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路上偶遇~隆鑫这款KE500发动机在去年8月经历了穿越四大无人区之一的 "死亡之海罗布泊",连续9天新疆6400KM 高强度行程,一滴防冻液和机油都没消耗,证明了其发动机的稳定性,从MG500升级到KY500,只是为了减震和辐条真空胎,没想到KY500的整车设计比MG500更舒适,没有了MG500头重影响操控的一些缺点.
在前年购买MG500的时候 ,就和MG500厂家建议了19 17的 加长减震行程的配置,可惜没有理睬,虽然去年KY500没出来 ,骑着MG500穿越了罗布泊,也从侧面证明了这款发动机的稳定性 从高原到荒漠,最长连续23小时骑行1500KM的高强度工作,没有一点问题,最关键的是 真省油啊...MG500号称18L油箱,在罗布泊测试,续航有450KM.(一箱油 半路加了5L 到目的地又抽了5L 还有大约可以骑行50KM的油)
凯越500X的 20L 油箱,完全有信心 600KM续航
也正是MG500发动机的优秀表现,去年震震 小张 小林 今年一起换了KY500 也包括我自己
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