摩托车论坛

搜索
楼主: zym007

摩托车旅行到底跨骑车好还是踏板车好?

  [复制链接]

状态   [当前离线]

发表于 山东省 2019-6-27 06:55 | 显示全部楼层
都能,但是跨骑的适应性更好。看看踏板那小轮胎,城市骑行或者好路况摩旅,合适,非铺装路或者烂铺装路就头疼了,当然如果你骑圣甲虫之类的大轮胎踏板,就会好太多。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 北京市 2019-6-27 08:39 来自手机 | 显示全部楼层
从跨骑到踏板  不解释 各有所需
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 北京市 2019-6-27 11:16 来自手机 | 显示全部楼层
让我想想再来讲。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 河南省 2019-6-27 12:30 | 显示全部楼层
各有所长,综合考虑的话民工125级别的跨骑好,适应性强一些。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 江苏省 2019-6-27 13:54 来自手机 | 显示全部楼层
踏板舒服,但骑车真不是为了舒服。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 山西省 2019-6-27 14:03 来自手机 | 显示全部楼层
还是跨骑好,踏板也就买菜还行。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 浙江省 2019-6-27 14:43 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 河南省 2019-6-27 15:00 来自手机 | 显示全部楼层
自行车都能去旅!适合自己的就是好的!跨骑车通过性好的也不对多,开个越野摩托摩旅也挺累。有几个摩旅是专门走无人区没有路的第地儿?
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 重庆市 2019-6-27 22:11 | 显示全部楼层
长途摩旅肯定是跨骑好啊,好驮行李方便加油,不走烂路不进藏的就不用考虑通过性和续航了
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 广东省 2019-6-28 00:17 | 显示全部楼层
我的小车车 发表于 2019-6-26 21:05
跨骑好呀,我的加满油700公里没有问题,不喜欢踏板200多公里就要加油,骑远点一天都要加两次。

   我的跨骑在跑长途时,也是差不多200多公里就要准备加油。油箱只有10升,油耗大约2.5。所以跑长途的话,还是大油箱长续航的车子好。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 北京市 2019-6-28 01:01 来自手机 | 显示全部楼层
踏板的通过性太差,摩旅跑远了难免遇到烂路
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 甘肃省 2019-6-28 01:57 | 显示全部楼层
我一直不知道,踏板没有手动离合,如果下长坡、陡坡没法发动机制动,全靠刹车吗?那岂不刹车片磨红了?另外上坡跨骑带档不用说了,踏板上长、陡坡能行吗?
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 北京市 2019-6-28 02:55 | 显示全部楼层
前几年我是喜欢跨骑,现在我喜欢踏板。不用换挡方便轻松很多
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 四川省 2019-6-29 10:08 来自手机 | 显示全部楼层
大家骑跨骑有没有手被震的发麻的感觉,骑几十公里就有。我分析是跨骑的发动机在前面
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 北京市 2019-6-29 10:11 | 显示全部楼层
草场羊 发表于 2019-6-28 09:57
我一直不知道,踏板没有手动离合,如果下长坡、陡坡没法发动机制动,全靠刹车吗?那岂不刹车片磨红了?另外 ...

呵呵,一看就知道你没有买踏板。

同层次的踏板急刹不如跨骑好操控,这才是致命点。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 湖南省 2019-6-29 10:25 | 显示全部楼层
我拿跨骑踏板都跑过长途,毫无疑问长途肯定跨骑更爽,踏板很多方面跟跨骑比都没有优势
1油箱  
2  高速骑行稳定性  ,跨骑80巡航稳,踏板适合60巡航(说的是主流的踏板,大绵羊那些除外)
3 舒适性  通过性  走烂路跨骑比踏板优势很明显


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 辽宁省 2019-7-1 09:18 | 显示全部楼层
长途跨骑士首选,
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 辽宁省 2019-7-1 09:18 | 显示全部楼层
踏板如果是长途,越障碍差一些,
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 江苏省 2019-7-1 09:39 来自手机 | 显示全部楼层
草场羊 发表于 2019-6-28 09:57
我一直不知道,踏板没有手动离合,如果下长坡、陡坡没法发动机制动,全靠刹车吗?那岂不刹车片磨红了?另外 ...

这个问题有办法的,下坡的时候加一把油,让离合器接合,就可以有发动机制动了,不过比起跨骑能控制档位效果还是要差点。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 甘肃省 2019-7-1 09:51 | 显示全部楼层
流浪猫 发表于 2019-7-1 17:39
这个问题有办法的,下坡的时候加一把油,让离合器接合,就可以有发动机制动了,不过比起跨骑能控制档位效 ...

不是吧?加一把油,轰着油下坡岂不下坡越来越快?加轻了,离合结合不上。
回复

使用道具 举报

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网

GMT, 2024-3-29 06:12

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表