感觉豪爵前途不妙

qiangxits

豪爵应该不会学力帆和宗申把自己搞成死咸鱼。前车之鉴啊


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大晚才懂 发表于 2019-8-4 14:59
现在买车子的人有几个会考虑125和150cc的？

多了去了。在家楼下一数，125的车有20多辆， 250就2辆，更大的没有，而电动车太多，数不过来。

好耍哟

hwl9966 发表于 2019-8-2 22:30
豪爵自己肯定更清楚这点，国产不容易，豪爵一直很努力，他的成绩值得肯定，未来也值得期待，我上一辆摩托就 ...

我的才7500公里，前轴承就废了，本来挺信任豪爵的。

剪子

大晚才懂 发表于 2019-8-4 14:57
楼主250nk综合油耗大概多少？

3个左右的样子，骑两万多公里已经卖几个月了，准备换752。佩服帮等本田250的死粉。人生有几个13年的青春

剪子

好耍哟 发表于 2019-8-4 18:00
我的才7500公里，前轴承就废了，本来挺信任豪爵的。

还算好这个是小问题，当年神车幻影据说也废前轮轴承，换一个进口的也就几十块。不过它继续这么不思进取做猪肉车，摩的车。以后下场宗申力帆的样子铁定跑不掉

65535114

豪爵没了铃木加持，就其豪爵自己的发动机水平就是个国产二线的水平。

剪子

大晚才懂 发表于 2019-8-4 14:59
现在买车子的人有几个会考虑125和150cc的？

现在出去玩250的常常是垫底排量。对比隆鑫，春风，绅士，钱江，蒸蒸日上。豪爵就像建设雅马哈，一个私企才开始就暮气沉沉了

stone528225

豪爵稳扎稳打，是最有前途的车企！高端车的需求根本没有论坛里面人说的那么严重，豪爵在大排量车子上技术落后是显而易见的，但国内除了合资哪家不落后？豪爵注重质量，从来没有放弃研发，从防制到自己知识产权的发动机，一步步来，但豪爵的质量稳定性却是从来没有改变，从最早的cg  cb，然后加上平衡轴的cb迪爽，然后综合铃木和本田技术自己推出的tsr发动机，小排量跨骑的技术，豪爵第一次从性能和价钱都站在了合资的水平线上，踏板上面的ess发动机，同样站在一线水平，2020年会有水冷150中羊出来，类似pcx车型！然后dr300在跨骑上继续征战，豪爵的产品没有超前，因为没那个技术，但绝对跟得上市场需求的步伐！未来几年没人能撼动豪爵第一的位置，立贴为证！


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剪子

stone528225 发表于 2019-8-4 18:21
豪爵稳扎稳打，是最有前途的车企！高端车的需求根本没有论坛里面人说的那么严重，豪爵在大排量车子上技术落 ...

小排量技术可以。中排量技术连绅士，春风都不如，大排量0

大晚才懂

mengfei163 发表于 2019-8-4 15:45
站在摩友的角度来看，确实大多数人会买更大排量的。但是从总体用户来看，你觉得大家会考虑多大排量的 ...

那我就不知道了，反正我看身边买摩托车起步就是250cc，摩托车店里125cc除了几个踏板几乎看不到了，就酸250cc在车行里都觉得是小排了。

大晚才懂

stone528225 发表于 2019-8-4 18:21
豪爵稳扎稳打，是最有前途的车企！高端车的需求根本没有论坛里面人说的那么严重，豪爵在大排量车子上技术落 ...

质量，现在只要是大厂出来的量产车不瞎搞一般都不会有什么质量隐患的，除非是第一批车。

lj1981

十年前本论坛就有几个枪手鼓吹豪爵快完了，可是事实呢，豪爵还是中国摩企老大，而当年那些人呢，早就销声匿迹了，甚至“坟头草两米高”了吧！

qiangxits

lj1981 发表于 2019-8-4 21:01
十年前本论坛就有几个枪手鼓吹豪爵快完了，可是事实呢，豪爵还是中国摩企老大，而当年那些人呢，早就销声匿 ...

不科学啊~·卖的那么好  铃木还滚蛋··很可能豪爵这大腿 有毒 把铃木 毒死了   在看看长安铃木分家以后长安一个天一个地·

宇石

大晚才懂 发表于 2019-8-4 14:59
现在买车子的人有几个会考虑125和150cc的？

我吉林省的，我们这边农民工大多是弯梁110和125的顶杆机，150的几乎没有，250根本没见过~~

水风老摩迷

宇石 发表于 2019-8-4 21:41
我吉林省的，我们这边农民工大多是弯梁110和125的顶杆机，150的几乎没有，250根本没见过~~

不管坛里大排喊的再怎么响，150以下永远是摩托车的主流，大排考虑到其经济性、安全性很多人会舍大排而选四轮。所以在我看来做好小排这块就够了。

jimi8

豪爵就是一靠山寨起家的，品牌无文化底蕴，靠低价吸引农民，看到豪爵这个牌子就想到摩的

yt269760391

gs-bear 发表于 2019-8-2 22:11
混论坛的在摩托大军中，是小众。如果看数据，你会发现大长江的日子好得很。

据中国汽车工业协会统计分析 ...

豪爵的摩托车在官网上的车型大概一共有五六十辆，各个层次的人都照顾到，看看五羊本田官网就二十来辆，如果五羊本田的车型也搞个五六十辆，各个层次的人都照顾到，估计销量也不会比豪爵查到那里去

yt269760391

天海春香 发表于 2019-8-3 14:41
Vh usr eagle 还有即将上市两款ess ，新旗舰踏板，水冷150，跨骑 农用车将普及df那个发动机，街车300 旅 ...

豪爵要把农用车安装上DF150的发动机吗

zzzx

petterkang 发表于 2019-08-03 23:12
人认为，
想想我们在125.150，250 级别的发动机技术和日本的差距，就明白豪爵为啥不积极搞大...

xx说国产摩托工业厚积薄发...

积了二十多年了...依然还是各种仿...

力帆本来我挺看好的，能搞技术的跑去做汽车，如今怕是大部分投入犹如泥牛如海...但愿浪子能回头...

豪爵覆盖件和漆水不错，车架...太重...一直合资自己却没啥建树...出了个有启动拐的踏板机器，电喷的，有人说是gy6魔改，我觉着不像，不过价格一万多...看的雅马哈蓝芯都嘴角抽搐...不过几个大v用了都说好...实话说我有点心痒痒，不过...钱不够哇...

宗申和隆鑫趁着力帆做汽车的当当新发动机方面突飞猛进...可是可靠性...哎...三轮这方面还是可以的...

春风和升仕...网红车，不多说

轻骑集团，跟建设差不多，拿着一手好牌给打烂了...建设无界王，自研水冷四气门滚子摇臂，给配个化油器不说车架让人吐槽到一无是处，落的无疾而终...轻骑拿着155的新机器出了个极客飒，叫好不叫座...或许nk能救火...

其他像林海啊金城啊也没法多提...

整体看来...几多忧愁几多恨啊...T^T


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天海春香

yt269760391 发表于 2019-08-05 07:56
豪爵要把农用车安装上DF150的发动机吗

是的本田雅马哈都把飞致幻影机下发，豪爵也要更新了。后续150都是那个df平台。


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