无离合换挡，有什么要领么？

rzwd

无离合换挡的时候，特别是低档间的切换，总是有明显的顿挫感
不知道是哪里做的不对。

这个无离合换挡，有什么要领么？

另外就是，带离合换挡，就会柔顺很多；
那么，无离合换挡的好处是啥？
难道是为了延长离合寿命么。。。

cckb37605

一般用离合器，做百公里加速测试不用。有的人是骑惯了弯梁而已


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沃夫

123挡就别用无离合换挡了，老老实实的用离合吧。


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chaolong_wang

沃夫 发表于 2019-7-23 15:16
123挡就别用无离合换挡了，老老实实的用离合吧。

老手，123档顿挫非常严重。

huangll

没有任何好处，，传说中测加速会快，但谁知道呢~~~

rzwd

huangll 发表于 2019-7-23 16:12
没有任何好处，，传说中测加速会快，但谁知道呢~~~

没有任何好处啊。。。
我看那些评测视频里都说要练好无离合换挡
我以为是为了延长离合线的使用寿命。。。。

Werewolf505

无离合换挡适用于比赛，因为赛车手无离合换挡，为了每次换挡节省零点几秒的时间，比赛中几次零点几秒累积起来就领先于对手好几秒了。平民老百姓用不着追求极致的换挡的速度。当然练熟了，换挡也可以很迅速，但是你又不比赛，你换挡这么快给谁看呢？

qinluding

状态好的变速箱才好操作，之前骑五本威领，3档以上无离合换档都很顺，比用离合还顺，现在换了个新本锐猛，就很难操作，顿挫感强烈

志东1987

需要加装一个换挡辅助。


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寒羽

Werewolf505 发表于 2019-7-23 17:36
无离合换挡适用于比赛，因为赛车手无离合换挡，为了每次换挡节省零点几秒的时间，比赛中几次零点几秒累积起 ...

能比我单身30年的手速快吗

automan

要领就是转速高才好用~~ 跟lz说的123档顿挫相反，实际你试试高档位低转速情况下，无离合换挡才顿挫的一比~

城东仁厚

automan 发表于 2019-7-24 08:59
要领就是转速高才好用~~ 跟lz说的123档顿挫相反，实际你试试高档位低转速情况下，无离合换挡才顿挫的一比~

无离合换档，8几年刚上班时，看过单位修理工把250支起来加档不用离合，问他怎么不用离合，人家说这是技术。那时知道汽车、摩托，拖拉机等换档都要用离合的，   除火车头、飞机没有人说离合的事。

图谋不轨

还要看车子。以前的GS机，2档以上控制好转速，无离合换挡很顺畅，现在的天俊，得3档以上才可以，而且火候比较难把握，经常卡顿，所以也少用了，只是4换5的时候掌握的相对较好。总之得趁车子不注意的时候，快速换！有高手可以无离合降档，我太菜，做不来，哈哈~~~

fpe2005

动作要快,一档拉高转 松油门减速明显, 把转速拉到正好不脱档在无离合挂挡.

本人减速补油降档很垃圾

passwill

离合拿来干什么的？不用离合对车变速器伤害是什么？费车当我没说


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mengfei163

huangll 发表于 2019-7-23 16:12
没有任何好处，，传说中测加速会快，但谁知道呢~~~

不是传说，是事实，配合得好可以无缝换档，拉离合换档会卸力，转速容易掉下去。不捏离合换档的话，提速更快，而且可以用比平时更低的转速换档。比如，我的车子拉离合4档升5档要5000转以上才不会拖档，且换档过渡期，速度会下掉一点。而不拉离合，4000转就可以顺滑换档，且不影响加速。

huangll

mengfei163 发表于 2019-7-24 13:53
不是传说，是事实，配合得好可以无缝换档，拉离合换档会卸力，转速容易掉下去。不捏离合换档的话，提速更 ...

佛系骑手路过，，从不在意那点速度，，

huangll

rzwd 发表于 2019-7-23 17:10
没有任何好处啊。。。
我看那些评测视频里都说要练好无离合换挡
我以为是为了延长离合线的使用寿命。。 ...

他们不这样说怎么显得他们比较特别呀，，在公路上安全到家才是根本，，
什么无离合换档、逆推把过弯==、==这些都是专业赛道应用的技术，以风险、车耐久换快一点点，，如果你在马路上总想着快一点点，，那你就离出事不太远了。

mengfei163

huangll 发表于 2019-7-24 15:22
佛系骑手路过，，从不在意那点速度，，

   平时都是捏离合换档的，虽然有试过那样换档，但也仅仅是体验一下。我也没那个技术，做不到每次都平顺换档。