原因是这发动机技术太老了,换了电喷油耗也降不下来,就像豪爵的那些红宝、灵迪的电喷,油耗和化油器基本没区别。

点评

应该跟发动机技术无关,终究是不能贴雅马哈标,太贵没人买,只能压榨成本用了廉价的国产电喷方案,导致油耗不理想。也有一个可能就是为了节约成本,用了原来的传动套件,匹配调教不理想。  详情 回复 发表于 2019-8-7 22:15
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 楼主| 发表于 2019-8-7 15:43 | 显示全部楼层
jmgd2003 发表于 2019-08-07 15:42
这个发动机就是原来那个化油器发动机,只不过原来是102CC,四舍五入,就叫100C,现在这个缸体改良...

说明书上号称油耗2.32


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点评

说明书的油耗你居然信?那是测试状态下的油耗,你是开不出来的,我的林海雅马哈标志的这发动机,在纯市区都要2.7-2.8左右,前两个星期跑了一次国道、省道的小长途,油耗都要2.4。  详情 回复 发表于 2019-8-7 20:27
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发表于 2019-8-7 20:27 | 显示全部楼层
changschu 发表于 2019-8-7 15:43
说明书上号称油耗2.32

说明书的油耗你居然信?那是测试状态下的油耗,你是开不出来的,我的林海雅马哈标志的这发动机,在纯市区都要2.7-2.8左右,前两个星期跑了一次国道、省道的小长途,油耗都要2.4。
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 楼主| 发表于 2019-8-7 20:36 | 显示全部楼层
jmgd2003 发表于 2019-08-07 20:27
说明书的油耗你居然信?那是测试状态下的油耗,你是开不出来的,我的林海雅马哈标志的这发动机,在纯市区都...

也没考虑太多油耗,知道油耗不会太低,也不至于太高。你也买了这台车吗?


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发表于 2019-8-7 21:53 | 显示全部楼层
就这老机器


三升以下都算正常


林海其实还可以把原来的福禧e电动车也捡起来
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发表于 2019-8-7 22:15 | 显示全部楼层
jmgd2003 发表于 2019-8-7 15:42
这个发动机就是原来那个化油器发动机,只不过原来是102CC,四舍五入,就叫100C,现在这个缸体改良了一点 ...

应该跟发动机技术无关,终究是不能贴雅马哈标,太贵没人买,只能压榨成本用了廉价的国产电喷方案,导致油耗不理想。也有一个可能就是为了节约成本,用了原来的传动套件,匹配调教不理想。

点评

不是廉价国产电喷,是用世界500强的德尔德电喷,美国公司,在中国有厂,好多汽车都用德尔福的配件。  详情 回复 发表于 2019-8-8 08:36
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发表于 2019-8-7 22:16 | 显示全部楼层
changschu 发表于 2019-8-6 17:49
外壳跟老福喜一样的,换标不换壳,哈哈。外壳上的forceX也是出厂自带的。我就淘了几个Yamaha logo和一个 ...

三叉戟是玛莎拉蒂.
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