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楼主: xiong373

海王星前减震防尘罩怎么换

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发表于 湖北省 2019-7-15 00:46 | 显示全部楼层
有的车必须要拆顶端两个大螺帽,才拿的下来,只拆正面四个螺杆没用


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发表于 河南省 2019-7-15 02:30 | 显示全部楼层
hx135cb750 发表于 2019-7-12 14:41
之前帮朋友换过本田裂行的前减震,真的是太轻松了,人性化方面,人家本田做得真不错。

對 ...

裂行是我见过前减震最容易拆卸的踏板车,当时帮朋友换减震油和减震弹簧。
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发表于 河南省 2019-7-15 03:07 | 显示全部楼层
正好周末换减震油和防尘套


【为了操作方便,我把前围和点火器支架拆了,你可以不拆,但空间可能受限,】


【12mm扳手可以操作,呆头扳手(就是封口式的)】


【用一字螺丝刀,插进去,砸一下,减震杆就可以下来了】










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 楼主| 发表于 河南省 2019-7-15 03:33 | 显示全部楼层
隔壁你王叔 发表于 2019-07-15 11:07
正好周末换减震油和防尘套

【图片】
【为了操作方便,我把前围和点火器支架拆了,你可以不拆,但空间...

拆上面四个螺丝 不会漏油吧


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发表于 河南省 2019-7-15 03:37 | 显示全部楼层
xiong373 发表于 2019-7-15 11:33
拆上面四个螺丝 不会漏油吧

这四颗螺丝只是固定减震杆,不会漏,拆下来之后,一定要将减震油封上面的灰尘泥沙冲洗干净,否则油封很快会挂掉的。
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发表于 湖南省 2019-7-15 04:05 | 显示全部楼层
bg1pdu 发表于 2019-07-15 08:29
您楼下有朋友说可能不用拆顶端螺栓,只拆红圈处螺栓就可以卸下避震器,不知是不是国产车有改版。
需要再...

换防尘套不用拆,换减震油才要


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发表于 台湾省 2019-7-15 04:13 | 显示全部楼层
bg1pdu 发表于 2019-7-15 08:29
您楼下有朋友说可能不用拆顶端螺栓,只拆红圈处螺栓就可以卸下避震器,不知是不是国产车有改版。
需要再 ...

所以我才會說,如果照"日本鈴木原本設計"是要拆頂端螺栓

台灣的台鈴是日本的合資廠,早期車款基本上就日本設計怎樣做就怎麼做

大陸的合資廠如果有考慮到維修便利性,其實像本田系統的設計反而較好
例如發動機的機油尺,1990年代YAMAHA和SUZUKI都是從缸頭加機油,
現在都跟本田一樣都用側邊加機油了
畢竟,以日系小排量摩托車,本田1950年代就在做四衝車了,
經驗比其他三大廠豐富的多
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发表于 江苏省 2019-7-15 15:02 来自手机 | 显示全部楼层
其实吧,可以学我用保鲜膜代替胶套,这样就不用拆了,特别是踏板车,在里面又看不见
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发表于 江苏省 2019-7-15 15:05 来自手机 | 显示全部楼层
如图
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发表于 江西省 2019-8-8 08:37 | 显示全部楼层
技术贴顶起来


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发表于 北京市 2019-8-18 10:58 | 显示全部楼层
隔壁你王叔 发表于 2019-07-12 11:54
更正,其实并不复杂我之前看了网上其他车友的拆减震过程,说是要拆方向柱,是被误导了(如果有精力,可以顺...

估计你的是新款的,老款的还是要从上面拆哦


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发表于 江西省 2020-2-10 03:45 | 显示全部楼层
hx135cb750 发表于 2019-07-12 14:36
前面板拆下後要看減震上方是否有有兩個圓孔,如果是就
可參考這篇

请问你这个是哪年的车啊我在网上找的都是有大盖的减震器



这种大盖估计要先拆上面的螺丝吧


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发表于 台湾省 2020-2-24 05:13 | 显示全部楼层
795189 发表于 2020-2-10 11:45
请问你这个是哪年的车啊我在网上找的都是有大盖的减震器

我的車是台灣台鈴2002年末代款
對你來說沒有參考價值,
175228.jpg
AN125U21_3.jpg
AN125U21_2.jpg
AN125U21_1.jpg
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发表于 江苏省 2020-2-25 14:17 | 显示全部楼层
hx135cb750 发表于 2020-2-24 13:13
我的車是台灣台鈴2002年末代款
對你來說沒有參考價值,

感觉老款海王星和UU真的是一脉相承的,我记得有人说过UU是海王星的下一代。。。
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发表于 台湾省 2020-2-26 05:22 | 显示全部楼层
ll12284529 发表于 2020-2-25 22:17
感觉老款海王星和UU真的是一脉相承的,我记得有人说过UU是海王星的下一代。。。

在台灣來說是下兩代
在大陸鈴木紅寶是下一代
UU用的發動機相當於台灣的SEP發動機,所以也是下兩代

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发表于 江苏省 2020-2-26 10:13 | 显示全部楼层
hx135cb750 发表于 2020-2-26 13:22
在台灣來說是下兩代
在大陸鈴木紅寶是下一代
UU用的發動機相當於台灣的SEP發動機,所以也是下兩代

那现在的国三国四的电喷的海王星呢?是和红宝是一代的?
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发表于 湖北省 2020-2-27 05:08 | 显示全部楼层
宇钻的拆前减震换防尘圈和油封,就必须拆下减震器细杆顶上的大六角螺帽,只拆方向柱下面夹紧的4颗螺栓是拆不掉减震的。
就是这样的
093204k77oe7go81d73egd.jpg
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发表于 台湾省 2020-2-27 06:19 | 显示全部楼层
ll12284529 发表于 2020-2-26 18:13
那现在的国三国四的电喷的海王星呢?是和红宝是一代的?

看海王星E 介紹

發現跟老AN125不一樣,至少改變有兩部分
1.曲軸變更,但缸徑和行程上面一樣是52mmx58.6mm
2.多了二級冷卻風扇
3.磁電機改成油浴

就算沒有這些變動,紅寶也是跟台灣ADDRESS 125/GSR125同一代的UT125發動機缸徑和行程上面一樣是53.5mmx55.2mm
那一代的發動機在台灣大約從2006年生產到2017年左右
2006年GSR125介紹





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发表于 台湾省 2020-2-27 06:49 | 显示全部楼层
ll12284529 发表于 2020-2-26 18:13
那现在的国三国四的电喷的海王星呢?是和红宝是一代的?

台灣鈴木125四衝踏板發動機
AN/UE  1995-2008  缸徑x行程 52mmx58.6mm

UT125 2006-約2017  缸徑x行程 53.5mmx55.2mm 跟紅寶發動機相同

SEP 125 2017到現在 缸徑x行程 52.5mmx57.4mm 跟UU125發動機相同


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