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貌似买新款威武的不多啊

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发表于 北京市 2019-7-12 05:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
是不是因为涨价闹得呢。


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发表于 湖北省 2019-7-12 06:00 | 显示全部楼层
本来5000,现在7000,只是国三和国四的区别(化油器和电喷的区别),肯定要等一等。
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发表于 广东省 2019-7-12 11:48 | 显示全部楼层
我就买了7000元,当了一回水鱼








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 楼主| 发表于 北京市 2019-7-12 12:28 | 显示全部楼层
贵的时候应该电喷单元起码是日货合资,以后就不好说了


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发表于 河南省 2019-7-13 08:47 | 显示全部楼层
walunt007 发表于 2019-7-12 14:00
本来5000,现在7000,只是国三和国四的区别(化油器和电喷的区别),肯定要等一等。

我们这6980,几个月之前就是这价钱,还爱买不买!
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发表于 湖北省 2019-7-13 09:19 | 显示全部楼层
国三电喷的威武飘越,2018年底的时候是4980元。
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发表于 山东省 2019-7-14 01:46 | 显示全部楼层
价格不要超过6000,才行。


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发表于 云南省 2019-7-14 08:40 | 显示全部楼层
主要还是价格高了,一般人印象中弯梁也就值三、四千元,但是国四威武配套双油门线,双卡钳碟刹,全链盒,本田自家的第五代电喷,新调校的发动机(我一直认为本田弯梁发动机110系列才是精髓),压缩比,功率都有上升,连飘悦上被大家吐槽无数次的420链条也换成428的了,应该是技术配置最高端的国产弯梁,实测百公里油耗1.4升。
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发表于 黑龙江省 2019-7-14 13:14 | 显示全部楼层
tcxiaofu 发表于 2019-7-14 16:40
主要还是价格高了,一般人印象中弯梁也就值三、四千元,但是国四威武配套双油门线,双卡钳碟刹,全链盒,本 ...

但很多人都认为以前的威武100发动机才是经典哪,而且口碑还极好.
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发表于 云南省 2019-7-14 14:25 | 显示全部楼层
兴安50 发表于 2019-07-14 21:14
但很多人都认为以前的威武100发动机才是经典哪,而且口碑还极好.

以前是靠100排量打下的口碑,的确是经典,但现在主推是110的,新技术和新研发都在这个排量上为主,这不是己经没出新的100的发动机了。


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发表于 河南省 2019-7-14 23:51 | 显示全部楼层
我买的国三110-19A,手续全,就在本地骑,没上牌(7.1后也上不了牌),4200,我觉得比6600的国四划算多了。
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发表于 河南省 2019-7-14 23:54 | 显示全部楼层
唯一缺点就是装不了前车筐,另外,车身低,还小,到是挺灵活的。
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发表于 云南省 2019-7-15 04:29 | 显示全部楼层
yyzzddjj2016 发表于 2019-7-15 07:54
唯一缺点就是装不了前车筐,另外,车身低,还小,到是挺灵活的。

国四的有预留上菜蓝的孔位,但是安装上影响美观,特别是S版的,本身是运动款,严重影响颜值,就象一个人一身运动装但脚下穿了一双人字拖。
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发表于 山东省 2019-7-15 04:57 | 显示全部楼层
村里拆迁后,打算买一台骑骑。


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发表于 安徽省 2019-7-15 11:19 | 显示全部楼层
7000高了,6000左右可以考虑
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发表于 浙江省 2019-7-20 10:11 | 显示全部楼层
yyzzddjj2016 发表于 2019-07-15 07:51
我买的国三110-19A,手续全,就在本地骑,没上牌(7.1后也上不了牌),4200,我觉得比660...

没上牌哪来的手续


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发表于 江西省 2019-7-20 10:13 | 显示全部楼层
Wave110S碟刹款6880裸车!

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发表于 河南省 2019-7-21 03:55 | 显示全部楼层
我那无牌的威武能卖多少钱啊?刚看朋友骑的豪爵跨骑,国四电喷,问了下7000出头。
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发表于 广东省 2019-7-21 05:01 | 显示全部楼层
我的骑了150公里还没加过油,已经十天了油表在一半的位置。


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发表于 湖北省 2019-7-21 05:46 | 显示全部楼层
不如加钱上跨骑150


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